Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité FL938F Lovol Foton chargeur sur roues avant PowerPlus de 3 tonnes
Fonction
1.équipé du moteur DEUTZ WP6G125E22, technologie avancée, excellente durabilité, efficacité puissante.
2.mature Shantui convertisseur de couple et excellente transmission Powershift planétaire, qui sont adoptés à la chargeuse sont une structure simple mais avec une qualité fiable.essieu de frein sec et d'excellentes performances
3.la direction entièrement hydraulique à détection de charge permet un fonctionnement léger et intelligent. Le circuit hydraulique d'équipement convergent à débit double pompe offre une énergie et un rendement élevés. Le joint conique à 24°, accompagné d'un joint torique à face, assure un raccord durable sans fuite. Le manipulateur humanisé réduit efficacement la fatigue du conducteur pour une utilisation prolongée.
4.la vitre plate et la cabine à 360° offrent une scène complète. L'essuie-glace avant avec fonction de pulvérisation garantit une bonne visibilité dans des conditions de travail spéciales. La cabine de sécurité en option, qui a réussi le test FOPS&ROPS, garantit la sécurité du conducteur
5.le radiateur utilise une disposition à deux couches pour permettre un meilleur débit d'air. L'adaptation aux conditions de travail élevées est améliorée, permettant un travail normal sous 50ºC.capot à ouverture latérale avec ressort à gaz facilitant les contrôles quotidiens. la structure squelettique améliore la résistance de 130 %.
6.système de CLIMATISATION optimisé avec des performances significatives. Le rayonnement indépendant permet au condenseur d'avoir un meilleur effet de refroidissement. L'espace dans la cabine est agrandi après que l'évaporateur a été déplacé hors de la cabine.
7.la commande centralisée est adoptée pour l'appareil électrique de toute la machine, ce qui assure une inspection et une maintenance pratiques de l'élément d'appareil électrique. Connecteur étanche pour une meilleure fiabilité des circuits électriques
8.la lame de godet est fabriquée dans un matériau spécial de pointe offrant des performances exceptionnelles pour les tests de résistance à l'usure. Une fiabilité plus durable vient de la coopération avec l'un des premiers fabricants chinois.
9.le nouveau capot de l'essieu avant protège l'étrier de frein du sable ou de la pierre lors du chargement. Cela pourrait réduire l'abrasion de l'étrier de frein.
10.le système Auto-Lube en option assure une lubrification automatique précise des axes et des bagues quantitativement dans le temps. Le temps peut être considérablement réduit pour l'entretien quotidien et les réparations non planifiées dues à un graissage inadéquat. Améliore ainsi la productivité
11.l'éther de démarrage par temps froid en option aide le chauffe-bloc.
12.une caméra de vision arrière est disponible pour surveiller clairement les mouvements derrière la chargeuse sur pneus
13.divers équipements en option, dont godet standard, godet roche, godet à accouplement rapide, etc
Paramètres
| FL938F-II Paramètres complets de la machine | |
| Charge nominale (kg) | 3000 |
| Masse en ordre de marche (standard)(kg) | 10650 |
| Capacité du godet (m³) | 1.8 |
| Temps(S) de relevage de la flèche | 5.3 |
| Somme de trois éléments | 9.2 |
| Force de traction max. (KN) | 101 |
| Force d'arrachage max. (KN) | 98 |
| Système en cours d'exécution | |
| Gamme de vitesses d'avancement (km/h) | 0-40 |
| Plage de vitesse arrière (km/h) | 0-17 |
| Changement de vitesse de la boîte de | Avant : 2 vitesses arrière : 1 vitesses |
| Pente maxi (°) | 30 |
| Angle de braquage (°) | 38 |
| Modèle de pneu | 17.5-25-12PR |
| Frein de service |
circuit unique, air sur hydraulique , frein à sec à disque à étrier, quatre roues |
| Frein de stationnement | Frein à tambour contrôlé par arbre flexible |
| Centre du pneu (mm) | 5160 |
| Extérieur du godet (mm) | 5990 |
| Circuit hydraulique | |
| Pression du système de travail (MPa) | 16 |
| Déplacement du système de travail (ml/r) | 50 |
| Pression du circuit de direction (MPa) | 14 |
| Cylindrée du système de direction (ml/r) | 63 |
| Volume d'huile hydraulique (L) | 110 |
| Portée de travail | |
| Cote du contour (mm) | 7090*2520*3200 |
| Empattement (mm) | 2880 |
| Voie (mm) | 1850 |
| Distance de mise à la terre min. (En position de charnière) (mm) | 370 |
| Hauteur de déchargement max. (Mm) | 3000 |
| Distance de déchargement à la hauteur de déchargement max. (Mm) | 1050 |
| Paramètres du moteur | |
| Type |
Six cylindres en ligne, injection directe, Turbocompresseur et refroidi par eau |
| Puissance nominale (kW/tr/min) | 92/2200 |
| Couple/ vitesse max. (N.m/tr/min) | 500/1400-1600 |
| Alésage x course du cylindre (mm) | Φ105*130 |
| Cylindrée (L) | 6.754 |
| Taux de consommation de carburant aux conditions de fonctionnement nominales (g/kW.h) | 225 |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 150 |
Image
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité 
