| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| Service après-vente: | 12 mois |
| Modèle applicable: | Voiture, VUS, Corn machine, moissonneur, Véhicules d′ingénierie, Véhicules agricoles, Chariot élévateur, Voiture d′escorte, Visite de voitures, Camion, VR |
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Le moniteur d'écran IPS 7 pouces prend en charge la double entrée vidéo et est doté d'un DSP industriel résistant aux basses températures de qualité automobile, avec un écran IPS qui offre des couleurs réalistes et une vitesse de réponse rapide. Le menu OSD permet de définir la mise en miroir des images et l'image normale, d'inverser le délai d'image et de déclencher les fonctions d'application prioritaires.
Le moniteur fonctionne dans une large plage de tension de DC8 à 32 V, comprend une sortie d'alimentation indépendante, une protection contre la tension d'impulsion de décharge de charge, une protection contre l'inversion de polarité de l'alimentation externe et une protection contre le courant et la tension constants des LED pour garantir une utilisation correcte et la conformité à la garantie.
La caméra d'analyse de forme humaine ai utilise des algorithmes de reconnaissance intelligente basés sur le cloud pour apprendre et identifier des mouvements spécifiques du corps humain. Il peut reconnaître avec précision les humains dans des environnements complexes et est principalement utilisé pour surveiller les zones restreintes pour détecter toute entrée non autorisée ou des mouvements corporels spécifiques dans une zone désignée. Il envoie des signaux d'avertissement à la centrale de surveillance concernée.
La caméra est dotée d'un capteur DSP de qualité automobile à ultra grand angle de 100°, de 2 millions de pixels haute définition, d'un indice de protection IP69K et d'un fil de signal étanche à l'eau et résistant au froid.
Le câble de connexion double blindage à tête d'aviation en bronze phosphoreux à 4 conducteurs offre une bonne résistance aux interférences, une faible impédance et une atténuation minimale de la transmission du signal. Le fil de queue de tête d'aviation est doté d'un moulage par injection double pour une excellente résistance à la traction, à l'oscillation et à l'extension.
Paramètres du produit
| Moniteur HD (MHD-761) | ||
| Écran d'affichage | Écran IPS 7 pouces | |
| Résolution | 1024RGB(H) X 600(V)DOT | |
| Entrée vidéo | CVBS 2 CANAUX /AHD720P /1080P | |
| Mode d'affichage | Affichage d'une seule image | |
| Menu OSD | Paramètres distincts pour image miroir/non miroir, paramètre de délai d'inversion, priorité de déclenchement, multilingue | |
| Système TV | PAL/NTSC (AUTO) | |
| Luminosité (CD/M2) | 600 | |
| Contraste | 800:1 | |
| Lancer l'impulsion de charge | Norme ISO16750-2(système 24 V US=174 V,RI=4 Ω,TD=350 ms) | |
| Température de fonctionnement | -20ºC à +70ºC | |
| Température de stockage | -30ºC à +80ºC | |
| Tension de fonctionnement | DC11-32V | |
| Niveau de vibrations | GBT 2423.56-2018 Standard (vibrations 5G aléatoires) | |
| Dimensions | (L X L X T) (218 X 149 X 82 MM) | |
| Poids | 800 g | |
| Caméra de recul de détection de piéton ai (CHD-19B2AI) | ||
| Capteur d'image | CMOS couleur 1/2.9 | |
| Pixel effectif | 1920 (H) X 1080 (V) | |
| Définition | 1080P | |
| Angle visible | 130° | |
| Détection ai | Avertissement précoce pour piétons/véhicule | |
| E/S ARARM | Avertisseur externe | |
| Rapport signal/bruit | ≥48 dB (AGC désactivé) | |
| Sortie vidéo | AHD 1080P | |
| Matériau du boîtier | Alliage d'aluminium | |
| Indice d'étanchéité | IP69K | |
| Tension de fonctionnement | 12 V CC ±10 % | |
| Température de fonctionnement | - 20°C~+60°C RH95%MAX | |
| Température de stockage | - 30°C~+70°C RH95%MAX | |
| Niveau de vibrations | 5G (conforme à la norme GB-T2423056-2006) | |
| Connecteur | Connecteur femelle aviation 4 broches | |
| Dimensions | 74 (L) X 64 (H) X 56 (P) MM | |
