• 70KVA Diesel Generator avec l′alternateur à aimants permanents[MCV0402]
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70KVA Diesel Generator avec l′alternateur à aimants permanents[MCV0402]

Type: Générateur Diesel à Démarrage Automatique
Méthode d′installation: Fixé
Coup: 4 Courses
Méthode de refroidissement: Refroidissement par Eau
Type de sortie: Triphase CA
Vitesse: À basse vitesse

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Info de Base.

N° de Modèle.
MC
Conditions d′utilisation
L′utilisation des terres
Usage
Parts ordinaires, Unité de veille, l′équipe d′urgence
Landuse type d′unité
Type d′automatisation
mode d′excitation
Statique Exciter
marque du moteur
cummins ccec dcec/cummins g drive série toutes gammes
marque de l′alternateur
stamford/marathon/mecca et marque unique pour l′utilisation
panneau de commande
deep sea/comap/datakom/delixi/smartgen et autres
couleur
couleur standard par défaut, produit brut comme origine
type de toit
silencieux, résistant aux intempéries et à la rouille
fréquence (hz)
50 hz/60 hz ou fréquence réglée via le convertisseur
sortie de tension
230/400 v, autres selon demande
application
alimentation principale/veille/continue le fonctionnement
garantie
12 mois ou 1200 heures de fonctionnement
accessoire[a]
un ensemble de tuyau d′échappement flexible ondulé, siphon d′échappement
accessoire[b]
kit d′outils cummins, manuel d′introduction général
type de réglementation
mécanique/électrique
couverture du service
service global
ats
comme demande
certificat disponible
ce, iso, autorisation oem, etc
Paquet de Transport
Both Standard Marine Packing or Compact Packing.
Spécifications
As below Spec. with details
Marque Déposée
Mecca
Origine
China
Code SH
85021100
Capacité de Production
1000/Year

Description de Produit


70kVA Diesel Generator with Permanent Magnet Alternator[Mcv0402]


La Mecque de puissance, en tant que partie d'un  Fournisseur mondial de l'initiative d'alimentation, fournit une  Solution professionnelle pour la conception, l'application et de soutien après-vente de générateurs. Fortement axée sur l'innovation et la souplesse inhérente de la conception du produit, de la Mecque le pouvoir a été couronnée de succès dans les marchés mondiaux avec un  Large éventail de produits d'alimentation groupe électrogène qui peuvent fonctionner de manière autonome ou indépendante. Parallèle, sur site ou contrôlé à distance.
70kVA Diesel Generator with Permanent Magnet Alternator[Mcv0402]

Powered by DCEC Cummins série                                  50HZ      22-550KVA 400/230 V
 
Modèle La LTP PRP Le moteur Cons. De carburant Cylindre Déplacement Gov. Dimention Poids
KVA /  KW   KVA/KW   Modèle L'origine L/H(100 %) L L*W*H (mm) KGS
MC28C 28   22   25 20 4B3.9-G1 Le CN 7.1 4L 3.9   M 1950*735*1420 765  
MC28C 28   22   25 20 4B3.9-G2 Le CN 6.7 4L 3.9   E 1950*735*1420 765  
MC44C 44   35   40 32 4BT3.9-G1 Le CN 10.0 4L 3.9   M 2080*735*1420 770  
MC44C 44   35   40 32 4BT3.9-G2 Le CN 9.3 4L 3.9   E 2080*735*1420 760  
MC55C 55   44   50 40 4BTA3.9-G2 Le CN 13.1 4L 3.9   E 2180*805*1450 824  
MC66C 66   53   60 48 4BTA3.9-G2 Le CN 13.1 4L 3.9   E 2180*805*1450 830  
MC66C 66   53   60 48 4BTA3.9-G11 Le CN 20.1 4L 3.9   E 2180*805*1450 830  
MC80C 80   64   72.5 58 4BTA3.9-G11 Le CN 20.1 4L 3.9   E 2180*805*1450 854  
MC94C 94   75   85 68 6BT5.9-G1 Le CN 21.7 6L 5.9   M 2475*800*1470 1150  
MC94C 94   75   85 68 6BT5.9-G2 Le CN 22.0 6L 5.9   E 2475*800*1470 1185  
MC110C 110   88   100 80 6BT5.9-G2 Le CN 22.0 6L 5.9   E 2475*800*1470 1190  
MC125C 125   100   114 91.2 6BTA5.9-G2 Le CN 27.0 6L 5.9   E 2620*800*1495 1280  
MC154C 154   123   140 112 6BTAA5.9-G2 Le CN 30.0 6L 5.9   E 2620*800*1495 1295  
MC176C 176   141   160 128 6BTAA5.9-G12 Le CN 34.0 6L 5.9   E 2620*800*1495 1300  
MC200C 198   158   180 144 6CTA8.3-G1 Le CN 42, 0 6L 8.3   M 2680*855*1560 1550  
MC200C 198   158   180 144 6CTA8.3-G2 Le CN 42, 0 6L 8.3   E 2680*855*1560 1600  
MC220C 220   176   200 160 6CTAA8.3-G2 Le CN 45, 0 6L 8.3   E 2790*1045*1640 1700  
MC250C 248   198   225 180 6LTAA8.9-G2 Le CN 53.0 6L 8.9   E 2890*1045*1780 1900  
MC275C 275   220   250 200 6LTAA8.9-G2 Le CN 53.0 6L 8.9   E 2890*1045*1780 1920  
MC275C 275   220   250 200 6LTAA8.9-G3 Le CN 54.0 6L 8.9   E 2890*1045*1780 2010  
MC303C 303   242   275 220 6LTAA9.5-G3 Le CN 58.0 6L 9.5   E 2980*1150*1880 2200  
MC330C 330   264   300 240 6LTAA9.5-G1 Le CN 70.0 6L 9.5   E 2980*1150*1880 2450  
MC358C 358   286   325 260 6LTAA9.5-G1 Le CN 70.0 6L 9.5   E 2980*1150*1880 2520  
MC385C 385   308   350 280 6ZTAA13-G3 Le CN 76.5 6L 13.0   L'ECM 3390*1360*2010 3218  
MC385C 385   308   350 280 QSZ13-G6 Le CN 81, 6 6L 13.0   L'ECM 3420*1150*2190 3140  
MC413C 413   330   375 300 6ZTAA13-G3 Le CN 76.5 6L 13.0   L'ECM 3390*1360*2010 3320  
MC413C 413   330   375 300 QSZ13-G7 Le CN 89.2 6L 13.0   L'ECM 3420*1150*2190 3140  
MC440C 440   352   400 320 QSZ13-G7 Le CN 89.2 6L 13.0   L'ECM 3420*1150*2190 3140  
MC440C 440   352   400 320 6ZTAA13-G2 Le CN 89, 1 6L 13.0   L'ECM 3390*1360*2010 3380  
MC481C 481   385   437.5 350 6ZTAA13-G4 Le CN 91, 4 6L 13.0   L'ECM 3390*1360*2010 3430  
MC481C 481   385   437.5 350 QSZ13-G2 Le CN 88, 8 6L 13.0   L'ECM 3390*1360*2010 3400  
MC481C 481   385   437.5 350 QSZ13-G5 Le CN 93, 2 6L 13.0   L'ECM 3420*1150*2190 3420  
MC550C 550   440   500 400 QSZ13-G3 Le CN 101, 0 6L 13.0   L'ECM 3420*1150*2190 3480  
MC94C 94   75   85 68 QSB3.9-G3 Le CN 20.0 6L 3.9   L'ECM 2280*800*1450 950  
MC154C 154   123   140 112 QSB5.9-G3 Le CN 31.0 6L 5.9   L'ECM 2580*800*1450 1080  
MC200C 198   158   180 144 QSB6.7-G4 Le CN 43.0 6L 6.7   L'ECM 2650*850*1500 1340  
MC275C 275   220   250 200 QSL8.9-G4 Le CN 60.0 6L 8.9   L'ECM 2800*1050*1780 1780  
Caractéristique générale
♦ assemblés par moteur diesel et Alternateur sans balai.  
  Trois filtres comme standard, de carburant et séparateur d'eau comme facultatif.
♦ Le radiateur et ventilateur avec protection de sécurité.
♦ Un seul roulement de l'alternateur, l'isolation de classe IP 23 H.
♦ En acier robuste comme châssis de base et 8 heures de fonctionnement du réservoir de carburant de base.
♦ Tableau de commande automatique et 3  Pôles disjoncteur, câble interne.
♦ 12V ou 24 V batterie, batterie de fils.
♦ La batterie et chargeur de batterie de flottement comme alimentation standard de la portée.
♦ L'indicateur de niveau de carburant dans le doseur et le panneau
♦ En option auvent insonorisées, ATS, panneau de synchronisation, mobiliers remorques.  

70kVA Diesel Generator with Permanent Magnet Alternator[Mcv0402]
70kVA Diesel Generator with Permanent Magnet Alternator[Mcv0402]
70kVA Diesel Generator with Permanent Magnet Alternator[Mcv0402]
70kVA Diesel Generator with Permanent Magnet Alternator[Mcv0402]

 
Groupe électrogène principales données techniques
Modèle de groupe électrogène MC28C-MC3300C
Alimentation principale 64 kW-2400kW
Alimentation en mode veille 80KW-2640kW
La fréquence/vitesse 50Hz/1500 tr/min
Tension standard 230/400 V, autres que l'application demandée
Les phases Trois phases, quatre fils
Dimensions (L×B×H)mm Ouvrir/dimension silencieuse comme ci-dessous la liste
100 % de carburant Cons. (L/H) 3.9~77.6
Réservoir de carburant de base (heure) 8~10
Spécifications de l'alternateur
Modèle de l'alternateur STAMFORD TAL/PI/UCI/HCI/LVI série
Puissance de sortie 64 kW-2400kW
Contrôle de tension AVR
Nombre de phase 3
Facteur de puissance (cos phi) 0, 8
Classe d'isolation H
Nombre de fils   6
Protection 23
L'altitude   ≤ 1000 m
Nombre de pôles   4
Type d'excitation AREP
La régulation de tension ±0, 5%                      
Distorsion harmonique totale À aucune charge n <   4 %  - sur la charge de <   4 %
Le roulement     Seul
L'accouplement Direct
Les données de l'alternateur
♦ L'exploitation 50Hz ou 60Hz. ♦couverts d'isolement de la graisse du stator
♦ Boîtier standard IP23, mais IP44, IP55 pour l'option ♦Rotator et d'excitation haut polymère
♦ isolation classe H.   ♦ résister à la corruption et d'acide d'huile
♦ excitataion Shunt de systèmes. ♦Rotator balance est en conformité avec la norme BS5625    
♦ AREP ou PMG système d'options.   12, 5 standard
♦ Le régulateur de tension automatique ♦de haute qualité scellé de lubrification du roulement de longue date
♦ le roulement de l'alternateur unique ♦Rotator Acier au silicium près serré
Accessoires standard
*Le panneau de commande automatique *Le démarreur
*Circuit disjoncteur principal *Silencieux d'échappement
*Le réservoir de carburant *Batterie de démarrage
*Le châssis de base *Chargeur de batterie de flottement
*Le filtre   *Le flasque
70kVA Diesel Generator with Permanent Magnet Alternator[Mcv0402]

Propulsé par Cummins série G-DRRIVE                            50HZ  220-3300KVA 400/230 V  
 
Modèle La LTP PRP Le moteur Cons. De carburant Cylindre Displ. Gov. Dimention Poids
KVA /  KW   KVA/KW   Modèle L'origine L/H(100 %) L L*W*H (mm) KGS
MC220C   220   176   200 160 QSB7-G5   US/UK 45, 0 6L 6.7   L'ECM 2450*950*1680 1555  
MC275C 275   220   250 200 QSL9-G3   US/UK 59, 0 6L 8.8   L'ECM 1700*1270*1780 2068  
MC330C 330   264   300 240 QSL9-G5   US/UK 63.0 6L 8.8   L'ECM 2900*1270*1780 2283  
MC440C 440   352   400 320 QSX15-G4 US 85, 7 6L 15.0   L'ECM 3400*1305*1974 3781  
MC500C 501   400   455 364 QSX15-G6 US 95, 9 6L 15.0   L'ECM 3400*1305*1974 3781  
MC550C 550   440   500 400 QSX15-G8 US 103, 0 6L 15.0   L'ECM 3400*1305*1974 3781  
MC550C 550   440   500 400 KTA19-G4   US 107, 0 6L 18.9   E 3370*1400*2050 4183  
MC715C 715   572   650 520 L'IDV28-G5   Dans 140, 0 12V 28, 0   E 3750*1720*2308 5707  
MC825C 825   660   750 600 L'IDV28-G6 Dans 195.0 12V 28, 0   E 4000*1880*2180 5987  
MC800C 798   638   725 580 QSK23-G2 Le CN 151, 0 6L 23.2   L'ECM 3880*1502*2200 5905  
MC880C 880   704   800 640 QSK23-G3 Le CN 161, 0 6L 23.2   L'ECM 3880*1502*2200 5920  
MC1023C 1023   818   930 744 La TVQ30-G3 Le CN 184, 0 12V 30.5   L'ECM 4250*1756*2352 6285  
MC1100C 1100   880   1000 800 La TVQ30-G4 US 202.0 12V 30.5   L'ECM 4250*1756*2352 6453  
MC1100C 1100   880   1000 800 KTA38-G5 Dans 209, 0 12V 37, 8   E 4250*1756*2353 7910  
MC1210C 1210   968   1100 880 KTA38-G9 Dans 256, 0 12V 37, 8   E 4250*1756*2354 8248  
MC1375C 1375   1100   De 1250 1000 QSK38-G5   UK 274.0 12V 37, 7   L'ECM 4250*1756*2355 7979  
MC1375C 1375   1100   De 1250 1000 KTA50-G3 Dans 261.0 16V 50, 3   E 4250*1756*2356 9653  
MC1513C 1513   1210   1375 1100 KTA50-G8 Dans 289.0 16V 50, 3   E 4250*1756*2357 10207  
MC1815C 1815   1452   1650 1320 KTA50-G8 Dans 289.0 16V 50, 3   E 4250*1756*2358 10415  
MC1815C 1815   1452   1650 1320 KTA50-GS8 Dans 309.0 16V 50, 3   E 4250*1756*2359 10415  
MC2000C 1997   1597   1815 1452 QSK50-G7 UK/dans 349.0 16V 50, 3   L'ECM 4250*1756*2360 11613  
MC2240C 2239   1791   En 2035 1628 QSK60-G3 UK/dans 363, 0 16V 60.2   L'ECM 4250*1756*2361 13846  
MC2420C De 2420   1936   2200 1760 QSK60-G4 UK/dans 394, 0 16V 60.2   L'ECM 4250*1756*2362 14083  
MC2750C 2750   2200   2500 2000 QSK60-G21 UK 455.0 16V 60.2   L'ECM 4250*1756*2363 S. O
MC3025C 3025   De 2420   2750 2200 QSK78-G18 UK 494.0 18V 77, 6   L'ECM 4250*1756*2364 S. O
MC3300C 3300   2640   3000 2400 QSK78-G9 UK 528.0 18V 77, 6   L'ECM 4250*1756*2365 S. O

Powered by CCEC Cummins série                            50HZ      275-1650KVA 400/230 V  
 
Modèle La LTP PRP Le moteur Cons. De carburant Cylindre Déplacement Gov. Dimention Poids
KVA/KW KVA/KW Modèle L'origine L/H
(100 %)
L L*W*H(mm) KGS
MC275C 275   220   250 200 NT855-GA Le CN 53.4 6L 14 E 2950*1100*1750 2715
MC275C 275   220   250 200 MTA11-G2A Le CN 55 6L 10.8 E 2800*1100*1650 2750
MC275C 275   220   250 200 MTA11-G2 Le CN 52 6L 10.8 E 2800*1100*1650 2780
MC303C 303   242   275 220 NTA855-G1A Le CN 61, 3 6L 14 E 2950*1100*1750 3327
MC344C 344   275   312, 5 250 MTAA11-G3 Le CN 61, 3 6L 10.8 E 3000*1250*1750 2800
MC344C 344   275   312, 5 250 NTA855-G1B Le CN 68 6L 14 E 3100*1100*1750 2900
MC378C 378   303   343.75 275 NTA855-G2A Le CN 71, 9 6L 14 E 3100*1100*1750 2950
MC385C 385   308   350 280 NTA855-G4 Le CN 75, 3 6L 14 E 3000*1100*1750 3000
MC413C 413   330   375 300 NTAA855-G7 Le CN 85, 4 6L 14 E 3100*1250*1800 2800
MC450C 450   360   N/A N/A NTAA855-G7A Le CN 89.2 6L 14 E 3150*1250*1800 2985
MC413C 413   330   375 300 KTA19-G2 Le CN 83, 5 6L 18.9 E 3100*1300*2100 3950
MC440C 440   352   400 320 QSNT-G3 Le CN 84, 2 6L 14 L'ECM 3200*1250*1800 3500
MC495C 495   396   450 360 KTA19-G3 Le CN 97 6L 18.9 E 3250*1300*2100 3850
MC550C 550   440   500 400 KTA19-G3A Le CN 107 6L 18.9 E 3250*1300*2100 4250
MC550C 550   440   500 400 KTA19-G4 Le CN 107 6L 18.9 E 3250*1300*2100 4300
MC578C 578   462   525 420 KTAA19-G5 Le CN 112, 9 6L 18.9 E 3500*1550*2200 4864
MC633C 633   506   575 460 KTAA19-G6 Le CN 131.7 6L 18.9 E 3500*1550*2200 4550
MC650C 650   520   N/A N/A KTA19-G8 Le CN 130 6L 18.9 E 3500*1550*2200 2010
MC688C 688   550   N/A N/A KTAA19-G6A Le CN 135 6L 18.9 E 3600*1550*2200 4550
MC715C 715   572   650 520 QSK19-G4 Le CN 145 6L 18.9 L'ECM 3800*1700*2200 4950
MC825C 825   660   750 600 KTA38-G2 Le CN 167 12V 37, 8 E 4200*1700*2400 6600
MC880C 880   704   800 640 KTA38-G2B Le CN 167 12V 37, 8 E 4200*1700*2400 6700
MC1000C 1001   801   910 728 KTA38-G2A Le CN 191 12V 37, 8 E 4300*1700*2400 6850
MC1100C 1100   880   1000 800 KTA38-G5 Le CN 209 12V 37, 8 E 4350*2100*2400 7150
MC1363C 1363   1090   N/A N/A KTA38-G9 Le CN 224 12V 37, 8 E 4350*2100*2400 7210
MC1375C 1375   1100   De 1250 1000 QSKTA38-G5 Le CN 274 12V 37, 8 L'ECM 4500*2150*2400 8600
MC1375C 1375   1100   De 1250 1000 KTA50-G3 Le CN 261 16V 50 E 4800*2100*2400 9140
MC1513C 1513   1210   1375 1100 KTA50-G8 Le CN 289 16V 50 E 4900*2200*2450 9600
MC1650C 1650   1320   1500 1200 KTA50-GS8 Le CN 309 16V 50 E 5000*2200*2500 9800

Avec plus de 10 ans d expérience dans la fabrication et de l'exportation de produits énergétiques, ainsi que nos ventes et groupe d'ingénierie dans les États-Unis, la mecque équipe vous conseillera sur le produit de choix.
La plupart des unités de générateur, convenable pour la construction, exploitation minière, les télécommunications, location, les gares, les centrales électriques, des données. Les centres de traitement, etc.

La Mecque fournit un  Service de support technique permanent -  Appuyé par une  Équipe avec plus de 10 ans d expérience dans le secteur énergétique.
Notre service de support technique peut être effectuée à distance par téléphone ou via un appareil de contrôle sur place. Ce service est disponible pour tous les générateurs fabriqués par la Mecque et permet au client un  Contact plus direct (qui sera masqué par la plate-forme mais vous pouvez vérifier et de composer sur notre site web officiel).

La Mecque possède un  Ensemble de l'équipement spécifique et dédié à aider et à organiser les groupes électrogènes. Chaque fois qu'il est impossible d'effectuer les réparations sur le site d'intervention, les réparations peuvent être faites à nos installations.

70kVA Diesel Generator with Permanent Magnet Alternator[Mcv0402]70kVA Diesel Generator with Permanent Magnet Alternator[Mcv0402]

Customerized Réservoir de carburant

1. Volume: 500L, 1000L, 1500L, 2000L, 3000L etc.

2. La construction en acier de la plaque

3. Indicateur de niveau de carburant

4. Les systèmes de transfert de carburant

5. Double paroi

6. Pompe à carburant électrique  

7. Capteur de niveau de carburant (indiqué sur le module de commande)

8. Système de remplissage automatique de carburant

9. La cuve dans le groupe électrogène, le haut de base intégrée, séparément stand etc

70kVA Diesel Generator with Permanent Magnet Alternator[Mcv0402]

Modalités de paiement:
Par virement télégraphique: Dépôt de 30 % sur la signature du contrat de vente; Et l'équilibre de 70 % avant l'expédition.  
                                                               
Livraison:
Environ  2 à 4 semaines  Après confirmation de commande.

Garantie de service:
Avant de service: Selon les exigences des clients et la situation réelle, nous allons fournir la technologie de consultation et de types de renseignements.    

Après le service: Garantie pour un an ou 1200 heures de fonctionnement (accord à la portée première) à partir de date installé.
Au cours de la période de garantie, nous allons fournir à la libre facile de pièces de rechange endommagés pour les problèmes causés par notre qualité de la production ou de matières premières pièces de rechange, sauf l'dommageable de moteur diesel causée par le client est incorrecte man-made opération. Après vérification, notre société fournit des pièces de rechange de coûts de maintenance pour groupes électrogènes.    


En regard de groupe électrogène one-stop l'achat de service aux clients du monde entier, CKD et SKD service d'emballage sont également disponibles en fonction de demande unique.

CKD: Complet générateur de rabattement
Générateur complètement renversé en pièces détachées sans l'assemblage.  
Tous les éléments de suivants sont emballées séparément sans connexion.
 
SKD: Semi générateur de rabattement
Générateur de partiellement assemblé.  
Une partie des éléments suivants que vous choisissez sera assemblé.
 
Avantage:
Livraison rapide
Réduit l'impôt pour gagner plus de concurrence
Abaisser les frais de transport pour réduire les coûts
Production localisée pour gagner plus d'offres.  
Augmentation de la production pour offrir plus de possibilité d'emploi pour le gouvernement

Le point
 

Le Service
 

L'option
 

délai de livraison
 
1 Le moteur   Cummins, Doosan, MTU, Mitsubishi, PME, Scania, Volvo,  
Deutz, Yanmar, Faw Yuchai Aoling YangDong, , , , Lovol Wandi, ect.
La Marine et l'utilisation de l'industrie  
Le carburant diesel, gaz
2-45jours
2 L'alternateur Stamford, Leroysomer,     Meccalte,     Marathon    Et  
Client a demandé des alternateurs
De taille moyenne et haute tension,  
La Marine et l'utilisation de l'industrie  
Haut Grade IP
Tc Drop kits, PMG, AVR
2-15 jours
3 Le radiateur Rapide, marque Beworld
Radiateur d'origine venir avec le moteur
Faites local du radiateur avec l'autorisation par le fournisseur du moteur
2-7jours
4 Les auvents Revêtement en poudre et la forme complètement monté auvent, briser avec hings,
Verrous, raincap, vis, vis, etc.
Et les brides du tuyau d'échappement  
Type de paquet de la canopée standard en mode silencieux  
Type de paquet de la canopée Denyo  
Type de location de trousse d'auvent  
Type de paquet Telecom auvent  
Super paquet d'auvent de type silencieux  
Type de conteneurisé paquet d'auvent  
Type de paquet de la canopée Customerized
10jours
5 Le châssis de base Socle standard ou une simple base de fer
Les Fixations antivibrations
Avec ou sans réservoir, réservoir de base volume ne limited
Jauges de carburant et les tuyaux de carburant haute pression
3jours
6 Système de contrôle Contrôleur: PAMVO, SmartGen DeepSea, Datacom, etc.
Le disjoncteur: Delixi, l'ABB, Chint, etc.
Commutateur de batterie, chargeur de batterie, arrêt d'urgence botton,  
Indicateur, mètres, CT et tout le câblage et le faisceau.
Batteries et câbles
Vitesse &   Lub de pétrole et de  Capteurs de température de l'eau,
Un ensemble de composants standard pour l'assemblage
3jours
7 Système d'échappement Silencieux industriel et résidentiel
Se connecte flexible et le raccord coudé
3jours
8
D'autres
 
Des demandes spéciales  
70kVA Diesel Generator with Permanent Magnet Alternator[Mcv0402]
-----------------------------------------------------------------------------------------------MAITAINENCE---------------------------------------------------------------------------------------------

Dépannage général                        

Cette section répertorie les groupe électrogène pour certains faute commune, les raisons de l'échec et détermine le                        
Méthode de diagnostic. Général Les opérateurs peuvent déterminer leur propre faute et de la note, d'entretien conformément à l'                        
Brochure. Mais veuillez prendre contact avec la remise en état des agents lorsqu'il rencontre une  Note spéciale ou non répertoriées L'échec de l'opération.                        
Veuillez vous rappeler les suggestions suivantes avant de réparer:                        
- Assurez vous que l'étude de l'échec attentivement avant toute opération.                        
- Réparation avec le plus simple et la plupart des méthode couramment utilisée.                        
- Trouver les causes exactes de l'échec et complètement de résoudre le problème.            
         

1. Les groupes électrogènes                        
Description de cette section est pour référence seulement. Si la panne suivante Veuillez prendre contact avec la remise en état des agents.                        
(Certains modèles du panneau de commande installé uniquement certaines parties de l'avertissement suivant témoin)
Icône Témoin lumineux La raison Analyse de défaut
Pression d'huile basse
L'alarme
Pression d'huile basse
L'alarme
Lorsque l'huile ne permet pas de pression
Réduire normalement, le voyant est allumé.
-Général parce que d'un  Manque d'huile ou de lubrification
Défaillance du système causé par (ou le remplacement de ravitaillement en carburant
Le filtre à huile)
-Quand se produit ce défaut devrait automatiquement
Groupes électrogènes d'arrêt immédiatement.
Haut de l'eau
La température
L'alarme
Haut de l'eau
La température
L'alarme
Lorsque la température de l'eau
A augmenté à un  Niveau supérieur à
Ou égale à la configuration du capteur,
Le voyant est allumé.
-Général parce que d'un  Manque d'eau ou d'huile
Pénurie, ou de surcharge.
-Quand se produit ce défaut devrait automatiquement
Groupes électrogènes d'arrêt immédiatement.
Niveau de carburant bas
L'alarme
Niveau de carburant bas
L'alarme
Quand un  Niveau de carburant a été
Détecté par le capteur monté sur
Le réservoir journalier, le voyant est allumé.
-Général parce que d'un  Manque d'eau ou d'huile
Pénurie, ou de surcharge.
-Quand se produit ce défaut devrait automatiquement
Groupes électrogènes d'arrêt immédiatement.
Chargeur de batterie
Alarme de panne
Chargeur de batterie
Alarme de panne
Si le système de charge a défaut,
Lorsque le moteur tourne, la lumière est
Off.
-Défaut du système de charge de batterie causé.
-Le voyant est allumé au démarrage initial, lorsque l'
Chargeur atteint une  Certaine vitesse, le voyant est éteint.
-Cet échec ne conduira pas à l'arrêt automatique
Unités de production.
Défaillance de vilebrequin
L'alarme
Défaillance de vilebrequin
L'alarme
Lorsque le générateur a échoué
Trois fois (ou six fois) dans un
Ligne de démarrage, le voyant est allumé.
-Système d'alimentation de l'huile ou de re-démarrer la défaillance du système
Causé.
Surcharge ou de
Le déclenchement du disjoncteur
L'alarme
Surcharge ou de
Le déclenchement du disjoncteur
L'alarme
Lorsque la surcharge ou court-circuit
Circuit, le voyant est allumé. Le déclenchement
Les disjoncteurs cause génératrice
Régler la charge.
-Dans ce problème, il a besoin pour charger ou décharger de certaines parties
Pour éliminer le court-circuit, puis refermer le
Disjoncteur.
70kVA Diesel Generator with Permanent Magnet Alternator[Mcv0402]

Introduction de l'entretien grade(intervalle) pour le groupe électrogène
 

Un intervalle de maintenance de niveau (l'entretien quotidien)
1. Vérifier quotidiennement rapport du groupe électrogène.
2. Vérifier le niveau de carburant et le niveau de liquide de refroidissement.  
3. Contrôler l'alternateur pour les fissures ou autres dommages, et de l'état des courroies doit être vérifié, flab ou  
D'autres dommages.
4. Vérifier le filtre à air. Le filtre à air doit être remplacé si nécessaire.
5. Relâchez le réservoir de carburant et de l'eau du filtre à carburant et les sédiments.
6. Vérifier le filtre de refroidissement de l'eau.
7. Vérifier la batterie de démarrage et l'électrolyte, ajouter de l'électrolyte lorsque nécessaire.  
8. Vérifier le démarreur, vérifier bruyant défaut.
9. Utiliser une seringue de l'air plus propre pour nettoyer le réservoir d'eau, système de liquide de refroidissement et refroidi fin net.
Intervalle de maintenance de niveau B (moins de 400 heures)
1. Vérifier à plusieurs reprises un  Niveau Entretien quotidien étapes.
2. Après un fonctionnement de 100 à 250 heures, remplacer le filtre à carburant. Tous les filtres à carburant ne doit pas être nettoyé, il  
Doit être remplacé. 100 à 250 heures est juste à temps flexible, en fait, il doit être conforme à la pratique  
Et fait réel.  
3. Après un fonctionnement de 200 à 250 heures, remplacer l'huile et  Filtre à huile. Toute l'huile de lubrification doit monter jusqu'à l'CF  
Grade d'American Petroleum Institute.
4. Après un fonctionnement de 300 à 400 heures, remplacer le filtre à air. Le filtre à air peut être nettoyé avec une seringue de l'air, ou  
Il peut être remplacé. Le remplacement doit être conforme à l'environnement et fait réel.
5. Remplacer le système de refroidissement et ajouter du liquide de refroidissement de la concentration.
6. Nettoyer le vilebrequin et l'entrée, sortie de filtre à air- net.  
Intervalle de maintenance de niveau C (2000-3000 heures), procédez comme suit:
1. Vérifier à plusieurs reprises A  Et B  Niveau Entretien quotidien étapes.
2. Déposer le robinet de la soupape d'huile, nettoyer et laver la saleté et les boues.
3. Fixer les escargots de chaque partie (y compris l'exécution de pièces et parties fixes)
4. Nettoyer et laver le carter de moteur, huile de boues, de restes d'acier et les sédiments avec le moteur.
5. Vérifier le port du moteur turbo, nettoyer et laver l'accumulation de carbone, de le régler si nécessaire.
6. Vérifier et régler le jeu aux soupapes.
7. Vérifier la pompe de PT, de la qualité de l'injection, régler le processus d'injection, l'ajuster si nécessaire.
8. Vérifier et régler la tension de courroie de ventilateur et courroie de pompe à eau, régler et de le remplacer si nécessaire;  
Nettoyer et laver les ailettes du radiateur du réservoir d'eau, puis vérifier l'aide de la capacité de thermostat.
Réparation en cours (D Niveau d'entretien)(3000-4000 heures)
1. Le clapet antiretour, siège de soupape et d'autres l'usure, réparer ou remplacer si nécessaire.
2. Vérifier P  , de la qualité de la pompe d'injection, réparer et régler si nécessaire.
3. Vérifier et régler la bielle et la fixation au couple de torsion.
4. Vérifier et régler le jeu aux soupapes.
5. Vérifier le voyage de l'injecteur.
6. Vérifier et régler la tension de courroie du ventilateur et de la génération.
7. Nettoyer et laver l'accumulation de carbone dans les tuyaux d'admission.
8. Nettoyer et laver le coeur de refroidisseur d'air.
9. Nettoyer et laver l'ensemble du système de lubrification de l'huile.
10. Nettoyer et laver la pièce de bras de culbuteur, boues d'huile dans le carter et la ferraille-fer.
Moyen de réparation (6000-8000 heures)
1. Y compris les éléments de réparations mineures.
2. Désassemblage générateur(sauf vilebrequin)
3. Vérifier l'usé du système de pièces de rechange dans l'arbre pitman, système de distribution de gaz, système de lubrification,  
Système de refroidissement de cylindre, piston, admission et échappement vanne, les remplacer si nécessaire.
4. Contrôler la fourniture de carburant, régler la pompe à huile du système et l'injecteur.
5. Réparation et test de l'alternateur, l'huile propre-sédiments et de lubrifier le roulement de l'alternateur.
Révision (9000-15000heures)
1. Y compris les éléments d'intermédiaire de la réparation.
2. Démonter toutes les pièces dans le générateur.
3. Remplacer le cylindre, piston, boucle de piston, grands et petits coussinets de vilebrequin, pavé de confiance, d'admission  
Et la soupape d'échappement, un  Ensemble d'outils pour la réparation de générateur  
4. Régler, injecteur de pompe à huile et remplacer la pompe de base, l'injecteur
5. Remplacer  Toute une série de réparer les outils pour les turbo chargeur et un  Jeu de réparation pour pompe à eau.
6. Ajuster les pièces de la bielle, du vilebrequin et le générateur corps, réparer ou remplacer si nécessaire

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