• La flottabilité de récupération de l′airbag marin pour Bateau ou péniche/Ship Lancement et ballon d′amarrage à sec, de la Marine à tirer pour la côte dans des chantiers navals levage lourd
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La flottabilité de récupération de l′airbag marin pour Bateau ou péniche/Ship Lancement et ballon d′amarrage à sec, de la Marine à tirer pour la côte dans des chantiers navals levage lourd

longueur effective: 6 m à 18 m.
diamètre: 0,8 m~2 m.
utilisation: industrie, transport maritime, pétrole et gaz
matériau: caoutchouc naturel
Paquet de Transport: Plywooden Packing
Spécifications: ISO14409: 2011

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Shandong, Chine
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Info de Base.

N° de Modèle.
Airbag for ship launching and upgrading
Marque Déposée
Evergreen Maritime
Origine
China
Code SH
40169500
Capacité de Production
150PCS/Month

Description de Produit


Buoyancy Salvage Marine Airbag for Vessel/Barge/Ship Launching and Dry Docking, Marine Balloon Pull to Shore Heavy Lift in Shipyards

Utilisation du navire le lancement et d'amarrage Marine pneumatique ballon en caoutchouc

Navire Lancement Marine Airbags, également connu comme les sacs de rouleau ou d'expédier le lancement de ballon en caoutchouc, sont faites de heavy-duty cordon pneu synthétique-couches avec l'intérieur et des couches de caoutchouc en forme de ballon cylindrique long.  Marine airbags pour expédier le lancement et l'amarrage pour barge sec peut être utilisé pour le n du Brésil, de l'Indonésie Chantier Naval en particulier pour les péniches , tirez sur la rive de Lancement, halage des navires et d'expédier le travail d'atterrissage.

Comparaison avec d'autres façon de lancement

Rouleaux Bag est un navire le lancement de la technologie innovatrice, en comparant avec les "fin sur le lancement de ", " navire du côté de lancement", "flottement". Ce navire Lancement de la technologie permet de surmonter les restrictions de lancement de la voie du côté fixe-lancement. Expédier le lancement de coussins gonflables sont acceptés par de plus en plus des chantiers navals du monde entier en raison de ses avantages de gagner du temps, l'enregistrement de l'investissement, souple, de la sécurité. Le plus grand navire lancé par navire lancement airbags jusqu'à 100,000 TPL.

Matériau de la Marine ballon en caoutchouc  

Airbags marins gonflables doivent être construits d'une couche de caoutchouc, multicouches heavy-duty pneu synthétique-couches de cordon, et une couche de caoutchouc vulcanisé intérieure fermement. Navire lancement airbags sont cylindriques ballon Marine Corps, avec deux tête conique et à la fin de la bouche. Le serrage de l'air rotatif et kits d'admission d'air sont vissés avec l'extrémité de la bouche. Voir image ci-dessous.


Buoyancy Salvage Marine Airbag for Vessel/Barge/Ship Launching and Dry Docking, Marine Balloon Pull to Shore Heavy Lift in Shipyards

Les paramètres de performance de navire Lancement et d'amarrage des ballons de caoutchouc pneumatique pour des levages lourds dans les entreprises de réparation de navires

Buoyancy Salvage Marine Airbag for Vessel/Barge/Ship Launching and Dry Docking, Marine Balloon Pull to Shore Heavy Lift in Shipyards
 

Test d'acceptation pour Evergreen type gonflable lancement et de la marine d'amarrage ballon en caoutchouc

Avant la livraison de  

Le navire le lancement de la marine des airbags, nous testons chaque sac d'air pour les éléments suivants :

  • L'apparence de chaque navire lancement airbag marine est lisse, brillant et sans défaut telles que le crack, blister, le délaminage, des fosses ou des impuretés.
  • La longueur et diamètre de chaque navire maritime Evergreen Marine Lancement de coussins gonflables sont mesurées avec la pression et de travail nominale est de ±3%.
  • L'étanchéité aux gaz est testé sans transportant une charge à la norme ISO 14409. La perte de pression est inférieure à 5 % de la pression de fonctionnement nominale au sein de 1 heure.

Evergreen navire lancement airbags marin sont de type approuvé. Cela signifie que nous avons démontré la performance du navire le lancement d'airbags à des inspecteurs indépendants CCS. Type d'approuver le test est l'essentiel et nécessaire de la qualification de fabricant qualifié de navire le lancement d'airbags. En outre les exigences pour le matériel, l'apparence anddimensional tolérances, "Gas-serrage Test", "Test de compression", "Test de capacité de roulement", "Essai de rupture " et " Compression " Test de récupération sont effectuées.  Pour plus de détails, veuillez consulter la norme ISO 14409 kinldy.

 Tout navire maritime Evergreen Marine Lancement de coussins gonflables sont fabriqué et testé de se conformer à  la norme ISO 14409 " Navires et technologie maritime - navire Lancement de sacs aériens certifiés par le CSC, LR, DNV. Il y a deux de plus de la Chine des normes industrielles et d'une norme ISO pour expédier le lancement d'airbags :

- CB/T 3837-1998 technologiques nécessaires pour expédier la mise à niveau ou le lancement en se fondant sur un navire le lancement d'Airbags (construction navale de l'industrie maritime Standard, PRC)
- CB/T 3795-1996 / 3795-2009 CB/t d'air bag pour expédier jusqu'à ou vers le bas pour le lancement de façon standard, de l'industrie de la construction navale (PRC)
-- La norme ISO 17682 de la technologie marine de sable de navire - navire de la méthodologie pour le lancement de l'utilisation marine airbags

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