| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| Certification: | ISO 9001, FCC, RoHS, CE |
| Hauteur: | Ultra haute altitude |
|
Vous hésitez encore ? Obtenez des échantillons $ !
Demande d'Échantillon
|
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Audité par une agence d'inspection indépendante
L'EVO Max 4T de Veacam Electronics Co., Ltd apporte des technologies puissantes et une autonomie avancée aux utilisateurs. Il évalue les environnements complexes pour créer des trajectoires de vol 3D en temps réel afin d'éviter les obstacles sans précédent. Grâce à des capteurs avancés, il est possible de se déplacer dans les zones non disponibles du GPS et la nouvelle charge utile thermique déverrouille l'identification des objets et les scénarios de suivi. Sa conception pliable et résistante aux intempéries rend l'EVO Max 4T portable et capable de fonctionner.
Prévention ultime des obstacles : le modèle EVO Max 4T est le seul drone commercial qui combine les systèmes de vision binoculaire traditionnels avec la technologie de radar à ondes millimétriques. Cela permet au moteur Autel Autonomy intégré de percevoir des objets jusqu'à 0.5 pouces, éliminant les angles morts et permettant un fonctionnement dans des conditions de faible luminosité ou de pluie.
Le SDK est ouvert au monde entier, aidant les développeurs et les partenaires à réduire les coûts de développement de logiciels et de matériel et à créer conjointement un nouvel écosystème industriel.
| EVO Max 4T Spécifications techniques |
|
| Avion | |
| POIDS MAX. 4 T EVO | 3.5 kg (1 600 g, batterie et nacelle incluses) |
| Max. Poids au décollage | 4.41 g (1999 lb) |
| Dimensions | 562*651*147 mm (déplié, hélices incluses) 318*400*147 mm (non déployé, sans hélices) 257*145*131 mm (plié, sans hélices) |
| Empattement diagonal | 466 mm (1.53 pi) |
| Vitesse d'Ascent max | 8 m/s |
| Vitesse de descente maximale | 6 m/s |
| Vitesse horizontale max. (Sans vent près du niveau de la mer) | 23m/s *la vitesse maximale en mode loic est de 19 m/s en fonctionnement dans les régions de l'UE. |
| Plafond de service max. Au-dessus du niveau de la mer | 7000m (23000pi) |
| Temps de vol max. (Sans vent) | 42 min |
| Temps de vol stationnaire max. (Sans vent) | 38 min |
| Résistance au vent max | 27 mph* *le décollage et l'atterrissage peuvent supporter des vitesses de vent allant jusqu'à 27 m/s (12 mph). |
| Indice de protection IP | IP43 |
| Angle d'inclinaison max | 35° |
| Vitesse angulaire max | Pas : 300°/s ; lacet : 120°/s. |
| Température de fonctionnement | '-4°F à 122°F (-20ºC à 50ºC) |
| Fréquence de fonctionnement | 2,4G/5,2G*/5,8G/900MHZ* *5,2 GHz est applicable uniquement aux régions FCC, ce et UKCA. 900 MHz est applicable uniquement aux régions FCC. |
| Puissance de l'émetteur (EIRP) | 2,4 GHz : <30 dBm (FCC), <20 dBm (ce/SRRC/MIC) 5,8 GHz : <27 dBm (FCC/SRRC), <14 dBm (ce) 5.15 à 5,25 GHz : <23 dBm (FCC/ce) 902 MHz : <30 dBm (FCC) 5.65 à 5,755 GHz : <27 dBm (MIC) |
| Précision du vol stationnaire | Verticale : ±0.1 m (système de vision activé) ; ±0.3 m (GPS activé) ; ±0.15 m (RTK activé) ; Horizontale : ±0.15 m (système de vision activé) ; ±0.3 m (GPS activé) ; ±0.1 m (RTK activé) ; |
| Nacelle | |
| Plage mécanique | Panoramique : de -135° à 45° Inclinaison : de -45° à 45° Roulis : de -45° à 45° |
| Plage contrôlable | '-90° à 30° |
| Système stable | nacelle mécanique 3 axes (panoramique, inclinaison, roulis) |
| Vitesse de commande max. (Pas) | 200 º/s |
| Plage de vibrations angulaires | <0.005° |
| CAMÉRA EVO Max 4TZoom (téléobjectif) | |
| Capteur | CMOS 1/2", pixels effectifs: 48M |
| Objectif | Distance focale : 11.8 mm (35 mm, équivalent : 64 mm) Ouverture : f/2.8-f/4.8 |
| Compensation d'exposition | ±3EV 0,3EV/pas |
| Plage ISO | Mode normal : Auto : ISO100 ~ ISO6400 Manuel : Photo : ISO100 ~ ISO12800 Vidéo : ISO100 ~ ISO6400 |
| Vitesse d'obturation | Photo : 8s ~ 1/8000s Vidéo : 1 à 1/8000s |
| Taille max. De la photo | 8000×6000 |
| Résolution vidéo max | 7680×4320 |
| CAMÉRA thermique EVO Max 4T | |
| Caméra infrarouge | Microbolomètre VOX non refroidi |
| Objectif | DFOV : 42° Distance focale: 13mm Ouverture: f/1.2 |
| Mesure de température infrarouge Précision |
Précision ±3ºC ou lecture ±3% (en utilisant la valeur la plus élevée) À une plage de température ambiante de -20 ºC à 60 ºC (-4ºF à 140ºF) |
| Résolution vidéo | 640*512 |
| Taille de la photo | 640*512 |
| Pas de pixel | 12 um |
| Méthode de mesure de la température | Mesure centrale, mesure de pot, mesure rectangulaire |
| Plage de mesure de la température | '-4ºF à 302ºF, 32ºF à 1022ºF (-20°C à 150°C, 0 à 550°C) |
| Alerte de température | Seuils d'alarme de température élevée et basse, coordonnées de rapport et valeurs de température |
| Palette | Blanc chaud/noir chaud/chaud brûlant/arc-en-ciel/gris/rouge fer/froid et chaud |
| Caméra grand angle | |
| Capteur | 1/1.28 CMOS, pixels effectifs : 50 M. |
| Objectif | DFOV : 85° Distance focale : 4.5 mm (équivalent : 23 mm) Ouverture: f/1.9 Moteur AF : mise au point PDAF |
| Compensation d'exposition | ±3EV 0,3EV/pas |
| Plage ISO | Auto : Photo : ISO100~ISO6400 Vidéo : ISO100~ISO64000 (mode scène de nuit : jusqu'à ISO64000) Manuel : Photo : ISO100~ISO12800 Vidéo : ISO100~ISO6400 |
| Vitesse d'obturation | Photo : 8s ~ 1/8000s Vidéo : 1 à 1/8000s |
| Max. Résolution vidéo | 3840×2160 |
| Taille de la photo | 4096*3072 |
| Viseur de portée laser | |
| Précision de mesure | ± (1 m + D×0.15 %) D est la distance par rapport à une surface verticale |
| Plage de mesure | 5m à 1.2km |
| Transmission d'images | |
| Fréquence de fonctionnement | 2,4G/5,8G/900MHz* *900 MHz est applicable uniquement aux régions FCC. |
| Distance de transmission max (non obstrué, sans interférence) |
20 12.4 km (FCC), 8 4.9 km (ce) |
| Puissance de l'émetteur (EIRP) | 2,4 GHz : <28 dBm (FCC), <20 dBm (ce/SRRC/MIC) 5,8 GHz : <28 dBm (FCC/SRRC), <14 dBm (ce) 902 MHz : <28 dBm (FCC) 5.65 à 5,755 GHz : <31 dBm (MIC) |
| Autonomie | |
| Vol de positionnement visuel | Intérieur : erreur horizontale ≤ 1,18 po (au moins avec texture dans une direction) Extérieur : Jour : à moins de 0.01 m de hauteur de vol, erreur horizontale < 500*hauteur relative Nuit : le vol manuel peut être contrôlé à une hauteur de vol de 328 pieds (100 m) |
| Positionnement visuel Retour à la position initiale | À une hauteur de vol de 300 m (984 pieds), erreur horizontale du point de retour à la position initiale < 11,8 pouces |
| Réacheminement automatique d'obstacle | Réacheminement d'obstacle à grande vitesse : vitesse de vol jusqu'à 15m/s (33,6 mi/h) lorsque la distance de sécurité minimale à l'obstacle est de 1,5m (4,9 pi) Réacheminement d'obstacle haute précision : vitesse de vol jusqu'à 3 m/s lorsque la distance de sécurité minimale à l'obstacle est de 0,5 m |
| Système de détection radar à ondes millimétriques | |
| Fréquence | 24 GHz/60 GHz* *Veuillez voler en toute sécurité et respecter les lois et réglementations locales pour utiliser 60 GHz. |
| Plage de détection | 60 GHz Radar : Vers le haut : 0.98-0.3 m Vers le bas : 5.9-0.15 m Avant et arrière : 0.98-98,43 pieds (0.3-50m) 24 GHz Radar : Vers le bas : 2.62 à 0.8 m |
| FOV | Horizontal (6 dB) : ±60°/±22° (24 G/60 G) Vertical (6 dB) : ±30°/±20° (24 G/60 G) |
| Environnement d'utilisation efficace | Le système de détection radar à ondes millimétriques de 60 GHz prend en charge la prévention des obstacles par tous les temps et toutes les conditions météorologiques pour le verre, l'eau, les fils, les bâtiments et les arbres. La distance d'évitement des obstacles varie en fonction de la capacité de réflexion des obstacles aux ondes électromagnétiques et de la taille de leurs surfaces. Le radar à ondes millimétriques 24 GHz prend en charge la détection descendante et sa portée varie en fonction du matériau du sol. Par exemple, la portée de détection du ciment est de 12 mètres et celle de l'herbe de plus de 3 cm n'est pas supérieure à 6 mètres. |
| Système de détection visuelle | |
| Plage de détection d'obstacles | Marche avant : 19.7-1220,5 po (0.5-31m) Vers l'arrière : 19.7-984,3 pouces (0.5-25m) Côté : 19.7-1023,6 po (0.5-26m) Vers le haut : 0.66 à 0.2 m Vers le bas : 0.98 à 0.3 m |
| FOV | Capteur avant/arrière : 60° (H), 80° (V) Capteur de déplacement vers le haut/vers le bas : 180° (latéral), 120° (avant et arrière) |
| Environnement d'utilisation efficace | Haut et bas : permet d'éviter les obstacles par tous les temps et toutes les conditions météorologiques pour les obstacles tels que le verre, la surface de l'eau, les petites branches, les bâtiments et les lignes haute tension, et de respecter au moins une des conditions d'éclairage suffisantes ou une forte capacité de réflexion des ondes électromagnétiques des obstacles. Gauche et droite : la surface est riche en texture et les conditions d'éclairage sont suffisantes (> 15 lux, la lampe fluorescente intérieure illumine normalement l'environnement). |
| Chargeur | |
| Écran | 7.9 pouces, luminosité max. de 2 000 nits, résolution 2048*1536 |
| Batterie | Capacité : 5800 mAh Type de batterie : batterie lithium-ion intelligente Tension: 11,55V Énergie: 67Wh Temps de chargement : 120 min |
| Durée de fonctionnement | 3 heures (luminosité max.) 4.5 heures (luminosité de 50 %) |
| Distance de transmission max (sans interférence) |
20 12.4 km (FCC), 8 4.9 km (ce) |
| Indice de protection IP | IP43 |
| Stockage | 128G |
| GNSS | GPS+GLONASS+Galileo+Beidou |
| Température de fonctionnement | -4°F à 104°F (-20 ºC à 40 ºC) |
| Protocole Wi-Fi | WiFi Direct, écran Wi-Fi, 802.11a/b/g/n/ac Prise en charge de 2 x 2 MIMO Wi-Fi |
| Fréquence de fonctionnement | 2.400 - 2.4835 GHz ; 5.150 - 5,250 GHz* (MIC uniquement) ; 5.725 - 5.850 GHz* (sauf MIC) |
| Puissance de l'émetteur (EIRP) | 2.400 - 2.4835 GHz FCC :<23 dBm ; ce/SRRC/MIC :<20 dBm 5.150 - 5,250 GHz MIC : < 17 dBm 5.725 - 5.850 GHz FCC/SRRC :<22 dBm Ce : <14 dBm |
| Batterie d'avion | |
| Capacité | 8070 mAh |
| Tension | 14,88 V. |
| Type de batterie | LiPo 4S |
| Énergie | 120 semaines |
| Poids net | 520g (1.15 lbs) |
| Température de charge | -4°F à 113°F (-20 ºC à 45 ºC) Lorsque la température est inférieure à 41 °C (5 °F), la fonction de chauffage automatique est automatiquement activée. Il doit y avoir au moins environ 10 % de la puissance restante pour le chauffage.) |
| Remplacement à chaud | Assistance |
