After-sales Service: | Free Spare Parts |
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Warranty: | One Year |
certificat: | CE, ISO 9001 |
Condition: | Nouveau |
Hauteur maximale de levage: | > 40m |
Levage Poids maximum: | > 16t |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
1. vous offre le produits de haute qualité avec un faible prix, livraison rapide et professionnel du service après-vente.
2.Une période de douze mois ou 2000 heures de la garantie pour toute machine exportées à partir de US.
3.Les pièces de rechange sont disponibles pour être à tout moment d'alimentation.
Comme l'EXCAVATEUR BULLDOZER,camion grue,,Chargeur à roues,appareil de forage de niveleuse à moteur,,camion-benne,galet de la route,chariot élévateur à fourche,atteindre empileur,et comprenant également les pièces de rechange......toute machine que vous souhaitez obtenir des informations plus détaillées., laissez-moi savoir. Nous espérons sincèrement que nous avons de chances de coopérer avec vous.
Veuillez me contacter si des questions. Attendons avec impatience de vous entendre.
Plus d'excellentes performances
• L'optimisation de la disposition de la machine fait le stress des principaux supports de roulement plus raisonnable, et la levée de la performance est plus élevé que les produits avec le même tonnage.
• Appliquer la technique de la flèche qui s'intègre à maturité plug-in tête de flèche, bloc de la rampe intégré et mécanisme télescopique spécial, ce qui rend la flèche plus stable et fiable.
• Optimiser la conception de stress. Adopter la case-type des stabilisateurs qui ont une plus grande portée, de la plus forte rigidité et une meilleure stabilité.
Plus de qualité fiable
• Adopter le classique de la flèche télescopique de la série K technique, le travail plus sûr et plus fiables.
• Rendre le plus complet du système du dispositif de sécurité dans l'industrie, afin de garantir la levée plus sûres et plus fiables.
• La mise à niveau de façon exhaustive du système de freinage double circuit de pression d'air adopte la conception. Plusieurs systèmes d'assurer la sécurité de frein du chariot pendant le voyage.
• Le nouveau mécanisme de direction assistée adopte la conception de puissance hydraulique, ce qui rend le feu de direction, souple et précis, et assure la sécurité du chariot.
• L'intensité et la rigidité de la table rotative et structure de trame avec une rigidité élevée sont entièrement coordonnés.
• La parfaite intégration de la conception et la structure se rend compte de l'automatisation de la soudure, qui est plus fiable.
Plus facile à utiliser
• Le haut efficace et économe en énergie du système hydraulique de détection de charge est sensible à l'exploitation et précis pour le contrôle, ayant une bonne légère de la mobilité.
• Optimiser les leviers de commande, qui est plus facile à utiliser.
• La cabine adopte orthodrome pare-brise avant, ayant des vues d'exploitation plus large.
Plus facile à entretenir
• L'optimisation de la conception du pipeline de traces rend la mise en page plus scientifique et raisonnables, réduisant considérablement le démantèlement et de l'installation de l'heure de l'pipelines et de la dépense d'entretien.
• Mise à niveau complètement le système électrique. Adopter des clips du connecteur de anti-glissement, grandement de prolonger la durée de vie des pièces.
• Adopter la corde de la série K anti-désordre, à améliorer la technique de la levée de l'efficacité, la réduction de l'intensité du travail et de prolonger la durée de vie de l'acier de la corde.
• L'acier télescopique wire rope orientés et dispositif de protection évite l'acier wire rope hors de la piste et cassé.
• Entièrement couverts Marche à pied de la plaque d'une plate-forme pour la fournitures d'entretien, et protège efficacement les pièces de la machine.
Le point | Unité | ||
Dimensions | Longueur hors tout | 13770 | Mm |
Largeur hors tout | 2800 | Mm | |
Hauteur hors tout | 3570 | Mm | |
Poids | Poids mort dans l'état de voyage | 41000 | Kg |
1er charge de l'essieu | 7500 | Kg | |
2e la charge par essieu | 7500 | Kg | |
3e la charge par essieu | 13000 | Kg | |
4e la charge par essieu | 13000 | Kg | |
L'alimentation | Le modèle de moteur | Deo10.336615.338615.334 DEO WP WP10.375 | |
Sortie nominale du moteur | 247/2200 276/2200 247/2200 275/2200 | Kw(r/min) | |
Couple nominal du moteur | 1350(1300~1600) 1500(1300~1600) 1350(1100~1500) 1460(1200~1600) | N.m(r/min) | |
Frais de voyage | Max.La vitesse de déplacement | 80 | Km/h |
Min.Diamètre de braquage | 24 | M | |
Min.garde au sol | 291 | Mm | |
Angle d'approche | 17 | . | |
Angle de départ | 11 | . | |
Max.rampe maximale | 40 | % | |
La consommation de carburant de p. 100km | 42 | L | |
Les performances de levage | Max.Puissance nominale totale de charge de levage | 50 | T |
Min. rayon de travail | 3 | Mm | |
Rayon de braquage à la queue de la table pivotante | 3482 | M | |
Moment de charge de la rampe de base max. | 1822 | Kn.m | |
Rampe de base | 11.3 | M | |
Pleine- flèche étendue | 42,7 | M | |
Full-flèche étendue+ jib | 57,7 | M | |
Outrigger distance longitudinale span | 5.91 | M | |
Outrigger distance lareral span | 6.9 | M | |
La vitesse de travail | Temps de levage de rampe | 40 | S |
Temps de flèche télescopique | 80 | S | |
Max. Vitesse de pivotement | 2 | R/min | |
Treuil principal de la vitesse max.(pas de charge) | 130 | M/min | |
La vitesse max. de treuil auxiliaire(pas de charge) | 120 | M/min |
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