• Bus de chargement de conteneur OOG vers Callo
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Bus de chargement de conteneur OOG vers Callo

Type d′expédition: FCL et LCL
Port Transit: directement
Départ: Yiwu, Shilong, Lianyungang, Qingdao, Zhengzhou, Suzhou, Wuhan, Hefei, Harbin, Changsha, Chengdu, Chongqing, Lanzhou, Guangzhou, Shenzhen, Ningbo, Dalian
Itinéraire: International
Destination: Turkménistan, Ouzbékistan, Tadjikistan, Kirghizistan, Kazakhstan, Myanmar, Thaïlande, l′Espagne, Pays-Bas, Allemagne, Pologne, Ukraine, Russie, Mongolie, Shanghai
Total Supply: 8000-10000 kg

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Info de Base.

N° de Modèle.
SDI114
Type de Cargo
Cargo spécial
Temps De Transport
20-25 jours
Jour de départ
Mercredi
ningbo
shanghai
shenzhen
tianjin
qingdao
xiamen
hong kong
guangzhou
Paquet de Transport
Flat Rack
Spécifications
OUT OF GAUGE shipment
Marque Déposée
SDI LOGISTICS
Origine
Chine
Code SH
8401200000
Capacité de Production
500000containers

Description de Produit

out of Gauge Oog Shipment Load From Shanghai to Sohar Port
SDI LOGISTICS fournit des services tout-en-un pour les pièces de machines de construction, les équipements divers, les conteneurs à cadre, les conteneurs à toit ouvert FR, les conteneurs OT, les conteneurs OOG, les conteneurs à toit ouvert, les conteneurs à châssis étendu, conteneurs de sécurité, conteneurs pleins dédouanement et remorques


OOG, rack plat, conteneur ouvert avantage de réception de marchandises!

Asie du Sud-est Singapour, les tarifs de fret de Klang sont à la baisse.

AUSTRALIE : 40FR OWOH USD 3XXX !

Les tarifs de fret au Moyen-Orient sont à l'automne, les espaces de transport maritime dans la mer Rouge sont serrés, et les tarifs de fret en Inde et au Pakistan diminuent les espaces de transport maritime en Europe sont serrés, et les tarifs de fret en Méditerranée

La mer est en hausse
l'espace OOG est serré Afrique de l'Ouest, Afrique du Sud,

Et les tarifs de fret maritime de base en Afrique de l'est ont chuté


Amérique du Sud Ouest 40FR OWOH USD 9XXX !

Amérique du Sud est 40FR OWOH USD 11XXX !



Les présentoirs à plateau pour exportation et les articles hors garantie doivent être attentifs aux conditions suivantes :

1. En termes de support technique pour l'exportation de Flat rack et OOG par mer:
En commençant par la réception de l'entraînement du propriétaire et en contactant le fournisseur, en formulant des plans de transport, en affrétant et en réservant des locaux, en ramassant des marchandises au port, en dédouanant, en chargeant, Et le suivi du mouvement de la mer, dans tout le processus de livraison du navire, il comprend le levage, l'arrimage, l'arrimage et le transport maritime ces quatre nœuds clés sont les plus importants. Dans le transport réel, il doit y avoir ses normes techniques et les exigences opérationnelles correspondantes pour assurer la sécurité et la normalisation du transport maritime.

2. Exigences de fonctionnement pour le levage des prises de la plateforme et hors-service : si des marchandises lourdes sont expédiées par mer, afin d'assurer la sécurité du chargement et du déchargement, les exigences suivantes doivent être prises en compte lors des opérations de levage :

1. Comprendre les caractéristiques de la cargaison, le centre de gravité et le point de levage de la cargaison, et respecter les exigences de levage, comme les dessins de transport de cargaison, etc.;

2. Pour effectuer la capacité de levage, la capacité de levage de l'équipement de levage doit être vérifiée ;

3. Les spécifications techniques de levage doivent être formulées avant le chargement et le déchargement. Les grues de navire doivent être utilisées en stricte conformité avec les exigences de chargement et de déchargement des navires, et les grues flottantes doivent être utilisées en stricte conformité avec les normes techniques des grues flottantes;

3. Déclaration d'exportation de rack plat et OOG :

1. Selon le plan d'approvisionnement du projet et le calcul de la répartition de la liste de transport réelle;

2. La demande, la comparaison des prix, la réservation et la formulation des données liste de l'emballage;

3.formuler un plan de conteneur et préparer un ensemble de documents de déclaration d'exportation;

4. Emballage sur site, reliure, renforcement et remise ;

5. Déclaration et mainlevée d'exportation;

6. Navire au port; quatrième, plat rack et OOG exportation de la liaison : Cette étape est au coeur de la sécurité de fret. Pour la sécurité du transport sur rack plat et hors-service, certaines compagnies d'expédition exigeront des compagnies d'inspection professionnelles d'effectuer l'évaluation d'arrimage avant l'expédition, et de publier un rapport d'évaluation avant l'expédition. Faire attention lors du liage :

1. Le fil d'acier et la corde utilisés pour la reliure doivent être d'une épaisseur suffisante selon le type de marchandises;

2. Le point fixe des marchandises doit être suffisamment ferme;

3. La cale en bois fixe la position relative des marchandises et de la boîte;

4. La méthode de liaison croisée et la méthode de liaison symétrique seront plus fermes et le couple de liaison ne devrait pas être trop court;

5. Lors de la liaison, des charges doivent être ajoutées au point de contact entre le câble métallique et les marchandises, telles que les peaux de pneus en caoutchouc usés, pour empêcher la friction d'endommager la surface des marchandises pendant le transport et pour empêcher la friction de générer de l'électricité statique et des étincelles;

6. Utilisez la sangle pour vérifier si la sangle est serrée, vérifiez simplement si elle est perpendiculaire à la boîte ; cinq, remise de l'inspection à l'exportation du rack plat et hors garantie : l'inspection est une étape pour assurer l'effet de liaison, et les facteurs suivants doivent être pris en compte :

1. Si la liaison globale est équilibrée ;

2. Si les deux ensembles de points de liaison sont symétriques horizontalement ou symétriques par croisement;

3. Si chaque nœud de liaison est serré, et si le câble métallique est serré raisonnablement;

4. Si la sangle de fixation est fixée et perpendiculaire au fond de la boîte.

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Nombre d'Employés
9
Année d'Exportation
2002-09-02