certificat: | ISO9001: 2000, GOST |
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Condition: | Nouveau |
charge nominale: | 9ton |
Transmission: | Hydraulic Transmission |
Charger et mode Unload: | décharge avant |
mode piéton: | À roues |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fonctionnalités:
Haute efficacité et des performances exceptionnelles
1. Le réservoir de carburant
- Grande capacité de 150L
- Entrée de carburant élevée pour faciliter le ravitaillement en carburant.
- Écran de filtre
- Nettoyage de la bride pour faciliter la maintenance de ce godet chargeur
2. Boîte de vitesses et convertisseur de couple
-Quatre-élément type de convertisseur de couple et de la planète pour un rendement élevé de transmission à faible consommation de carburant.
- Les pièces ont une bonne adaptabilité
3. Wet'essieu moteur
- Type de scellé
- La circulation interne unique de conception de dissipation thermique
- Structure simple et haut de l'adaptabilité
4. L'arbre avant
- Double hélice de l'arbre de transmission
5. Circuit hydraulique du réservoir de carburant
Des ajustements ont été faites pour le niveau de liquide du réservoir de carburant et la position de la bride de nettoyage et d'huile filtre absorbant. Ceci est fait pour empêcher l'aspiration de l'air et protéger les composants de chargeuse à roues.
6. Radiateur huile hydraulique
A l'amélioration de la dissipation de chaleur de performances.
Châssis de poids lourds
1. L'empattement
Empattement long et conçu avec un grand espace entre les joints articulés.
2. Faisceau de châssis avant
Le châssis avant de la chargeuse à roues est d'une seule structure de la plaque. Il a une grande rigidité, une bonne stabilité et de haute capacité de transport. Il est facile à entretenir.
3. Le châssis arrière
Le châssis arrière est faite de canal et les plaques latérales en acier, soudés dans une boîte de dialogue structure. Sa structure est conçue pour assurer une rigidité et une bonne stabilité.
4. Joints articulés
La partie supérieure des articulations viennent avec des manchons de l'arbre tandis que le bas sont ceux qui ont des roulements à rouleaux coniques. Ils sont faciles à lubrifier.
5. L'aile
Rationaliser l'aile avec une grande rigidité et une bonne apparence.
6. Les pédales
Les pédales sont d'une bonne conception et équipé d'un anti-plaque de patin.
Environnement de fonctionnement confortable
1. La cabine
Le bien-scellé de cette chargeuse à roues de la cabine est spacieuse et belle en apparence. Il a de bonnes capacités d'absorption de choc pour un confort accru alors que dans l'opération.
Spécifications:
L'état |
Nouveau |
Nom de marque |
CG |
Numéro de modèle |
CG990 |
Lieu d'origine |
Le Sichuan, Chine (continentale) |
Type |
Chargeur frontal |
Type de déplacement |
chargeuse à roues |
Dimension(long * Largeur * haute) |
7055*2519*3186(mm)(mm) |
La charge nominale |
9000kg |
Le modèle de moteur |
Xichai CA6DF1D(Dongkang 6BT5.9) |
Puissance nominale |
250(KW) |
Révolution nominale |
2100(r/min) |
Capacité de charge nominale |
9(t) |
Capacité nominale de la benne |
4.5(m3) |
Force de rupture |
260(KN) |
Masse d'exploitation |
31500(kg) |
Type |
chargeuse à roues |
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