Découvrez l'innovation de pointe de notre micro-motoculteur diesel révolutionnaire à quatre roues motrices, conçu pour être la dernière mise à niveau par rapport aux motoculteurs traditionnels à main. Disponible dans les modèles 186-195 polyvalents, cette machine puissante transforme le travail agricole en une utilisation en position assise sans couture, confortable et efficace. Il est parfaitement conçu pour les différents terrains tels que les régions montagneuses, les collines ondoyantes, les vastes plaines, les serres luxuriantes, les vergers, et rizières fertiles. Notre timon est doté d'une conception anti-embrayage intuitive et innovante : il suffit d'engager le timon en appuyant sur le pied gauche et de le désengager tout aussi facilement en le relâchant, pour une sécurité et une facilité d'utilisation inégalées. Les boîtes de vitesses avant et arrière séparées offrent une maniabilité exceptionnelle, tandis que sa taille compacte et élégante associée à des performances extraordinaires en font un outil essentiel pour les agriculteurs modernes.
Outils de soutien de ferme : ce mini-timon est entièrement équipé de trois groupes de cinq couteaux rotatifs (32 axes), de quatre pneus solides robustes et de deux roues en acier durables. Cette configuration garantit qu'il s'agit d'une solution complète et polyvalente pour toutes vos exigences agricoles, offrant des performances et une fiabilité irréprochables.
Modèle |
YD15/18 |
Largeur de travail |
1050mm |
Formation de structure |
Type de conduite |
profondeur de travail rotative |
15 mm |
Dimension hors tout(long*large*High) |
1600cm*1100cm*1100cm |
Moteur |
Essence Euro 5 |
Puissance du produit |
7,5kw/3600/min |
Profondeur de charrue |
15 cm |
Pente d'escalade |
30° |
Bord extérieur de la roue |
70cm |
Puissance de soutien |
188/192/195démarrage électrique |
Mode de transmission |
transmission à engrenages |
Formulaire de conduite |
2 entraînement 4 contacteur de marche |
Efficacité du travail |
Environ 2 um/heure |
forme rotative de labour |
Labour rotatif avant (arrière) |
Consommation de carburant |
8 à 10yuan/heure |
Pignon avant et pignon arrière |
2 en 1 arrière 1 vide |
Mode de freinage |
Frein à main |