Système de lubrification à graisse électrique Drb-P

Description de Produit

Pompe de graissage électrique DRB-P.  
Utilisé pour fournir de la graisse dans un système de lubrification à double canalisation sous pression de 40 MPa et un système de lubrification centralisé à conduite unique.  Largement utilisé pour les équipements de taille moyenne/grande dans la métallurgie, l'exploitation minière, la chimie, les centrales électriques, les matériaux de construction, industrie du bâtiment et de la sugaring.
 
Fonctionnalités
1.pompe de lubrification électrique haute pression.
Le réservoir est équipé d'un dispositif d'alarme automatique de niveau d'huile.
3.la pression de fonctionnement est réglable dans la plage de pression nominale avec Double protection contre les surcharges
4.commande entièrement automatique et surveillance de l'ensemble du système de lubrification lorsqu'il est équipé d'un tableau de commande électrique.
 

modèle	pression nominale	débit	réservoir	moteur	tension	temp . ºC	poids
DRB1-P120Z	40 MPa	120 ml/min	30L	0,37 KW	380 V.	0 à 80	56kg
DRB2-P120Z				0,75 KW		-20-80	64kg
DRB3-P120Z			60 L.	0,37 KW		0 à 80	60kg
DRB4-P120Z				0,75 KW		-20-80	68kg
DRB5-P235Z		235 ml/min	30L	1,5 KW		0 à 80	70kg
DRB6-P235Z			60 L.				7kg
DRB7-P235Z			100 L.				82kg
DRB8-P365Z		365 ml/min	60 L.				7kg
DRB9-P365Z			100 L.				82kg

Lubrifiants : graisse avec une pénétration d'au moins 220 (25 °C, 150 g) 1/10 mm et huiles lubrifiantes d'une viscosité d'au moins N68.  
Température : de -20°C à 80°C.
Installation  
1. La pompe doit être fixée à la verticale, à la température appropriée, avec moins de poussière,  facilite l'inspection, l'entretien et l'ajout de lubrifiants.
2. La pompe doit être installée dans la position centrale du système, pour s'assurer que la pompe produit suffisamment de pression.  
3.  Le moteur de conseil  tourne dans le bon sens.
4.  Doit utiliser de la graisse propre. Doit injecter de la graisse provenant de l'huile en place sur le réservoir par la pompe d'alimentation en lubrifiant. Avant la première utilisation de la pompe, mieux alimenter avec de l'huile de lubrification pour éliminer l'air. Si le point de graissage interdit l'huile, doit laisser la pompe continuer à fonctionner jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'air à l'intérieur et de graisse dans le tube.
5. Avant l'installation, le tube (entre la pompe et le point de graissage) et le roulement à l'endroit où les exigences de graissage sont requises doivent être remplis de graisse.
6.pour éviter que de la graisse ne pénètre dans le manomètre, avant de démarrer la pompe de lubrification, retirer le joint 1 et le coude 2 (figure 3). Démarrer ensuite la pompe, après que de la graisse a été présente dans le joint 3, installer le coude 2 et le coude complet 2 avec de l'huile. Installer enfin le joint 1 et le manomètre.
7. Procédure de fonctionnement et séquence de fonctionnement se reporter au manuel d'instructions de l'armoire de commande électrique.