USA Sauer Composants hydrauliques de grande puissance de la route d′un compacteur de rouleau

• Type: Rouleau Compresseur
• Méthode de travail: Vibration
• Essieu: Biaxial Double Tambour
• Grincement Type de roue: Drum
• Compactage Profondeur: 35cm
• Type de moteur: Moteur diesel
• N° de Modèle.: XS Road Roller
• Vitesse Voyage: 30cm / s
• Force Centrifuge: 40KN
• Certificat: EPA, CE, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
• État: Nouveau
• service après-vente fourni: ingénieurs disponibles
• type de lecteur: transmission hydraulique
• angle de braquage: 33 degrés
• angle de rotation: 10 degrés
• charge appliquée sur le tambour avant: 10 tonnes
• poids en ordre de marche: 20 tonnes
• charge linéaire statique: 470n/cm
• aptitude théorique en côte: 30 %
• rayon de braquage extérieur min: 6500mm
• modèle de moteur: moteur diesel de shanghai sc8d175.2g2b1
• largeur du tambour: 213mm
• diamètre du tambour: 1 600 mm
• puissance de l′évaluateur: 128 kw
• consommation d′huile moteur: 205g/kw.h
• dimensions (l*l*h): 6220*2430*3200mm
• Paquet de Transport: Naked in Container
• Spécifications: CE
• Marque Déposée: Super-above
• Origine: Jiangsu, China
• Code SH: 8429401900
• Capacité de Production: 10000PC/Year

Description de Produit

26 la tonne XS203J rouleaux vibrants tambour unique nouvelle route de la machine à rouleaux compacteurs prix.

Le poids de fonctionnement: 20 tonne,
La distribution de masse sur le tambour avant 10la tonne,

De la configuration détaillée
*Commande mécanique,
*  175.2SHANGCHAI SC8D G2B1 moteur 128KW
* Permco, système hydraulique

Pièces en option:
*L'ergot de soudure roue,
*De la climatisation

Brèves introductions de rouleau de route
Le XS203J est une super heavy-duty Rouleau vibratoire à entraînement mécanique conçu et construit pour offrir des performances inégalées. Représentant de nouvelle génération de rouleaux vibrants d'entraînement mécanique, la machine établit de nouvelles normes pour l'opération, propulsion, compactage, la fiabilité et facilité de maintenance dans l'industrie.


Principales caractéristiques de rouleau de route
-Excellente Powertrain
Les six cylindres, injection directe, refroidi par eau, à turbocompresseur175.2Shangchai SC8D G2B1 moteur qui offre une grande réserve d'alimentation, de concert avec le coffret électrique contrôlé électriquement et le lecteur en option essieu avec aucune fonction de spin de fournitures de transmission de puissance stable. Le système d'alimentation de XS202J peut jouer un rendement de traction optimal en tout cas.

-Le compactage en suspens
Double les fréquences de vibration et le double des amplitudes de satisfaire les différentes exigences du chantier. Importation de pompes à piston de lourds et moteurs forme un circuit fermé à fournir une meilleure durabilité et fiabilité, de veiller à ce compactage uniforme.

Plus grand diamètre de tambour et la plus haute charge linéaire statique de son genre en Chine couplée avec la structure et la vibration du tambour optimisé paramètres travailler ensemble pour le compactage en suspens et de grands résultats de la productivité.

Principaux paramètres techniques:      

Modèle	Unité	XS203J
Le poids de fonctionnement	Kg	20000
La charge appliquée sur le tambour avant	Kg	10000
Charge linéaire statique	N/cm	470
La vitesse de déplacement	Km/h	3-9.4
Rampe maximale théorique	%	30
Rayon de braquage extérieur min.	Mm	6500
Angle de braquage	°	±33
Angle de oscillant	°	±10
Fréquence de vibration	Hz	33/28
L'amplitude nominale (haute/basse)	Mm	1.9/0.95
Excitant force (haute/basse)	KN	353/245
Largeur du tambour	Mm	2130
Diamètre du tambour	Mm	1600
Le modèle de moteur		moteur diesel de Shanghai SC8D175.2G2B1
Puissance de noteur	KW	128
La consommation d'huile moteur	G/kW. H	205
Capacité du réservoir hydraulique	L	170
Capacité du réservoir de carburant	L	310
Dimension(L*W*H)	Mm	6220*2430*3200