L′extérieur 2-temps et 4-course

Détails du Produit
Personnalisation: Disponible
Cylindres: 1
Type de carburant: Essence
Fabricant/Usine & Société Commerciale

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Membre Diamant Depuis 2014

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Fournisseur Audité

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Info de Base.

N° de Modèle.
JCW035
Moteur
Deux maladies
Position du moteur
Hors-bord
État
Nouveau
course
deux temps
déplacement
70,0 cm3
poids s
16.5 kg
plage de fonctionnement à plein régime
4500-5500 tr/m
position de vitesse
marche avant-point mort
Paquet de Transport
carton
Spécifications
ce,
Marque Déposée
sourcil
Origine
Zhejiang Ningbo
Code SH
84072100
Capacité de Production
300 000 jeux par an

Description de Produit

Avantages:

Haute qualité de nos pièces de rechange à l'intérieur du moteur:
 
  Les joints du vérin de  Taiwan de pièces: Le  Nouveau joint est livré avec les colles, pas besoin d'ajouter de la colle pendant l'assemblage. Le nouveau joint peut être réutiliser pour 2 ou 3 fois après démontage.
Vilebrequin &   Soupape d'admission:   Fournisseur de Taiwan, plus qualifiés, plus la vie du moteur.
Le carburateur: Les savoirs traditionnels au Japon
Segment de piston:   Auto Parts marque(Japon marque)
Le roulement  Dans le vilebrequin  : Koyo marque Japon
Arbre d'entraînement: marque plus de Taiwan en endurance
Roulements: Image de marque NSK & L'Allemagne INA
Ensembles complets d'engrenages  Dans le lower unit: Pièces de Taiwan
Ensembles complets de pièces électriques: Chine haut de la marque, même les fournisseurs avec Honda  Motors.
Outboard 2-Stroke and 4-Stroke

La production de pièces de rechange de 7 ans de l'expérience. La plupart des die casting(aluminium)  Pièces et les pièces en plastique sont effectués par notre propre ligne de production, assurer le    Contrôle de la qualité des pièces
 
Selon quatre axes centre CNC et de haute  Précision  Des  instruments de mesure ---CMM de coordonner la mesure de la machine pour s assurer que le processus de pièces de moteur de précision;
  Outboard 2-Stroke and 4-Stroke
Outboard 2-Stroke and 4-Stroke 
 
Économes en carburant de la consommation de carburant inférieur---Les parties électriques / soupape d'admission/ Carburateur(maintenant utiliser des savoirs traditionnels le carburateur)  utilisent tous les fournisseurs de haute qualité(Taiwan et Japon),     La consommation de pétrole de pièces de 30hp  Est de  11, 5 L/h, 15hp 7.3L/h.
 
Les ingénieurs principal utilisé pour travailler dans de précédents BRP filiale chinoise usine,   Nous apprenons de la technologie de BRP, comparativement à d'autres moteur hors bord chinois, nos hors-bord sont plus calme;

Haut de page cowling  :   ABS Matière  Ratio  Ajusté & PP,   mieux pour la réduction du bruit,   Plus durables.
EARROW  2 Accident vasculaire cérébral prouvé pour fonctionner avec des performances très stable  , adopté 500 heures durables dans les essais en usine des pools d'essai/LACS/mer/rivières.

  Outboard 2-Stroke and 4-Stroke
Même le traitement de surface  Processus standard  Avec BRP Johnson de la technologie.
Nous avons une ligne de production de prétraitement spécial de la surface, surface passivé fait de la pièces de rechange & Moteur plus résistant, anti-corrosion;
 
Même l'huile de la peinture paint((PPG)avec BMW voiture surface. La couleur du couvercle supérieur sont une étape de la technologie de moulage au lieu de la peinture, plus souple et plus résistant à la corrosion;

Participer à différentes Earrow International Boat Show dans le mets, la Russie et le Pérou~

EARROW 2 Accident vasculaire cérébral hors-bord de démarrer le service du gouvernement de l'équipe de sauvetage à partir de 2016 été

Outboard 2-Stroke and 4-Stroke
Modèle 3A
La dimension Longueur totale: 628mm (24.7 in)
Largeur totale: 289 mm (11.4 in)
La hauteur globale S: 997 mm (39.3 in)
Hauteur hors tout L: 1124 mm (44.3 in)
Poids S: 16, 5 kg (36lb)
L: 17  Kg (37.5lb)
Plage de fonctionnement à plein gaz 4500-5500 r/m
Sortie maximale 2, 2 KW/3hp
Le régime de ralenti 1200±50r/m
Type Deux accidents vasculaires cérébraux
Déplacement 70.0cc
L'alésage × course 46.0×42.0mm(1, 81×1, 65 in)
Système d'allumage L'IDC
Spark Plug NGK BR7HS-10
Écart de bougie 0, 9-1.0mm
Système de contrôle Poignée de timon
Circuit de démarrage Manuel
Démarrage du système de carburation Choke Valve
Position de vitesse Forward-Neutral
Rapport de démultiplication 2.08 (27: 13)
Garniture et système d'inclinaison Inclinaison manuelle
Carburant recommandé L'essence sans plomb
Huile moteur recommandée 2-d'huile moteur hors-bord stoke
Ratio d'huile de carburant 50: 1
Huile pour engrenages 0, 075 L
Capacité du réservoir de carburant 1, 4 L

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