Personnalisation: | Disponible |
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Demande: | Universel , Industriel , Électroménager , Voiture , Outils Électriques |
Vitesse de fonctionnement: | Vitesse Réglable |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Audité par une agence d'inspection indépendante
Moteurs c.c. sans charbonsL'un des derniers ajouts à notre gamme, les moteurs BLDC sans cadre, permet une intégration maximale avec votre assemblage. Ces moteurs c.c. sans cadre réduisent les déchets et la redondance en éliminant le besoin de supports de montage, de plaques ou de supports supplémentaires. Notre gamme de moteurs c.c. sans châssis sans balais est disponible en différentes tailles et au couple nominal. |
115BLFL'un des derniers ajouts à notre gamme, les moteurs BLDC sans cadre, permet une intégration maximale avec votre assemblage. Ces moteurs c.c. sans cadre réduisent les déchets et la redondance en éliminant le besoin de supports de montage, de plaques ou de supports supplémentaires. Notre gamme de moteurs c.c. sans châssis sans balais est disponible en différentes tailles et au couple nominal. |
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Taille | 115 mm | Longueur (L) | 39 mm | |||
Tension nominale | 48 V c.c. | Couple nominal | 3.9 Nm | |||
Vitesse nominale | 1400 tr/min | n° de pôle | 30 | |||
n° de phase | 3 | Max. Couple maximal | 12.7 Nm | |||
Couple constant | 0.293 Nm/A | Courant nominal | 14.1 A. | |||
Max. Courant de crête | 49 A. | Courant à vide | 1400 mA | |||
Résistance ligne à ligne | 0.23 ohms | Inductance ligne à ligne | 0.25 mH | |||
Inertie du rotor | 5150 gcm2 | Poids | 1.1 kg | |||
Angle d'effet Hall | 120 ° | Classe d'isolation | B | |||
Rigidité diélectrique (pendant 1 s) | 1000 V C.A. | Résistance d'isolement (min. 500 V c.c.) | 100 Mohm | |||
Température de fonctionnement | -20°C +50°C |
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