| After-sales Service: | 12 Months After Delivering |
|---|---|
| Warranty: | 12 Months After Delivering |
| certificat: | CE, ISO9001: 2000 |
| Condition: | Nouveau |
| Formulaire d′exploitation: | Opération Air + Opération sol |
| Hauteur maximale de levage: | > 40m |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Poutre Double Traditionnelle pont roulant avec un palan à câble
Le palan électrique grue de pont est composé d'une boîte en forme de panier du châssis de pont, un mécanisme de fonctionnement, un chariot, et les équipements électriques. Le palan électrique fixe est installé sur le châssis de chariot comme un mécanisme de levage. Le chariot fonctionnement adopte LD de la transmission et le fonctionnement du chariot est divisé en Il y a deux types de LD et QD d'entraînement dur. La structure est simple et léger, avec les caractéristiques de la petite hauteur globale et de la lumière de poids. Il est approprié pour les lieux de travail tels que les usines et des mines, ateliers et entrepôts au sein de la gamme des petites et moyennes la levée de poids. Il existe trois modes de fonctionnement : poignée de masse, télécommande sans fil et de la cabine du conducteur. Il existe deux types de cabines : ouverte et fermée.
Le pivotement de grue
Il est utilisé pour le transport de métaux ferreux tels que les dalles de long et de bars. La rotation est réalisé de deux façons. Un faisceau est la pendaison de rotation, c'est, la pendaison beam a une structure en double couche. La partie supérieure de la pendaison est enroulé de faisceau avec des cordes en acier par une poulie de bloc et de la partie inférieure de la pendaison est équipé du faisceau avec plusieurs colliers de serrage ou électromagnétique, ce qui peut tourner avec le mécanisme du lecteur à un certain angle. . Une autre forme est la rotation de trolley, c'est, le chariot possède une structure en double couche, la partie supérieure du chariot est équipé d'un mécanisme de levage, le chariot inférieur est un tournant et la bague de trolley track est jeté sur elle, et de la partie supérieure du chariot ne peut faire pivoter le long de l'anneau piste.
Pont roulant électromagnétique
Cette grue utilise la pendaison des poutres de lever les plaques de longue billettes,, bars, les bobines et autres éléments, et est équipé de colliers de serrage ou électromagnétique ou les crochets du groupe spécial pour le hissage. Il est principalement composé de la boîte de ponts, des grues, panier les mécanismes de fonctionnement et de pilotes. Il est composé de la chambre et le système de contrôle électrique, équipé de système de protection du magnétisme de coupure de courant. Le mécanisme de levage pour la plupart adopte seul moteur, réducteur double, double arrangement du tambour, sous la forme de points de levage double. La pendaison poutres sont disposés en deux façons : perpendiculaire à la poutre principale ou parallèle à la poutre principale. Les autres formes sont les mêmes que QD de grues.
Crochet de grue de pont à double passage
La différence entre un chariot à double pont roulant et un crochet de grue de pont est que deux chariots sont définis sur le faisceau principal. La double chariots peuvent être levées ou exécuter de façon indépendante; quand de longs articles doivent être levées, utilisez le commutateur sur la console de , réaliser et le fonctionnement synchrone de levage synchrone.
Grue de pont de frais généraux électromagnétique
La structure de base de la grue de pont électromagnétique est la même que celle de la grue de pont de crochet. La différence est qu'un mandrin de électromagnétique de levage DC est bloqué sur le crochet, qui est utilisé pour soulever le conducteur magnétiquement de métaux ferreux et de ses produits. L'alimentation CA est convertie en une alimentation CC au moyen d'un thyristor DC box installés dans la cabine du conducteur, puis le câble d'alimentation CC est envoyé à l'chuck électromagnétique via un câble spécial le rabatteur est réglé sur le chariot.
Capturez les frais généraux grue de pont
La benne grue de pont est principalement composé d'une boîte pont, un chariot à chariot grab, un mécanisme d'exploitation, une cabine du conducteur et un système de commande électrique. La récupération est un périphérique s'emparer de la benne. Un mécanisme de levage et une ouverture et un mécanisme de fermeture sont disposés sur le grab trolley, et de la fonction Grab est respectivement sur la levée de la plaie et l'ouverture et fermeture de bobines avec quatre câbles en acier. Le mécanisme de fermeture de l'ouverture et de lecteurs pour fermer la pince de godet et attrape le matériau. Lorsque le godet de la bouche est fermée, le mécanisme de levage est activé immédiatement, de sorte que les quatre câbles en acier sont uniformément chargé pour le levage de travail. Lors du déchargement, seul l'ouverture et fermeture de mécanisme est activé, et la trémie s'ouvre immédiatement, en inclinant le matériau. Sauf pour l'autre mécanisme de levage, le reste de la structure de la grue est fondamentalement la même que celle du crochet de grue de pont.
Poutre Double Traditionnelle pont roulant
Crochet de grues de pont sont actuellement largement utilisé des machines de levage, qui sont principalement composés de box de ponts, de chariots de grue, chariot les mécanismes de fonctionnement et de systèmes de contrôle électrique. Le dispositif de récupération est un crochet. Une piste est mis sur le faisceau principal de la grue trolley pour se déplacer latéralement le long de la direction du faisceau principal. La poutre principale est soudé à l'extrémité en forme de boîte poutre, et il y a des articulations disposées dans le milieu de la fin poutre, qui sont connectés par des boulons ou les broches, pour le pont de châssis pour être démonté et transporté. Il existe trois modes de fonctionnement : poignée de masse, télécommande sans fil et de la cabine du conducteur.
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité 
