Sinotruk Howo 6x4 20tonne d'huile de la capacité citerne du camion Le réservoir de carburant camion citerne du camion également appelé l'huile peuvent être équipés de pompe à carburant pour se rendre compte dans et hors de pompage, avec distributeur de carburant au remplissage de différents types d'huile à l'autre équipement à anywhere.Le pétrolier pourrait être divisée en de nombreux compartiments pour le transport de différents types de carburant, ce qui pourrait être le chargement et déchargement totalement séparée .Le matériau du pétrolier pourrait être en acier au carbone , acier inoxydable , aluminium alliage .
| Description du véhicule |
| Dimensions hors tout |
9900*2500*3300mm |
| Mmac |
25000kg |
| Poids à vide |
10805kg |
| Marque du châssis |
SINOTRUK HOWO |
| Type de traction |
6*4 |
| Description de pétroliers |
| Capacité du réservoir |
18-24CBM |
| Matériel pétrolier |
L'acier au carbone |
| Épaisseur |
Corps de pétroliers |
5mm |
| Le couvercle |
5mm |
| Forme de pétroliers |
Square |
| Compartiment de citerne |
3 compartiment (facultatif : plusieurs compartiment) |
| Configuration standard |
3 Définissez trou d'homme (3 jeux de la capacité trou d'homme plus de 7000L+7500L+7500L). Équipées de double clapet de décharge et du boîtier de distributeur. Équipé de déflecteurs de surtension, ladder, toit hiloire, skid résistant, et passerelle boîte à outils. La réalisation d'électrostatique et double bande fireextinguishers. |
| En option |
Tanker Matériau : alliage d'aluminium ; acier inoxydable Configuration standard chinois est disponible, ou d'autres de renommée mondiale de la configuration de carburant. L'ensemble des configurations pour chaque compartiment Européen : type européen regards sur le débit du système de sonde,, système de récupération des vapeurs, vanne inférieure, adaptateurs de l'API. Vanne du bas d'urgence et de la main courante en aluminium pliable. Autres : distributeur de pompe à carburant, de ravitaillement en carburant, débitmètre,jauge à huile, etc. |
| Description du châssis |
| Modèle de châssis |
ZZ1257N4641W |
| La cabine |
HW76-cabine allongée, un seul poste à quai, volant réglable, VDO instrument et module de contrôle, la ceinture de sécurité avec double mécanisme de verrouillage de toit ouvrant, l'extérieur, la climatisation. |
| L'empattement |
4600+1350mm |
| Spécification des pneus |
12.00R20 |
| Quantité de pneus |
Les unités de 10+1 |
| Le moteur |
Le modèle de moteur |
Deo615.69 |
| Niveau d'émissions |
Euro 2 |
| Déplacement/la sortie |
9726ml/247kw |
| Horse power |
336hp |
| La boîte de vitesses |
Modèle |
HW19710 |
| Nombre de rapports |
10 vitesses de marche avant& 2 réducteur planétaire de marche arrière, |
| Système de freinage |
Frein de service:à double circuit frein pneumatique; Le frein de stationnement:stockage d'énergie ressort du frein de coupure de l'air; Frein auxiliaire:Le moteur de frein sur échappement. |
| L'essieu |
L'avant |
HF-9T |
| L'arrière |
ST-16T*2 |
| La suspension |
L'avant |
Ressorts à lames |
| L'arrière |
Ressorts à lames |
| Pétrolier de carburant |
Type |
Pétrolier de l'acier, avec bouchon verrouillable |
| La capacité |
400L |
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