• Sinotruk HOWO 6X4 10-Wheeler charge lourde 30 tonnes de vidage de la benne Camion pour pierre et sable
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Sinotruk HOWO 6X4 10-Wheeler charge lourde 30 tonnes de vidage de la benne Camion pour pierre et sable

Type de transmission: Manuel
Puissance: Diesel
Capacité de charge: 31-40t
Norme d′émission: Euro 2 - Euro 5
Traction: 6×4
Capacité de moteur: >8L

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Membre Diamant Depuis 2014

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Info de Base.

N° de Modèle.
ZZ3257N38
Sièges
≤5
Cheval-vapeur
351-450hp
Certification des pneus
ISO
Tire Conception
Radial
Type de dumping
Modèle de Levage Avant
État
Nouveau
puissance
336ch/371 ch
couleur
blanc, bleu, jaune, en option
type de conduite
6x4, 8x4 est en option
circuit hydraulique
levage central ou relevage avant
caisse de chargement
16m3, 18m3, 20m3, 25m3, 30m3
Paquet de Transport
Nude
Spécifications
ISO
Marque Déposée
HOWO
Origine
China
Code SH
8704230090
Capacité de Production
20000 Units/Year

Description de Produit

Sinotruk HOWO 6X4 10-Wheeler Heavy Duty 30 Tons Tipper Dump Truck for Stone and Sand
SINOTRUK HUAWIN : fabricant de camions et remorques HOWO/A7. Haute qualité, prix usine-direct
  1. Plus de 60 ans d'histoire
  2. Succursales et pièce de rechange en Tanzanie et Zambie
  3. Coopérer avec L'HOMME pour les camions
  4. Utilisez uniquement des accessoires de qualité pour remorques. Des remorques sont vendues en Australie depuis 2009
  5. Demander services après-vente
Principales caractéristiques :
  1. Essieu / moteur / transmission :  les 3 pièces clés du chariot sont fabriquées par SinOTRUK pour contrôler la qualité du chariot.
  2. Poutre :  feu de route et poutre secondaire pour renforcer le châssis.   
  3. Boîte de vidage :  épaisseur de boîte personnalisée pour construire le camion robuste que vous voulez.  
  4. Circuit hydraulique :  circuit hydraulique de basculement central en Chine pour une benne basculante inférieure à 20 mètres cubes, circuit hydraulique de basculement avant en Hollande HYVA pour une benne basculante supérieure  à 20 mètres cubes
Spécification :
Type de conduite 6x4
Cabine Cabine standard HOWO 76, deux sièges et un lit.
Capacité de charge des essieux avant 7000 / 9000 KG
Capacité de charge des essieux arrière 13000 / 16000 KG  
Circuit hydraulique relevage avant ou relevage intermédiaire
Pneu 12R22.5, la marque de pièce triangulaire ou double est optioanl
Moteur 336HP / 371HP
Boîte de vitesses HW19710, 10 vitesses avant et 2 vitesses arrière.
Boîtier de direction direction assistée, direction hydraulique avec assistance
Corps du benne basculante Epaisseur : côté 6 mm et bas 8 mm

Détails :
Sinotruk HOWO 6X4 10-Wheeler Heavy Duty 30 Tons Tipper Dump Truck for Stone and Sand
Sinotruk HOWO 6X4 10-Wheeler Heavy Duty 30 Tons Tipper Dump Truck for Stone and Sand
Produits populaires :
Sinotruk HOWO 6X4 10-Wheeler Heavy Duty 30 Tons Tipper Dump Truck for Stone and Sand
Expédition :
Sinotruk HOWO 6X4 10-Wheeler Heavy Duty 30 Tons Tipper Dump Truck for Stone and Sand

Pourquoi nous choisir :
  1. Le SinOTRUK est la plus ancienne et LA PREMIÈRE usine de camions lourds de Chine. Nous travaillons avec Steyr et MAN.
  2. En tant que filiale du groupe SinOTRUK, nous vous fournirons des prix directs en usine.
  3. Technologie mature, équipement de production avancé, contrôle qualité strict.
  4. Le SINOTRUK a des succursales dans plus de 40 pays, plus de 160 distributeurs, plus de 330 centres de services et plus de 310 salles d'exposition pièces de rechange sur le marché outre-mer.
Nos avantages :
  1. prix d'usine compétitif et excellente qualité
  2. Plus de 20 ans d'expérience en tant que fabricant
  3. Certification de qualité des produits SGS CCC ISO
  4. Perfect services après-vente
  5. Produits personnalisés disponibles avec nous
  6. Exporter vers plus de 50 pays et régions
  7. Entrepôt en mer avec plus de 100,000 dollars US pièces de rechange en stock
  8. Bureau en mer avec plus de 15 ingénieurs professionnels pour vous aider clients locaux
Garantie :
  1. Garantie de qualité d'un an ou 100 000 KM pour trois pièces clés (moteur, transmission, essieux), selon la première éventualité.
  2. D'autres pièces de rechange peuvent être fournies par le constructeur d'origine au prix coûtant.
  3. Rappeler régulièrement pour connaître l'état de fonctionnement des véhicules.
  4. Les ingénieurs étrangers sont toujours prêts à être mis en service
Notre usine :
SinOTRUK HUAWIN est une filiale clé du groupe SinOTRUK. SinOTRUK HOWO et A7 sont bien vendus sur le marché outre-mer avec de bons retours. Le siège de SinOTRUK fabrique des châssis de camion et nous faisons la caisse et les remorques de camion. Nos remorques sont fournies en Australie depuis 2009.

Bienvenue dans notre usine !
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Tanzanie Direction générale :
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