Lubrification style: | Lubrifié |
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Système de refroidissement: | Air Cooling |
Source d′énergie: | Moteur diesel |
Cylindre Position: | Verticale |
Type de structure: | Fermé Type |
Type d′installation: | Movable Type |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Description : |
Les compresseurs à vis Air de Kaishan (série portable haute pression) permettent d'économiser de l'huile de 100 l par jour. Système de filtration de l'air à trois niveaux Système de séparation d'huile et d'air à trois niveaux Filtre lubrifiant avec une précision de 10 μ Système de réfrigération très efficace Vanne de débit axial Châssis entièrement fermé et boîtier insonorisé Un seul anneau de suspension sur le dessus est facile à charger et de déchargement Châssis portable robuste Interface contrôlée par micro-ordinateur Lubrifiant spécial pour les compresseurs d'air Compresseurs SKY2 brevetés Conçu avec une pression maximale de 40 bar Rotatif : le moteur SKY 2 Screw est un moteur rotatif breveté offrant le plus haut rendement. Sa haute pression assure sa grande cylindrée. Compression à deux niveaux : sa conception flexible, qui est une invention brevetée de classe mondiale, est compatible avec les soupapes à clapet. Avec le roulement SKF extra-robuste et l'entraînement direct en place, il fournit des pignons silencieux. Sa structure optimale lui permet d'offrir les performances les plus fiables. Avec un interrupteur conçu pour les conditions de travail doubles, les utilisateurs peuvent choisir les conditions de travail de 33 m3 à une pression de 2.5 MPa ou les conditions de travail de 25 m3 à une pression de 3.5 MPa. Le commutateur peut être effectué facilement et rapidement. Moteur diesel électrique à usage intensif Système d'injection de carburant variable : injection directe de carburant de la rampe commune haute pression. Il peut être équipé de moteurs diesel électriques à usage intensif, y compris Cummins et Yuchai. En fonction des conditions de charge, l'injection d'huile peut être contrôlée électroniquement et avec précision, garantissant ainsi le meilleur état de combustion pendant toute la durée de fonctionnement d'un moteur. Ce produit est doté d'une combustion plus économique, d'une meilleure fiabilité et d'une performance dynamique plus forte. Configuration standard Compresseurs d'air SKY 2-40 brevetés Moteur diesel électrique à usage intensif Contrôleur du compresseur Enceinte insonorisée Châssis EcoFriendly et entièrement fermé Filtre à air extra-robuste Réservoir de carburant haute capacité Configuration sélective Compresseurs d'air avec deux conditions de travail Moteur diesel Refroidisseur final Séparation de l'air et de l'eau et robinet de vidange Système de chauffage du carburant Système de télécommande Spécifications de Kaishan pour les compresseurs d'air à vis à deux étages (Série diesel haute pression) |
Modèle | Puissance du moteur diesel HP |
Déplacement (m3/min) |
Pression de décharge (bar) |
Dimensions (mm) |
Remarques |
LGCY-26/25 | Moteur Cummins QSZ13-C550, 550 ch ou y&C. | 26 | 25 | 4,700×2,100×2,500 | |
LGCY-21/35 | 21 | 35 | 4,700×2,100×2,500 | ||
LGCY-26/25(21/35) | 26(21) | 25(35) | 4,700×2,100×2,500 | Double pression | |
LGCY-33/25 | Moteur Cummins QSZ13-C550, 550 ch ou y&C. | 33 | 25 | 4,700×2,100×2,850 | |
LGCY-26/35 | 26 | 35 | 4,700×2,100×2,850 | ||
LGCY-33/25(26/35) | 33(26) | 25(35) | 4,700×2,100×2,850 | Double pression | |
LGCY-39/25 | Cummins KTA19-P630 (Chongqing), 630 ch ou C-18 ACERT, 630 ch de Caterpillar | 39 | 25 | 4,700×2,100×2,850 | |
LGCY-33/35 | 33 | 35 | 4,700×2,100×2,850 | ||
LGCY-39/25(33/35) | 39(33) | 25(35) | 4,700×2,100×2,850 | Double pression |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées