Caméra de recul ai avec moniteur étanche et piéton intelligent Et caméra de détection de véhicule
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Détails du Produit
| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| Service après-vente: | 1 an |
| Garantie: | 2 ans |
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Info de Base
- N° de Modèle.
- HDS-751122MAIM1
- Modèle applicable
- Voiture, VUS, un camion, Véhicules agricoles, Véhicules d'ingénierie, Visite de voitures, RV, Chariot élévateur, moissonneur, Corn machine
- Matériel de Shell
- Plastique ABS
- Nombre Probe
- 2
- Type d'affichage
- Image inversée
- Interface
- Prise d'Air
- Fonction
- Étanche, Étanche à la poussière, Résistant aux chocs
- Définition
- 1080P
- Puce
- CMOS
- Niveau étanche
- ip69k
- tension
- dc11~32 v.
- affichage du moniteur
- écran ips 7 pouces
- résolution
- 1024rgb(h) x 600(v)point
- pixels effectifs cam
- 1920(h) x 1080(v)
- mode d'avertissement
- avertisseur sonore - di di di di/alarme
- ai
- détection de véhicule piéton
- protection de décharge de charge
- système 24 v.
- température de fonctionnement
- -20℃ à +70℃
- Paquet de Transport
- zone de couleur
- Spécifications
- standard
- Marque Déposée
- veise/personnalisée
- Origine
- Guangzhou
- Code SH
- 8528591090
- Capacité de Production
- 50000/mois
Description de Produit
Caméra de recul ai avec moniteur étanche et piéton intelligent Et caméra de détection de véhicule pour la surveillance de la sécurité des équipements agricoles de camions
Caractéristiques :
Lorsque le véhicule sans avertissement radar de recul et que le conducteur n'a pas le temps d'observer l'image de sur le moniteur de vision arrière, il nécessite la plus grande attention et la plus grande précision des conducteurs lors de l'utilisation de l'équipement mécanique du véhicule, sinon, il est facile de se retrouver dans un angle mort et de causer des pertes économiques. Le système de détection de conduite et de pré-alerte du véhicule ai ne demande pas d'installation de radar de recul ni de câblage complexe, mais peut également détecter en temps réel le personnel dans la zone de travail et l'alarme, ce qui améliore l'efficacité du travail, réduit les risques de sécurité et évite les pertes économiques. Le moniteur étanche IP68 est largement appliqué dans les situations où l'humidité est élevée et où la poussière est présente à l'extérieur, dans les opérations souterraines et pendant la saison des pluies.
Moniteur HD étanche :
- Le moniteur HD étanche de 7 pouces prend en charge l'entrée vidéo 2 canaux.
- Conception brevetée entièrement étanche à pression équilibrée, indice de protection IP68.
- Le DSP, OSD de qualité automobile définit respectivement les images mirage et normales de l'écran, retarde le temps et déclenche les fonctions de priorité.
- Tension de fonctionnement large DC8~32 V, sortie d'alimentation indépendante, protection contre la tension d'impulsion de décharge de charge, inversion de l'alimentation externe polarit.
- LA protection LED à courant constant et à tension constante évite toute utilisation inappropriée et garantit une durée de vie prolongée.
Caméra intelligente de détection de véhicule et de piéton :
- Caméra ai, DSP de classe automobile, super grand angle 130°, 2 millions de pixels HD,
- Ligne de sortie de signal étanche IP69K, résistante et étanche.
Ligne de connexion :
- câble de connexion double blindage à embase avionique bronze à 4 conducteurs.
- Bonne anti-interférence, faible impédance et faible atténuation de la transmission du signal.
- Les fils d'embase et de queue avioniques sont moulés par double injection, avec une bonne résistance à l'étirement, à la rotation et à la ductilité.
| Moniteur étanche (MHD-751) | ||
| Écran LCD couleur | Écran IPS 7 pouces | |
| Résolution | 1024RGB(H) X 600(V)POINT | |
| Qualité étanche | IP68 | |
| Entrée vidéo | entrée vidéo 2 canaux | |
| Mode d'affichage | écran unique | |
| Entrée de signal vidéo | CVBS /720P /1080P | |
| Fonction du menu OSD | Prise en charge de la priorité de déclenchement de l'écran de conduite en marche arrière, du délai, de l'image miroir. Langue : chinois/anglais | |
| Système de couleurs | PAL/NTSC (AUTO) | |
| Luminosité (cd/m2) | 600 | |
| Contraste | 800:1 | |
| Protection contre les surtensions et le déversement de charge | Norme ISO16750-2 (système 24 V US=174 V, RI=4 Ω, td=350 ms) | |
| Ligne arrière du corps | ligne connectée de 2 mètres | |
| Température de fonctionnement | -20ºC à +70ºC | |
| Température de stockage | -30ºC à +80ºC | |
| Tension de fonctionnement | DC11-32V | |
| Qualité anti-vibration | Système GBT 2423.56-2018 (vibrations aléatoires de 5G) | |
| Taille | (L x l x T) (220 x 149 x 84 mm) | |
| Poids | 1140g | |
| Caméra de détection intelligente des piétons (CHD-122MAI) | ||
| Capteur d'image | CMOS couleur 1/2.9 | |
| Pixels effectifs | 1920 (H) X 1080 (V) | |
| Définition horizontale | 1080P | |
| Angle visible | 130° | |
| Fonction de détection | avertissement de détection de piéton/véhicule | |
| Alarme E/S | Avertisseur sonore | |
| Rapport signal/bruit | ≥48 dB (AGC désactivé) | |
| Sortie vidéo | AHD 1080P | |
| Qualité étanche | IP69K | |
| Tension de fonctionnement | DC12-24V | |
| Température de fonctionnement | -20ºC à +60ºC | |
| Température de stockage | -30ºC à +70ºC | |
| Degré anti-vibration | GBT 2423.56-2018 standard (vibrations aléatoires de 5G) | |
| Interface corps | tête femelle avionique à 4 cœurs | |
| Taille | 82 (l) x 73 (H) x 68 (P) mm | |
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