Nouveau camion DE BENNE BASCULANTE Hoho de Sinotruk
Nos principaux produits camions lourds et machines de construction . Comprend les camions-tracteurs Hoho, les camions à benne basculante, les camions-remorques, les camions-pompiers, les camions-citernes d'eau, les camions mélangeurs de béton, Camions spéciaux, pièces de camion et niveleuse, chargeuse sur pneus, chargeuse à rouleaux. Nous pouvons fournir ces produits à nos clients avec une bonne qualité et un prix compétitif, car nous avons directement l'assistance de l'usine.
description du produit
Nom du produit |
Camion-pompe SINOTTRUK HOWO 8X4 |
Modèle de châssis |
ZZ3317N3867D1 |
Type de conduite |
CAG (CAD en option) |
Cabine |
HW76, avec un canapé-lit et deux sièges, système d'essuie-glace à double bras avec trois vitesses, siège conducteur réglable en amortisseur, avec système de chauffage et de ventilation, pare-soleil extérieur, ceintures de sécurité, volant réglable, avertisseur sonore pneumatique, climatiseur, avec stabilisateur transversal, avec suspension flottante à quatre pionts + amortisseur. |
Moteur |
Marque: SINOTRUK Moteur diesel diesel 4 temps à injection directe Modèle de moteur : D10.38-40, Euro 4, 380 ch. 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, suralimentation et intercooling Cylindrée : 9.726 L. |
Transmission |
HW19710, 10F ET 2R, AVEC PDF Rapport : 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91(R1), 3.18(R2) |
Direction |
direction assistée, modol 8118, direction hydraulique avec assistance |
Essieu avant |
HF9,1x9000 KGS
Direction avec poutre en double section |
Essieu arrière |
HC16, 2 x 16000 KGS Carter d'essieu pressé, réduction simple centrale avec réduction de moyeu, avec blocage de différentiel entre les roues et les essieux.
Ratio:5.73 |
Arbre de transmission |
Arbre de transmission à double joint universel avec bride d'accouplement en forme de pignon |
Châssis |
Cadre: Cadre en échelle parallèle profilé en U avec section de 300x80x8mm, berceau renforcé toutes les traverses rivetées à froid Suspension avant : 10 ressorts à lames semi-elliptiques, amortisseurs hydrauliques télescopiques à double effet et stabilisateur Suspension arrière : ressorts semi-elliptiques à 12 lames, ressort de bogie et stabilisateur |
Frein |
Frein de service : frein pneumatique à double circuit Frein de stationnement (frein de secours) : énergie du ressort, air comprimé agissant sur l'arbre avant et les roues arrière Frein auxiliaire : frein sur échappement du moteur |
Électricité |
Tension de fonctionnement : 24 V, négatif à la masse Démarreur : 24 V, 5.4 kW Alternateur : 3 phases, 28 V, 1500 W. Batteries : 2 x 12 V, 165 Ah Allume-cigare, avertisseur sonore, phares, phares antibrouillard, feux de stop, clignotants et feu de recul |
Pneus |
12.00R20, pneus radiaux avec une roue de secours |
Réservoir de carburant |
300 L. |
Caisse de chargement |
7800*2300*1500 mm, 27 CBM, sol 8mm côté 6mm |
Dimension globale |
11400*2550*3450mm |
Notre entreprise
SinotrUK est situé dans la ville de Jinan et a été construit en 1956. Il a été fabriqué le premier camion lourd de chine. Notre société appartient au département des ventes de Sinotruk et nous sommes spécialisés dans les camions sinotruk et pièces de rechange depuis de nombreuses années. La marque célèbre de sinotruk sont la série HOWO, la série HOWO A7, la série HOHAN. Nous pouvons fournir un camion de tracteur, camion de vidage, camion de cargaison, camion de mélangeur de béton, camion de camion de camion de camion de camion de camion de feu, camion d'eau, camion de réservoir de carburant, camion de ciment en vrac, camion d'évacuation et également différents types de semi-remorques.
En 1960, sinotruk a établi une coopération avec le groupe MAN allemand et la société wobaco.aujourd'hui, sinotruk s'est développé comme la plus grande base de fabrication de camions lourds de chine et a contribué de manière significative au développement de l'industrie des camions lourds de chine et à la croissance économique nationale.Sinotruk a une production annuelle de 180,000 véhicules et 200,000 moteurs de capacité.
Nous avons non seulement le certificat et la licence d'exportation de camion et aussi la gestion stricte de la qualité, le canal rapide et pratique de livraison des marchandises, l'examen strict de la qualité et de la quantité des produits, l'emballage professionnel, le chargement professionnel et fiable des marchandises, la livraison dans les délais et des prix compétitifs. Si vous souhaitez acheter ces produits, veuillez nous contacter.
Nous espérons sincèrement coopérer avec vous pour étendre le marché dans votre pays!
Principaux produits
1. Camion de vidage / camion-porteur
2. Camion de lutte contre l'incendie / camion d'incendie / véhicule d'incendie / moteur d'incendie
3. Chariot avec grue / grue montée sur chariot
4. Camion-citerne à huile / camion-citerne à carburant
5. Camion-citerne / camion-citerne / camion-arroseur
6. Camion mélangeur de béton
7. Camion de camionnette / camion isolé / camion de réfrigération
8. Chariot d'aspiration fécale / chariot d'aspiration d'eaux usées
9. Camion de réservoir de poudre de ciment/ camion de ciment en vrac
10. Chariot à fonctionnement à haute altitude
11. Camion à chargement automatique, camion de compacteur à déchets, camion à ordures scellé,
12. Semi-remorque ( remorque à plateau / remorque à squelette / semi-remorque à benne basculante / remorque à paroi latérale / remorque à plateau bas / remorque pour conteneur de fourgonnette / remorque d'entrepôt, etc. )
Camions lourds à bord pour l'expédition
FAQ
Q: Quels sont vos principaux produits?1. En tant qu'agent de première classe de SinOTRUCK et SHACMAN, nous pouvons exporter la tête de tracteur de marque SINOTRUCK et SHACMAN, camion à benne.
Nous pouvons fournir diverses remorques telles que semi-remorque à caisse surchargée, semi-remorque à conteneur à plateau, semi-remorque à conteneur squelette, semi-remorque à paroi latérale, semi-remorque à caisse, remorques à benne basculante, remorque pour camion-citerne en ciment en vrac, semi-remorque pour camion-citerne en acier inoxydable, remorque à citerne en aluminium, semi-remorque porte-remorque porte-wagon, et peuvent être fabriqués comme conception spéciale
camion-citerne à carburant, camion-citerne à eau, camion de cargaison, camion de mélange de béton, etc. avec des avantages de prix et de service.
3. À l'exception des camions et des remorques, notre entreprise peut également fournir des pièces de remorque et des machines d'ingénierie telles que des grues et des pelles hydrauliques, etc.Q: Combien de temps dure votre livraison ?généralement, il est de 20-30 jours si les marchandises sont en stock. Ou de 15-20 jours si les marchandises ne sont pas en stock, c'est en fonction de la quantité.Q: Où est votre marché principal? Avec quel pays vous coopérez déjà ?notre entreprise a bénéficié d'une grande préférence de la part de clients d'Afrique, d'Amérique du Sud, du Moyen-Orient, d'Asie du Nord, d'Asie du Sud et d'Asie du Sud-est jusqu'à présent, nous avons exporté vers les Philippines, la Malaisie, l'Indonésie, le Bangladesh, le Myanmar, Vietnam, Angola, Tanzanie, Congo, Nigeria, Mozambique, Fidji, Ouganda, Éthiopie, Somalie, Irak, Djibouti, Namibie, Zimbabwe, Libéria, Chili, Pérou,Uruguay, Argentine et c.Q: Quel est votre modalité de paiement ?1.paiement 30% T/T à l'avance, solde avant expédition.
2.paiement L/C à vue.
À propos de nous
1 prix d'usine, plus compétitif que le prix de l'agent.
2 qualité : avec le système d'inspection de groupe SINOTRUK, une série d'inspections est bien effectuée avant l'exportation.
3 garantie : un an ou 100 000 k, qui vient à la première pour le moteur, la boîte de vitesses et les essieux.
4 après-vente : l'équipe après-vente professionnelle vous pose vos questions difficiles ou spéciales dans les 3 jours ouvrables ou 5 jours ouvrables, et tous les pièces de rechange sont disponibles pour votre utilisation urgente.
5 transport : l'équipe logistique professionnelle travaille avec la compagnie d'expédition internationale pour votre expédition de camion réussi.
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