Wagon de train Bogies moteur et la remorque des fournisseurs de bogie Bogie Frames et traversins

• Customized: Customized
• certificat: ISO14001, ISO / TS16949, ISO 9001, GOST
• Type: Railway Bogie
• Paquet de Transport: Export Package
• Spécifications: 1750
• Marque Déposée: Guardx
• N° de Modèle.: OEM
• Origine: China
• Code SH: 8607910000
• Capacité de Production: 500000/PCS

Description de Produit

La spécification
 

Nom du produit	Bogies de wagon de chemin de fer
Matériau de large	Aciers et  À de nombreuses normes internation
Les bogies application	Wagon de fret, entraîneur de passager
Taille	Selon les dessins des clients
Manomètre	Jauge standard 1435mm, de la moelle osseuse 1067mm Jauge, jauge de compteur 1000mm
La capacité	2.000 pcs par an
Le test	L'analyse chimique, métallographiques, analyse, les tests aux ultrasons mechnical, magnétique de test, test d'impact, la dureté d'essai, la qualité de surface et de la dimension rapport
Certifications	La norme ISO9001, ISO 14001, OHSAS18001, AAR, IRIS, STI

Tapez                          No	Capacité max(T)	Largeur de la série de frein Scam(mm)	Voie(mm)	Distance du centre de la chambre de frein(mm)	Faisceau de l'essieu(mm)	Goujon de fixation des roues	Base de roue
À l'24DXA1--00	24	420*200	1840	354	150*150*12	6**2M20 ISO	1400
À l'28DXA1--00	28	420*200	1840	354	150*150*14	6**2M20 ISO	1550
AT32DXA1--00	32	420*200	1850	364	150*150*16	6**2M20 ISO	1550
À l'24DXA2--00	24	420*180	1840	354	150*150*12	10*M22*2ISO	1400
À l'28DXA2--00	28	420*200	1840	354	150*150*14	10*M22*2ISO	1550
AT32DXA2--00	32	420*200	1850	356	150*150*16	10*M22*2ISO	1550
AT32DXB1--00	32	420*200	2150	367	150*150*16	6**2M20 ISO	1550
AT32DXB2--00	36	420*220	2150	367	150*150*18	10*M22*2ISO	1550

  Ce genre de bogie est disponible pour être utilisé sur le chemin de fer manomètre de 1520 mm. Il est appliqué pour les nouvelles de décisions et de l'entretien des wagons. La charge de l'essieu est 30t et la vitesse de fonctionnement (MAX) est de 70km/h. L'arrangement est permis de prêt de l'accessibilité pour l'entretien. Ce genre de bogie tombe dans les catégories de l'acier de moulage à bogies à trois pièces. Il est composé principalement de jeu de roues, châssis latéral, Bolster, la timonerie de frein, le centre du système de suspension à ressort, de la variable de type de filtre en coin de friction de l'appareil d'amortissement, roulement à rouleaux et de roulement côté essieu doit être en etc. Conformément à l'AAR M-101. La roue doit être en conformité avec l'AAR M-107/M-208, le diamètre des roues est de 1000mm. La presse-monté de roues et de l'essieu est selon la norme de l'AAR. Utiliser la classe F 6 1/2×12 roulements à rouleaux coniques conformément à l'AAR M-934, le fabricant est Timken, SKF ou FAG. Le bogie adopte dispositif de freinage de base. Le ratio de levier de freinage est de 5. Le bogie adopte et la composition de faisceau de frein forgé segment de frein.