Info de Base.
Use
Lifesaving & Rescuing
Paquet de Transport
Usually Standard Export Packing
Spécifications
20-30 persons
Description de Produit


Détails de modèle | 
JV35K | 
JV 45K | 
JV-52K | 
JV 60K | 
JV 70K | 
JV 75K | 
JV 80K |

Longueur | 
M | 
3.55 | 
4.55 | 
5.28 | 
6.08 | 
7.12 | 
7.53 | 
8.02 |

Étendue | 
M | 
1.60 | 
1.86 | 
2.10 | 
2.10 | 
2.35 | 
2.55 | 
2.65 |

La profondeur | 
M | 
0.80 | 
0.85 | 
0.95 | 
0.95 | 
1.03 | 
1.05 | 
1.10 |

Distance du crochet | 
M | 
2,83 | 
3.80 | 
4.50 | 
5.30 | 
6.00 | 
6.50 | 
7.00 |

Poids de l'artisanat | 
Kg | 
695 | 
770 | 
1364(674) | 
1320(715) | 
1730(1329) | 
1887(1475) | 
2249(1645) |

Les personnes | 
P | 
7 | 
10 | 
16(16) | 
22(25) | 
33(36) | 
43(46) | 
52(55) |

Pleine charge | 
Kg | 
1220 | 
1520 | 
2564(1874) | 
2970(2590) | 
4205(4029) | 
5112(4925) | 
6149(5770) |

La vitesse | 
 | 
≥10km/h | 
≥6 noeuds |

Le moteur | 
 | 
ZS1100 | 
ZX2105C-1 |

L'alimentation | 
HP | 
15 | 
24 |

Vitesse de rotation | 
Tr/min | 
2200 | 
1500 |

Remarque | 
 | 
Utilisé uniquement dans les eaux intérieures river | 
Les indications dans le support est sans moteur |






La structure particulière de l'offre/lifeboat fournit plus de fiabilité et la sécurité à court et long distance transbordeurs et yachts.
Le bateau peut être utilisé pour sauver la vie fin au cours de la voile.Après l'amarrage,il peut être utilisé comme un transport facile installation.
Le bateau a la construction de qualité supérieure avec de confortables sièges arrangement.
La double structure du bateau rend l'une bonne stabilité et la sécurité.
La coque de bateau F.R.P rend poids léger et de haute résistance.
L'offre/bateau de la vie est le plus préféré sauver la vie appliance pour navire.
Nos canots de sauvetage/ canots de sauvetage sont bâtiment selon les derniers règlements de la convention SOLAS et les règles d'International Life Saving équipements (LSA), le projet de loi de révision de la MSC.218(82), MSC.272(85) et des résolutions de la MSC.81(70) , le projet de loi de révision de la MSC.226(82), MSC.274(85).

Ouvrez canot de sauvetage est ecconomic série pour l'utilisation de sauvetage commun pour les eaux côtières et intérieures allant de la rivière des navires. La dimension principale est de 4,5 à 9 m de

la séries les plus populaires, F.R.P totalement clos freefall canot de sauvetage est développé à partir d'embarcation de sauvetage totalement fermé. La construction est spécialement strengthend pour avoir la lumière de l'accélération grève au cours de l'entrée de l'eau qui peut être rempli en quelques secondes et s'échapper rapidement à partir de navires avec plus d'auto-stabilité. L'F.R.P totalement fermé combinaisons de sauvetage de chute libre en particulier les plus dangereux des projets comme unités de forage de pétrole offshore etc. 8 Modèles de 4,9 à 8.8m sont disponibles de

nos bateaux de sauvetage sont faites de plastique renforcé de fibres (PRF), entre sa coque intérieure et extérieure de la coque est rempli avec les mousses de polyuréthane à offrir suffisamment de flottabilité. Si les dommages se produisent à l'boatbody en vertu de l'eau, la bonne tenue de Hull peut encore fournir suffisamment de flottabilité pour activer le bateau à voile de la sécurité sur l'eau de surface.



Aucune | 
.Description | 
La capacité | 
Longueur de bateau | 
Charge de bossoirs approprié |

1 | 
Ouvrez canot de sauvetage | 
6~80personnes | 
4,5 à 9,0 m | 
1228~8201kgs |

2 | 
Embarcation de sauvetage totalement fermé | 
Les personnes 22~130 | 
4,6 m à 10,5 m | 
4015~17650kgs |

3 | 
Embarcation de sauvetage de chute libre | 
Les personnes 16~40 | 
5.9M à 10.2m | 
4040~8722kgs |

4 | 
Embarcation de sauvetage partiellement fermée | 
Les personnes 45~150 | 
9.6M 7.0M à | 
6367~17000kgs |

5 | 
Offres / canot de sauvetage | 
Les personnes 80~150 | 
9.1 et 11.1m | 
15347~22600kgs |

6 | 
Bateau de sauvetage à grande vitesse | 
6~16personnes | 
4,2 à 8,5 m | 
1045~4950kgs |




Totalement fermé et de sauvetage de chute libre en PRF Bateau de sauvetage, c'est bâtiment selon les derniers règlements de la convention SOLAS et règles d'équipement de sauvetage international(LSA), le projet de loi de révision de la MSC.218(82), MSC.272(85) et des résolutions de MSC.81(70), le projet de loi de révision de la MSC.226(82), MSC.274(85), qui est appliqué dans les conditions de mer misérable. Adapté pour cargo océaniques et la chemise et réservoir d'huile etc., et de type F Meanwhiles totalement clos FRP canot de sauvetage a plus de caractéristiques résistantes au feu avec la combinaison Fonction de sauvetage et de sauvetage.
Adresse:
Yangmuqi Road, Industrial Park, Ningbo, Zhejiang, China
Type d'Entreprise:
Fabricant/Usine, Société Commerciale
Gamme de Produits:
Machinerie de Fabrication & de Façonnage, Transport
Certification du Système de Gestion:
ISO 9001, IATF16949
Présentation de l'Entreprise:
Zhenjiang sweet hélice marine Co., Ltd est un fabricant des équipements marins, qui est la filiale de la NRT Marine Group company. Le bureau commercial situé dans le Zhejiang, qui a été une des plus grandes villes industrielles à la côte est de la Chine,
les principaux produits que nous pouvons exporter est marine et l′arbre d′hélice, pourvoiries, ponton flottant, marine, d′ancrage de chaîne d′ancre, windlass...Notre entreprise est largement reconnu par des consommateurs mondiaux dans les Maritimes feild comme une société leader en se fondant sur son excellente qualité et de la forte compétitivité. Nous exportons aux équipements marins à plus de 80 pays. Nous avons été continuellement améliorer et développer nos produits depuis d′être sélectionné comme un candidat à la société exportatrice et a CCS, ABS, entreprise certifiée LR...en 2010.
À partir de maintenant, NRT marine est l′avenir avec une excellente stratigies armés et avec une haute qualité pour être une compagnie fiable pour les clients étrangers.