Bâtiment hangar en acier préfabriqué personnalisé avec structure en métal et poutres en H

• Personnalisation: Disponible
• Service après-vente: service après-vente
• Formulaire de connexion: Connexion de boulon
• N° de Modèle.: DFXSG1001
• Caractéristique: Anti-Corrosion, Résistance aux tremblements de terre, Facile à installer, Haute intensité, Recyclable
• Installer: Guidance en ligne
• mur et toit: panneau sandwich/panneau de ciment en fibre
• capacité de résistance sismique: catégorie 8
• capacité de résistance au vent: > 100 km / h.
• durée de vie: 50 ans
• connexion: connexion par boulon, connexion par soudure
• type d′acier pour la structure de bâtiment: acier haute résistance
• structure murale résidentielle: support mural
• application: atelier en acier, toiture structurelle, partie cadre
• Paquet de Transport: film plastique
• Spécifications: personnalisé
• Marque Déposée: dfx
• Origine: Qingdao, China
• Code SH: 7308900090
• Capacité de Production: 5000 tonnes/mois

Description de Produit

Description du produit

 

Il s'agit du support horizontal principal d'une structure qui prend en charge des poutres plus petites. Les poutres ont souvent une  section transversale de poutre en I composée de deux brides porteuses séparées par une bande de stabilisation, mais peuvent également avoir une forme de boîte, une forme en Z et d'autres formes. Une poutre est couramment utilisée pour construire des ponts.


La poutre en H est une sorte d'acier de construction économique. La section transversale de la poutre en H est raisonnable, ce qui entraîne une bonne propriété mécanique. Par rapport à la poutre I ordinaire, la contrainte interne de la poutre H est faible ; le module de section est grand ; le poids est léger, ce qui entraîne une réduction du poids de la structure de 30 à 40 %. En raison de ses bonnes performances mécaniques, il est largement utilisé dans de nombreuses constructions, en particulier les constructions à grande échelle-ateliers, ponts, navires, machines élévatrices, fondations d'équipement, maintien, pieu de fondation, etc.  
    
Les ponts à poutres en acier sont des ponts qui sont utilisés pour les travées courtes et moyennes, pour les ponts de route la construction de pont composite est généralement utilisée à moins que la profondeur soit très critique, auquel cas des poutres à mi-chemin ou à travers des fermes peuvent être nécessaires.
La protection de surface peut être peinte ou galvanisée à chaud.
Capacité de charge du pont, la largeur peut être conçue en fonction des besoins de l'utilisateur


 

Spécifications

Articles		Spécifications
Cadre principal en acier	Colonne	Acier à section en H soudé Q235, Q345
	Faisceau	Acier à section en H soudé Q235, Q345
Châssis secondaire	Purlin	Purlin Q235 C et Z.
	Jambe de genou	Acier coudé Q235
	Biellette de direction	Q235  tube circulaire en acier
	Renfort	Q235 barre ronde
	Support vertical et horizontal	Q235 acier angulaire, barre ronde ou tuyau en acier
Système de maintenance	Panneau de toit	Panneau sandwich EPS / panneau sandwich en fibre de verre /   Panneau sandwich en laine de roche / panneau sandwich en pu / tôle d'acier
	Panneau mural	Panneau sandwich /  tôle d'acier ondulé
Accessoires	Fenêtre	Fenêtre Aluminiuine Alloy / fenêtre PVC / fenêtre Sandwich Panel
	Porte	Porte coulissante à panneaux sandwich / porte en métal roulante / personnel  Porte
	Rainbec	PVC
Charge active sur le toit		En 120 kg/m2 (panneau en acier de couleur entouré)
Degré de résistance au vent		12 grades
Résistance aux tremblements de terre		8 grades
Utilisation de la structure		Jusqu'à 50 ans
Options de finition		Vaste choix de couleurs et de textures disponibles
Options de peinture		Peinture alkyde, deux peintures primaires, deux peintures de finition  (peinture grise, peinture rouge, peinture blanche, zinc époxy, etc.) Ou galvanisée.

2. Avantages

Introduction: Bailey Bridge est un équipement de pont standard, adopté largement et le plus populaire dans le monde
Avantage :
Possédant les caractéristiques de la structure simple,
transport pratique, montage rapide
démontage facile,
capacité de charge élevée,
grande stabilité et longue durée de vie
capacité de charge, capacité de charge, et portée différente
                  
Caractéristiques :
1. Haute résistance et grande rigidité , par rapport au pont en béton peut être réduite trabéculaire élevé et respect de soi
2. En raison de l'isotropique de l'acier, la qualité d'un matériau est uniforme et le module d'élasticité, qui font le pont d'acier dans les conditions de travail et de calcul par rapport à l'hypothèse
3. Le pont en acier UTILISE généralement l'usine, le raccordement de site, la période de construction est courte, le traitement pratique et non affecté par l'effet saisonnier.
4. Le pont en acier est adapté à la fabrication industrialisée et très pratique pour le transport.
5. Le pont en acier est facile à réparer et à remplacer, longue durée de vie, le matériau peut être recyclé.


Application : pont de poutre, pont d'arche, pont de cadre rigide, pont à passage de câble, pont de suspension. Pont de pied passager

Forme de mélange pour ériger toutes sortes de ponts temporaires, ponts d'urgence et ponts fixes.
Grâce à l'équipement de pont, les ponts de suspension de portée variable peuvent être érigés.
Le pont présente les avantages de quelques composants, d'un poids léger et d'un faible coût.
Bailey Bridge ne nécessite aucun outil spécial ni équipement lourd pour la construction, les éléments de pont
sont assez petits pour être porté dans , et le pont est assez fort pour porter . Il est considéré comme un excellent exemple d'ingénierie.

Profil de l'entreprise

 

Pont de panneau compact 200 : le pont de panneau compact 200 est similaire au panneau compact 100
pont de leur apparence. La différence est sa hauteur de panneau augmentée à 2,134 M. Il a utilisé la méthode d'alternance des joints entre les cordes de renfort et les joints entre les panneaux. Cette méthode peut réduire la déformation inélastique causée par les trous d'épingle surdimensionnés.  
La méthode pré-arc est utilisée pour réduire en plus la déflexion médiane et verticale à un plus grand degré.
Les composants à boulonner utilisent la méthode de fixation de manchon d'orientation pour augmenter la précision des connexions. Le cisaillement est créé dans l'orientation des manchons et la tension est développée dans les boulons, ce qui augmente la durée de vie des boulons et assure la sécurité des ponts de panneau. Le renfort résistant au vent est de type composite et est relié au tableau arrière/aux poutres pour améliorer la stabilité globale des ponts de panneaux.
 

Emballage et expédition

Instructions d'installation