corps de roulement: | roulements à rouleaux |
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le nombre de lignes: | simple |
dimension extérieure: | petite et moyenne taille (60 mm) |
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Audité par une agence d'inspection indépendante
Roulements du moteur sont utilisés dans les moteurs à combustion interne pour appuyer les pièces en rotation du moteur, tels que le vilebrequin et les bielles. Ils sont faits d'un matériau doux, tels que Babbitt ou en bronze, qui peut résister aux hautes températures et pressions générées par le moteur. Roulements du moteur sont généralement lubrifiés avec de l'huile, ce qui contribue à réduire la friction et l'usure.
Il y a deux principaux types de roulements du moteur :
Roulements du moteur sont une composante essentielle de tout moteur à combustion interne. Sans eux, le moteur ne serait pas capable de fonctionner en douceur ou efficacement. Roulements du moteur sont généralement remplacé comme partie d'une révision du moteur, ce qui est habituellement effectué tous les 30,000 à 60,000 milles.
Voici certains des avantages et inconvénients des roulements du moteur :
Avantages :
Inconvénients :
Globalement, les roulements du moteur sont une composante essentielle de tout moteur à combustion interne. Ils sont faits d'un matériau souple qui peut résister aux hautes températures et pressions générées par le moteur. Roulements du moteur sont généralement lubrifiés avec de l'huile, ce qui contribue à réduire la friction et l'usure. Roulements du moteur sont une composante relativement peu coûteux à remplacer, mais ils peuvent s'usent au fil du temps ou être endommagés par la contamination.