Personnalisation: | Disponible |
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Service après-vente: | 12 mois |
Modèle applicable: | Voiture, VUS, Corn machine, moissonneur, Véhicules d′ingénierie, Véhicules agricoles, Chariot élévateur, Voiture d′escorte, Visite de voitures, Camion, VR |
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Les gros véhicules, comme les camions, les camions de fret et les autobus, présentent des angles morts importants. Lorsque ces véhicules conduisent à grande vitesse et rencontrent des motocyclistes qui changent de voie ou des piétons qui apparaissent soudainement dans les virages, les accidents peuvent se produire facilement.
Il peut détecter les cyclistes/cyclistes électriques, les piétons et les véhicules. Les utilisateurs peuvent activer ou désactiver la fonction d'alerte de détection de piétons et de véhicules à tout moment. (Selon les préférences de l'utilisateur, la caméra peut être installée à gauche, à droite, à l'arrière ou en hauteur)
En raison de la concentration élevée requise par les conducteurs de véhicules et de machines, ils n'ont souvent pas le temps de surveiller en permanence l'écran d'image de l'écran de vision arrière du véhicule. Caméra de détection et d'avertissement de véhicule piéton ai pour capturer le personnel dans la zone de surveillance en temps réel, elle envoie des signaux d'avertissement qui déclenchent l'alarme sonore intégrée et des alertes de lumière stroboscopique à LED sur le moniteur pour rappeler au conducteur.
Les caméras utilisent un objectif grand angle, atteignant un angle horizontal de 140-150 degrés. L'utilisateur dispose ainsi d'une plus large gamme de surveillance des angles morts.
Performances d'affichage : l'écran étanche de 7 pouces utilise un écran IPS, offrant des couleurs vraies et vraies, ainsi qu'un temps de réponse rapide.
Marche arrière - règle de vitesse : la télécommande incluse permet le réglage à distance des lignes auxiliaires de la règle de marche arrière - règle de vitesse.
Conception étanche et de protection : elle est entièrement étanche IP68 et possède un équilibre température/pression breveté, conforme aux normes industrielles de l'industrie automobile. Il est également équipé d'une puce DSP résistante aux basses températures.
Réglages des fonctions : le menu OSD permet de régler individuellement les fonctions d'application telles que la mise en miroir de l'écran et l'affichage normal, le délai d'affichage de la marche arrière et la priorité de déclenchement.
Caractéristiques liées à l'alimentation : il fonctionne dans une plage de tension de DC11 - 32 V et possède une sortie de puissance indépendante. Il est équipé de fonctions de protection contre la charge - tension d'impulsion de décharge, polarité inversée de l'alimentation externe et protection constante - courant et constante - tension pour les LED. Ces fonctions permettent d'éviter efficacement les dommages causés par une utilisation incorrecte et garantissent le fonctionnement stable du produit pendant la période de garantie.
Il est principalement utilisé pour contrôler s'il y a des personnes qui entrent dans des zones interdites ou des zones spécifiques.
La caméra d'analyse de forme humaine ai, basée sur des algorithmes de reconnaissance intelligente basés sur le cloud, peut apprendre et reconnaître des mouvements spécifiques du corps humain. Il peut identifier avec précision les humains dans des environnements complexes et envoyer des signaux d'alerte aux systèmes de surveillance concernés pour avertir les observateurs.
Plage d'images : 2 mètres (personnalisable à moins de 0-5 mètres) ;
Ultra grand angle 100°, DSP de qualité automobile, 2 millions de pixels haute définition, résistance à l'eau IP69K, câble de signal étanche et résistant au froid.
Matériau : fiche mâle aviation en bronze phosphoreux à 4 conducteurs avec câble de connexion double blindage pour une bonne protection contre les interférences.
Caractéristiques : faible impédance, atténuation minimale de la transmission du signal, câble de sortie de fiche mâle aviation moulé par injection double pour une excellente résistance à la traction et à la rotation.
Paramètres du produit :
Modèle | Moniteur étanche haute définition (MHD-751-RC) |
Écran d'affichage | Ecran LCD couleur IPS 7 pouces |
Résolution | 1024RGB (H) × 600 (V) POINT |
Indice d'étanchéité | IP68 |
Entrée vidéo | 1 entrée vidéo |
Mode d'affichage | Image unique |
Entrée de signal vidéo | CVBS / 720P / 1080P |
Fonction du menu OSD | Prend en charge les langues suivantes : priorité de déclenchement d'image inversée, délai, miroir, chinois/anglais |
Système de couleurs | PAL/NTSC (AUTO) |
Luminosité (CD/M²) | 600 |
Rapport de contraste | 800:1 |
Protection contre les surtensions et le déversement de charge | Norme ISO16750-2 (système 24 V US=174 V, RI=4 Ω, TD=350 ms) |
Longueur du câble | Câble intégré de 2 mètres |
Température de fonctionnement | -20°C à +70°C. |
Température de stockage | -30°C à +80°C. |
Tension de fonctionnement | 11 V CC |
Résistance aux vibrations | Norme GB/T 2423.56-2018 (vibrations aléatoires de 5G) |
DIMENSIONS (L × L × T) | 220 mm × 149 mm × 84 mm |
Poids | 1140 G |
Modèle | CAMÉRA AI (CHD-122MAI) |
Capteur d'image | CMOS couleur 1/2.9" |
Pixels effectifs | 1920 (H) × 1080 (V) |
Résolution horizontale | 1080P |
Angle de visualisation | 100° |
Fonction de détection | Détection des piétons/véhicules et avertissement précoce |
E/S d'alarme | Avertisseur sonore |
Rapport signal/bruit | ≥ 48 DB (AGC OFF) |
Sortie vidéo | AHD 1080P |
Matériau du boîtier | Alliage d'aluminium |
Indice d'étanchéité | IP69K |
Tension de fonctionnement | 12 V CC |
Température de fonctionnement | -20°C à +60°C. |
Température de stockage | -30°C à +70°C. |
Résistance aux vibrations | Norme GB/T 2423.56-2018 (vibrations aléatoires de 5G) |
Connecteur de carrosserie | 4-prise aviation principale |
Dimensions du produit | 82 mm (L) × 73 mm (H) × 68 mm D) |