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| Numéro de modèle | ZPS-900 | ZPS-1200 |
| Taille d'entrée | Moins de 900 | Moins de 1200 |
| Taille de décharge | 50 mm (réglable) | 50 mm (réglable) |
| Puissance du moteur | 22*2 kw | 55*2 kw |
| Dimensions | 3450*2100*2400mm | 4100*2730*3300mm |
| Quantité de pneu résiduel | 800 T/h | 2000 kg/h |
| Mise sous tension de l'écran | 1,5 kw | 5,5kw |
| Vitesse de l'arbre principal | 19 tr/min | 22 tr/min |
| Vitesse de l'écran | 4 tr/min | 25 tr/min |
| Nombre de lames | 18 pièces, en alliage d'acier, soudées | 25 pièces, en alliage d'acier, soudées |
| Boîte de vitesses | Engrenages durcis, couple important | Engrenages durcis, couple important |
| Poids | 5.8T | 15,6T |
| Machine de broyage du caoutchouc | |||
| Paramètre/modèle | XKP-400 | XKP-450 | XKP-560 |
| Diamètre du rouleau avant (mm) | 400 | 450 | 560 |
| Diamètre du rouleau arrière (mm) | 400 | 450 | 510 |
| Longueur de travail du rouleau (mm) | 600 | 800 | 800 |
| Rapport de roulis | 1:1.237 | 1:1.38 | 1:1.3 |
| Vitesse des rouleaux avant (m/min) | 17.32 | 23.2 | 25.6 |
| Réglage de la plage de contact (mm) | 0-10 | 0-10 | 0-15 |
| Puissance du moteur (kw) | 37 | 55 | 110 |
| Dimensions hors tout (mm) | 3950×1800×1780 | 4770×1846×1835 | 4750×2300×2000 |
| Poids (t) | 8 | 12 | 20 |
| Machine à dessiner à crochet double | La première étape de la procédure de recyclage des pneus |
| Carrosserie robuste | |
| Crochets et matrice de traction en croix en acier 45#, trempés et trempés | |
| Equipé d'un cadre de protection évitant les dangers pendant le travail | |
| Deux séries : une hydraulique et une mécanique | |
| Facile à utiliser et à remplacer les pièces de rechange (crochets et matrice de traction transversale) | |
| couteau pour pneus | Couper les pneus en morceaux avant de les déchiqueter |
| Les petits morceaux de pneus sont plus faciles à traiter dans le déchiqueteuse | |
| Couteaux en acier YG-20 de haute qualité, longue durée d'utilisation | |
| Commande hydraulique | |
| Un cylindre de serrage et un cylindre de coupe | |
| Équipé d'une plateforme à rouleaux pour traiter les gros pneus | |
| ZPS-900/1200 Déchiqueteuse de pneus |
Le destructeur haute capacité a été spécialement conçu pour réduire directement la taille des pneus en copeaux de pneu coupés proprement, de 50x50 mm. Des arbres de coupe pour la production de copeaux de pneus plus grands sont disponibles couple élevé à faible vitesse, même les pneus les plus résistants sont coupés en morceaux. |
| Toutes les caractéristiques de construction sont conçues pour un fonctionnement continu afin d'atteindre des débits plus élevés à des coûts plus faibles. | |
| Des tolérances extrêmement précises entre les couteaux produisent des copeaux de pneu coupés proprement à faible consommation d'énergie. | |
| Les couteaux en alliage d'acier de haute qualité peuvent être réaffûtés et réutilisés, ce qui augmente la durée de vie et réduit les coûts d'exploitation. | |
| La chambre de coupe complète est doublée de plaques d'usure dures. | |
| Les grandes portes permettent un accès facile à la chambre de coupe. | |
| La cisaille entre les deux rouleaux permet de former des copeaux de pneu en poudre et de desserrer les caoutchoucs, les aciers et les textiles | |
| XKP-400/450/560/610 Broyeur en caoutchouc |
Corps de rouleau en acier moulé |
| Surface du rouleau en alliage d'acier, soudée lorsqu'elle est usée | |
| Un rouleau à surface plate et un rouleau à dents, haut rendement de poudres | |
| Fond en fonte | |
| Arrêt d'urgence en cas de surcharge | |
| La distance entre les deux rouleaux peut être réglée. | |
| Boîte de vitesses à engrenages rigides | |
| Equipé d'une machine de criblage, d'un séparateur magnétique et d'un séparateur de fibres, des caoutchoucs purifiés à 99 % seront fabriqués. | |
| Séparateur magnétique | Le séparateur magnétique de type courroie à étage de production peut atteindre des caoutchoucs plus purifiés |
| Les aciers séparés se trouvent à un seul endroit, faciles à récupérer | |
| Aimant permanent, plus de consommation d'énergie | |
| Séparateur de fibre | Après la meuleuse, les fils de nylon seront coudés en peluches ; selon la force centrifuge, la différence de densité, la peluches sera séparée. Les ventilateurs d'essorage à l'intérieur du cylindre du cyclone, entraînés par le moteur, jettent les composés sur le mur. À ce moment, de légères peluches se retrouveront vers le haut et tombent dans le cylindre intérieur ; de lourds caoutchoucs se trouvent dans le mur |
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