Détail de produits
Type: |
Kit de réparation de pneus pour vélo |
L'élément Numéro: |
CC1412 |
Matériau: |
PP, le caoutchouc |
Taille: |
Standard |
MOQ: |
5000pcs |
Logo: |
Personnalisés |
Couleur: |
Généralement, black |
Utilisation: |
Pour la réparation des pneus de bicyclette |
Temps d'échantillon: |
3 à 5 jours |
Le temps de production: |
35jours après le dépôt |
La condition de paiement: |
T/T, L/C, D/P, WESTERN UNION |
Pourquoi nous choisir?
Fonction et le Guide de l'utilisateur
1. La première étape consiste à localiser l'offenser un objet étranger dans votre pneu.
2. Retirez l'objet
3. Mettre 2 ou 3 gouttes de la colle de caoutchouc sur la pointe de l'alésoir et insérer l'alésoir dans la crevaison. L'alésoir de travail dans et Hors tout en tournant à nettoyer et préparer la ponction et appliquer le ciment. Ce processus permettra également de l'agrandir le trou pour que le Bouchon se mettre en place par le biais; À cause de cela le premier couple d'insertions peuvent être difficiles. Répétez ce processus de 2 à 3 fois pour faire en sorte t La crevaison est propre et qu'il y a suffisamment de ciment dans la plaie.
4. Prenez chaque fin de la réparation string(environ 70mm de long), c'est le bouchon et faites rouler le centre de la chaîne de caractères dans l'aiguille oeil. Appliquer 2 ou 3 gouttes de colle de caoutchouc à la fin de l'aiguille et
Pousser l'aiguille et la réparation chaîne dans la crevaison (cela peut être difficile avec de petites perforations) jusqu'à seulement environ un Quart de pouce de la bande de Gaza est bloqué hors de la surface du pneu.
5. Faire un 1/4 de tour avec la Poignée et tirez la sonde aiguille hors de la pneumatique. Le correctif doit rester dans le pneu lorsque vous retirez la sonde. Trim la réparation bande qui dépasse du pneu à environ 1/8 de pouce.
6. Utiliser un compresseur d'air afin de remplacer tout l'air qui peut avoir à la fuite du pneumatique. Votre pneu doit être re-gonflé et prêt à revenir sur la route.
Avis
Veuillez noter que ce kit de réparation ne doit pas être utilisées pour fixer les pneus avec perforations de plus gros que 1/4'' et devrait être utilisé uniquement comme temporaire en toute sécurité. Vous pouvez alors la réparation de vos pneus en permanence.
Ne pas essayer de réparer toute ponction de la paroi latérale.
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