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Fournisseur Audité 1.Le véhicule utilise l'excellent WEICHAI moteur qui est fiable, de faible bruit et faible dans la consommation de pétrole. Alternativement, le SC11CB220G2B1 MOTEUR OU MOTEUR CUMMINS 6LT9.3 est facultatif.
2.En utilisant le double système convergent de débit de pompe, le système hydraulique est essentiellement économe en énergie. Le débit hydraulique entièrement-amplifié le système de direction constitue un moyen facile et la souplesse de la direction.
3.L'360°cabine panoramique offre une augmentation de l'espace intérieur par10% pour une visibilité maximale. Le contrôleur CAB utilise le renforcement du cadre et les pilotes de la plate-forme de plancher pour garder sécuritaires et confortables dans un environnement productif.
4.La plaque-fin radiateur en aluminium fournit le radiateur complet avec une plus grande force et de dissipation thermique optimisé les performances. L'effet plus une excellente dissipation thermique permet au véhicule de fonctionner normalement à 50ºC pendant une durée plus longue.
5.L'aide de la structure de soutien 4 plaques largement appliqués dans l'Europe, le bâti avant fournit le véhicule complet avec une meilleure capacité de torsion de 56 % afin de permettre au véhicule pour travailler plus facilement, ce qui a considérablement étendre la durée de service du véhicule complet.
6.L'aide de la dissipation de chaleur indépendante de la technologie, le condenseur permet au système de climatisation pour améliorer les performances de chauffage et réfrigération, augmentant ainsi la ventilation de cabine de 50 % et les pilotes de maintien confortable.
7.Le manchon de distance ajoutés entre les deux roulements permet à l'écartement de roulement d'être ajustée strictement, en augmentant la durée de service de l'articulation de 50 %.
| Dimension hors tout (mm) | 8080×2980×3410 |
| Empattement(mm) | 3250 |
| Voie(mm) | 2150 |
| Min. Distance de mise à la terre (à la position de la charnière)(mm) | 440 |
| Hauteur de déversement - complètement relevé,45°dump(mm) | 3130 |
| Portée de déversement - complètement relevé,45°dump(mm) | 1150 |
| Les paramètres du moteur | |
| Modèle (Weichai) | Deo Weichai10G220E23 |
| Type (Weichai) | Six cylindres en ligne, à l' injection directe, suralimentation, et de refroidissement par eau |
| Ch(Kw/tr/mn) (Weichai) | 162/2000 |
| Couple/Vitesse de pointe(N.m/tr/mn) (Weichai) | 900/(1300~1500) |
| L'alésage × course(mm) (Weichai) | Φ126×130 |
| Le déplacement(L) (Weichai) | 9.726 |
| Le taux de consommation de carburant au régime nominal à condition de travail(g/kw.h) (Weichai) | 225 |
| Réservoir à carburant(L) (Weichai) | 280 |
| Modèle(Shangchai) | Shangchai SC11CB220G2B1 |
| Type(Shangchai) | Six cylindres en ligne, à l' injection directe, suralimentation, et de refroidissement par eau |
| Puissance nominale (Kw/tr/mn)(Shangchai) | 162/2200 |
| Max. couple / vitesse(N.m/tr/mn)(Shangchai) | 844(1±6 %)/1400 |
| L'alésage du vérin de course en X(mm)(Shangchai) | Φ121×152 |
| Le déplacement(L)(Shangchai) | 10.45 |
| Le taux de consommation de carburant au régime nominal à condition de travail(g/kw.h)(Shangchai) | ≤235(1±5 %) |
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