Personnalisation: | Disponible |
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Service après-vente: | trois garanties de réparation |
Garantie: | deux ans |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Audité par une agence d'inspection indépendante
TAILLE | NOMBRE D'ÉTOILES | INDICE DE CHARGE | CODE TRA | PROFONDEUR DE SCULPTURE (mm) | TYPE | Jante standard (voile/flasque) | DIAMÈTRE (mm) | SECTION WIDTH9(mm) | CHARGE MAX. (Kg) | PRESSION DE LA PASSOIRE | VITESSE MAX. (Km/h) |
15.5R25 | ★★ | 176/160 | L-2/E-2 | 25 | CHEF D'ÉQUIPE | 12.00/1.3 | 1277 | 394 | 7100/4500 | 6.5/5.25 | 10/50 |
17.5R25 | ★★ | 182/167 | L-3/E-3 | 28 | CHEF D'ÉQUIPE | 14.00/1.5 | 1348 | 445 | 8500/5450 | 6.5/5.25 | 10/50 |
20.5R25 | ★★ | 193/177 | L-3/E-3 | 31 | CHEF D'ÉQUIPE | 17.00/2.0 | 1490 | 521 | 11500/7300 | 6.5/5.25 | 10/50 |
23.5R25 | ★★ | 201/185 | L-3/E-3 | 34 | CHEF D'ÉQUIPE | 19.50/2.5 | 1617 | 597 | 14500/9250 | 6.5/5.25 | 10/50 |
26.5R25 | ★★ | 209/193 | L-3/E-3 | 37 | CHEF D'ÉQUIPE | 22.00/3.0 | 1750 | 673 | 18500/11500 | 6.5/5.25 | 10/50 |
20.5R25 | ★★★ | 193/177 | L-3/E-3 | 31 | CHEF D'ÉQUIPE | 17.00/2.0 | 1490 | 521 | 16500/7300 | 6.5 | 10 |
20.5R25 | ★★ | 193 | L-3 | 31 | CHEF D'ÉQUIPE | 17.00/2.0 | 1490 | 521 | 11500 | 6.5 | 10 |
23.5R25 | ★★ | 201 | L-3 | 34 | CHEF D'ÉQUIPE | 19.50/2.5 | 1617 | 597 | 14500 | 6.5 | 10 |
26.5R25 | ★★ | 209 | L-3 | 37 | CHEF D'ÉQUIPE | 22.00/3.0 | 1750 | 673 | 18500 | 6.5 | 10 |
17.5R25 | ★★ | 182 | L-3 | 28 | CHEF D'ÉQUIPE | 14.00/1.5 | 1348 | 445 | 8500 | 6.5 | 10 |
23.5R25 | ★★ | 201/185 | L-3/E-3 | 34 | CHEF D'ÉQUIPE | 19.50/2.5 | 1617 | 597 | 14500/9250 | 6.5/5.25 | 10/50 |
23.5R25 | ★★★ | 206/189 | L-3/E-3 | 34 | CHEF D'ÉQUIPE | 19.50/2.5 | 1617 | 597 | 17000/11300 | 8.0/6.75 | 10/50 |
26.5R25 | ★★ | 209/193 | L-3/E-3 | 37 | CHEF D'ÉQUIPE | 22.00/3.0 | 1750 | 673 | 18500/11500 | 6.5/5.25 | 10/50 |
29.5R25 | ★★ | 216/200 | L-3/E-3 | 43.5 | CHEF D'ÉQUIPE | 25.00/3.5 | 1873 | 750 | 22400/14000 | 6.5/5.25 | 10/50 |
29.5R25 | ★★★ | 221/204 | L-3/E-3 | 43.5 | CHEF D'ÉQUIPE | 25.00/3.5 | 1873 | 750 | 25750/16000 | 8 | 10/50 |
29.5R25 | ★★★ | 218/202 | L-3/E-3 | 43.5 | CHEF D'ÉQUIPE | 25.00/3.5 | 1975 | 750 | 23600/16000 | 6.5/5.25 | 10/50 |
29.5R29 | ★★★ | 223/206 | L-3/E-3 | 43.5 | CHEF D'ÉQUIPE | 25.00/3.5 | 1975 | 750 | 27250/17000 | 8 | 10/50 |
16.00R25 | ★★★ | 177 | E-3 | 34 | CHEF D'ÉQUIPE | 11.25/2.0 | 1532 | 448 | 7300 | 7 | 50 |
26.5R25 | ★★★ | 214 | L-3 | 37 | CHEF D'ÉQUIPE | 22.00/3.0 | 1750 | 673 | 21200 | 8 | 10 |
600/65R25 | ★★ | 187/178 | L-3/E-3 | 35.5 | CHEF D'ÉQUIPE | 19.50 - 2.5 | 1395 | 610 | 9750/7500 | 4.75 | 10/50 |
650/65R25 | ★★ | 193/180 | L-3/E-3 | 38.5 | CHEF D'ÉQUIPE | 19.50 - 2.5 | 1475 | 640 | 11500/8500 | 4.75 | 10/50 |
750/65R25 | ★★ | 202/190 | L-3/E-3 | 44.5 | CHEF D'ÉQUIPE | 24.00 - 3.0 | 1590 | 735 | 15000/10600 | 4.75 | 10/50 |
16.00R25 | ★★ | 177 | E-4 | 44 | CHEF D'ÉQUIPE | 11.25/2.0 | 1532 | 448 | 7300 | 7 | 50 |
875/65R25 | ★★ | 214/203 | L-3/E-3 | 52.5 | CHEF D'ÉQUIPE | 28.00 - 3.5 | 1845 | 900 | 21200/15500 | 4.75 | 10/50 |
875/65R29 | ★★ | 218/213 | L-3/E-3 | 52.5 | CHEF D'ÉQUIPE | 28.00 - 3.5 | 1850 | 900 | 23600/20600 | 6.5 | 10/50 |
17.5R25 | ★★ | 182/167 | L-3/E-3 | 28 | CHEF D'ÉQUIPE | 14.00/1.5 | 1348 | 445 | 8500/5450 | 6.5/5.25 | 10/50 |
20.5R25 | ★★ | 193/177 | L-3/E-3 | 31 | CHEF D'ÉQUIPE | 17.00/2.0 | 1490 | 521 | 11500/7300 | 6.5/5.25 | 10/50 |
23.5R25 | ★★ | 201/185 | L-3/E-3 | 42.5 | CHEF D'ÉQUIPE | 19.50/2.5 | 1617 | 597 | 14500/9250 | 6.5/5.25 | 10/50 |
26.5R25 | ★★ | 209/193 | L-3/E-3 | 45 | CHEF D'ÉQUIPE | 22.00/3.0 | 1770 | 673 | 18500/11500 | 6.5/5.25 | 10/50 |
29.5R25 | ★★ | 216/200 | L-3/E-3 | 48 | CHEF D'ÉQUIPE | 25.00/3.5 | 1873 | 750 | 22400/14000 | 6.5/5.25 | 10/50 |
23.5R25 | ★★ | 201/185 | L-4/E-4 | 47 | CHEF D'ÉQUIPE | 19.50/2.5 | 1673 | 597 | 14500/9250 | 6.5/5.25 | 10/50 |
26.5R25 | ★★ | 209/193 | L-4/E-4 | 57 | CHEF D'ÉQUIPE | 22.00/3.0 | 1798 | 673 | 18500/11500 | 6.5/5.25 | 10/50 |
29.5R29 | ★★ | 218/202 | L-4/E-4 | 60 | CHEF D'ÉQUIPE | 25.00/3.5 | 2023 | 750 | 23600/15000 | 6.5/5.25 | 10/50 |
35/65R33 | ★★ | 224/207 | L-4/E-4 | 62.5 | CHEF D'ÉQUIPE | 28.00/3.5 | 2040 | 889 | 28000/17500 | 6.5/5.25 | 10/50 |
20.5R25 | ★★ | 193 | L-5 | 72 | CHEF D'ÉQUIPE | 17.00/2.0 | 1548 | 521 | 11500 | 6.5 | 10 |
23.5R25 | ★★ | 201 | L-5 | 78 | CHEF D'ÉQUIPE | 19.50/2.5 | 1673 | 597 | 14500 | 6.5 | 10 |
26.5R25 | ★★ | 209 | L-5 | 87 | CHEF D'ÉQUIPE | 22.00/3.0 | 1798 | 673 | 18500 | 6.5 | 10 |
29.5R25 | ★★ | 216 | L-5 | 95 | CHEF D'ÉQUIPE | 25.00/3.5 | 1921 | 750 | 22400 | 6..5 | 10 |
29.5R29 | ★★ | 218 | L-5 | 95 | CHEF D'ÉQUIPE | 25.00/3.5 | 2023 | 750 | 23600 | 6.5 | 10 |
35/65R33 | ★★ | 224 | L-5 | 97 | CHEF D'ÉQUIPE | 28.00/3.5 | 2065 | 889 | 28000 | 6.5 | 10 |
23.5R25 | ★★ | 201 | L-4 | 51 | CHEF D'ÉQUIPE | 19.50/2.5 | 1673 | 597 | 14500 | 6.5 | 10 |
26.5R25 | ★★ | 209 | L-4 | 60 | CHEF D'ÉQUIPE | 22.00/3.0 | 1798 | 673 | 18500 | 6.5 | 10 |
29.5R25 | ★★ | 216 | L-4 | 66.5 | CHEF D'ÉQUIPE | 25.00/3.5 | 1921 | 750 | 22400 | 6.5 | 10 |
35/65R33 | ★★ | 224 | L-4 | 62.5 | CHEF D'ÉQUIPE | 28.00/3.5 | 2065 | 889 | 28000 | 6.5 | 10 |
17.5R25 | ★★ | 182 | L-5 | 68 | TT | 14.00/1.5 | 1399 | 445 | 8500 | 6.5 | 10 |
17.5R25 | ★★★ | 193 | L-5 | 68 | TT | 14.00/1.5 | 1399 | 445 | 11500 | 8 | 10 |
20.5R25 | ★★ | 193 | L-5 | 78 | CHEF D'ÉQUIPE | 17.00/2.0 | 1548 | 521 | 11500 | 6.5 | 10 |
23.5R25 | ★★ | 201 | L-5 | 87 | CHEF D'ÉQUIPE | 19.50/2.5 | 1673 | 597 | 14500 | 6.5 | 10 |
26.5R25 | ★★ | 209 | L-5 | 96 | CHEF D'ÉQUIPE | 22.00/3.0 | 1798 | 673 | 18500 | 6.5 | 10 |
26.5R25 | ★★★ | 213 | L-5 | 96 | CHEF D'ÉQUIPE | 22.00/3.0 | 1808 | 673 | 20600 | 8 | 10 |
29.5R25 | ★★ | 216 | L-5 | 104 | CHEF D'ÉQUIPE | 25.00/3.5 | 1921 | 750 | 22400 | 6.5 | 10 |
29.5R29 | ★★ | 218 | L-5 | 104 | CHEF D'ÉQUIPE | 25.00/3.5 | 2023 | 750 | 23600 | 6.5 | 10 |
35/65R33 | ★★ | 224 | L-5 | 97 | CHEF D'ÉQUIPE | 28.00/3.5 | 2065 | 889 | 28000 | 6.5 | 10 |
35/65R33 | ★★★ | 225/229 | L-5 | 97 | CHEF D'ÉQUIPE | 28.00/3.5 | 2065 | 889 | 29000/32500 | 8 | 10/40 |
12.00R24 | ★★ | 175 | L-SS | 55 | TT/TL | 8.5 | 1255 | 315 | 6900 | 8 | 10 |
17.5R25 | ★★ | 182 | L-SS | 65 | TT/TL | 14.00/1.5 | 1399 | 445 | 8500 | 8 | 10 |
20.5R25 | ★★ | 193 | L-SS | 72 | CHEF D'ÉQUIPE | 17.00/2.0 | 1548 | 521 | 11500 | 6.5 | 10 |
20.5R25 | ★★★ | 200 | L-SS | 72 | CHEF D'ÉQUIPE | 17.00/2.0 | 1548 | 521 | 14000 | 8 | 10 |
23.5R25 | ★★ | 201 | L-SS | 83 | CHEF D'ÉQUIPE | 19.50/2.5 | 1673 | 597 | 14500 | 6.5 | 10 |
26.5R25 | ★★ | 209 | L-SS | 90 | CHEF D'ÉQUIPE | 22.00/3.0 | 1808 | 673 | 18500 | 6.5 | 10 |
29.5R25 | ★★ | 216 | L-SS | 100 | CHEF D'ÉQUIPE | 25.00/3.5 | 1921 | 750 | 22400 | 6.5 | 10 |
29.5R29 | ★★ | 218 | L-SS | 100 | CHEF D'ÉQUIPE | 25.00/3.5 | 2023 | 750 | 23600 | 6.5 | 10 |
18.00R25 | ★★ | 204 | L-SS | 80 | CHEF D'ÉQUIPE | 13.00/2.5 | 1655 | 515 | 16000 | 8.25 | 10 |
35/65R33 | ★★ | 224 | L-SS | 97 | CHEF D'ÉQUIPE | 28.00/3.5 | 2065 | 889 | 28000 | 6.5 | 10 |
Q: Et votre délai de livraison?
R: Dans les 10 jours suivant le dépôt, nous livrons toujours les marchandises selon les exigences du client.
Q: Comment en est la garantie?Comment garantissez-vous la qualité de vos pneus?
A:1) contrôle d'achat de matériel. Nos matériaux sont importés de Malaisie, Thaïlande etc. Ces pays spécialisés dans le meilleur caoutchouc.
2) équipement de production avancé, y compris mélangeur allemand, machine de construction de pneus VMI pays-Bas.
3) tous les pneus semi-finis sont inspectés à 100 %, le taux de qualification est de près de 100 %. Ce phénomène est rarement en Chine.
4)il y a 5 fois l'inspection pour chaque pneu, y compris l'essai d'apparence, l'essai de rayons X, l'essai dynamique et ainsi de suite.
Q: Quelle est la quantité minimale de commande (MOQ)?
R : le MOQ est 20GP. Moins de quantité ne sera pas recommandé, ce qui prendra plus de fret d'expédition et d'augmenter les coûts supplémentaires d'affaires!
Mélanger différentes tailles dans un seul récipient est acceptable pour nous.
Q: Quelles sont vos conditions de paiement?
A: 30% de dépôt TT, le solde doit être payé avant la livraison.
Q: Pouvez-vous fournir des échantillons pour le test avant de passer commande?
A: Si vous avez besoin, nous pouvons fournir des échantillons à moindre coût pour les tests avant de passer commande.