PD-132 véhicule inductif boucle unique détecteur pour porte automatique barrière de l'ouvreur de trafic accès véhicule inductif Laisser un message à nous, si vous avez besoin DC12V/DC24V/AC110V,pas de message envoyer AC220V Installer le détecteur Le détecteur doit être installé dans un emplacement commode résistant aux intempéries comme à proximité de la boucle que possible. Emplacement de l'installation doit choisir de rester loin de la source de chaleur, il autour d'autres périphériques doivent maintenir une distance d'au moins 10mm (ne doit pas fix s'accrochent à l'armoire). Une configuration en boucle correcte et le détecteur de l'installation va assurer le succès de système de détection de boucle inductive. Boucle de plusieurs paramètres importants incluent : boucle figure, la taille et de virages, de méthodes d'installation (détails comme " guide d'installation de la Boucle").
| Tension d'alimentation |
230V AC, 115V AC, 24 V CC/CA, 12V CC/CA (voir l'étiquette sur le détecteur) |
| Tolérance de tension AC |
+10%/-15% |
| Tolérance de tension DC |
±15 % |
| La consommation électrique |
4.5VA |
| Relais de sortie |
240V/5A |
| La température de fonctionnement |
-20ºC ~ 65ºC |
| La température de stockage |
-40ºC ~ 85ºC |
| Gamme de fréquence |
~ 170 KHz 20 KHz |
| Le temps de réaction |
10ms |
| Temps de retenue de signal |
Un nombre illimité de / limitée lorsque la boucle est définitivement couvert 10 minutes |
| La sensibilité |
Réglable par incréments de 4 |
| Inductance de boucle |
Au total plus de câblage de connexion en boucle : 50μH à 1000μH. L'idéal est de 100μH à 300μH |
| Câblage de connexion de boucle |
Longueur maximale de 20 mètres, au moins 20 fois tordus par mètre |
| Taille du logement |
L78 x l x H108W40 mm |
Fonctionnement et l'indication Alors que le détecteur est d'optimisation, le canal vert LED et LED de puissance rouge sera l'allumer. Il reste environ 2 secondes, puis le voyant vert s'éteint. Si un problème de boucle existe le canal LED s' allume et le flash indiquant un défaut. Si le défaut est auto-guérison Le détecteur continuera à fonctionner.Le canal vert LED s'également glow lorsqu'un véhicule est détectée en passant au cours de la boucle inductive. Le voyant d'alimentation rouge en haut de l'unité restera allumé pour indiquer que l'unité est alimentée. Fréquence Pour éliminer les interférences de deux voisins de boucles de câble ou une boucle de détecteurs, la fréquence peut être modifié. La sensibilité La sensibilité du détecteur permet le détecteur d'être sélectif quant à la modification de l'inductance nécessaires pour produire une sortie. Il y a quatre sélections et de sensibilité sont définies comme suit par DIP3 et l' interrupteur DIP4. Boost automatique de la sensibilité Boost automatique de la sensibilité est sélectionnée par l'interrupteur DIP5 sur la face avant du boîtier et est défini Comme suit : OFF - DÉSACTIVÉ, sur - Activé. Causes de suralimentation automatique de la sensibilité La sensibilité d'être stimulé à un maximum sur la détection Sur le véhicule et maintenu à ce niveau au cours de la présence du véhicule au cours de la boucle. Lorsque Le véhicule quitte la boucle et la détection est la perte de la sensibilité revient à la pré-niveau sélectionné. Le filtre Pour éliminer les interférences de la mauvaise l'environnement, le mode filtre est activé par le réglage de la DIP6 interrupteur sur "ON" site. Dans ce mode, le temps de réaction du détecteur est retardé, et de la sensibilité est réduite. Habituellement, le mode de filtre est désactivé par réglage de la DIP6 interrupteur sur "OFF" site. ] [ L'attention si le détecteur ne fonctionne pas normalement, vous devez vérifier la boucle et le câblage d' abord, puis modifier la fréquence ou la sensibilité. Lors de la dernière, essayez de le définir sur mode de filtre. Relais de sortie Si DIP7 est " OFF " site, quand un véhicule est détectée en passant au cours de la boucle inductive, le relais1 et le relais2 sont sous tension ; lorsque le véhicule est détectée au départ de la boucle, le relais1 et2 sont des relais est désexcité.Si DIP7 est sur "ON" site, quand un véhicule est détectée en passant au cours de la boucle, le relais2 est excité;lorsque le véhicule est détectée au départ de la boucle, le relais2 est désexcitée , et le délai de 500 ms, le relais1 est alimenté pendant 500 ms. Temps de présence Le temps de présence peut être configuré pour une présence permanente ou de présence limitée. En mode de présence permanente Le détecteur continuera de compenser tous les changements environnementaux tandis qu' il y a un véhicule présents au cours de la boucle, la présence de mode est réglé avec l'interrupteur DIP8 et est Configuré comme suit : OFF:Présence limitée ( 10 minutes), sur:Présence permanente Interrupteur de réinitialisation Le détecteur se règle automatiquement sur la boucle inductive connecté à elle lorsque l'alimentation est appliquée, que ce soit sur l'installation initiale ou après toute rupture dans l'alimentation. Devrait-il être nécessaire d' retune le détecteur, qui peuvent être nécessaires après toute modification des commutateurs ou après le déplacement du détecteur d'une installation à l'autre, momentané fonctionnement de l'interrupteur de réinitialisation va déclencher le cycle de réglage automatique.
Fournisseur Audité 
