200ºC câble Auto résistant à la chaleur fil de l'automobile pour l'interne à l'aide dans la voiture
1.Spécification différente sur le fil de l'automobile peuvent être personnalisés par l'exigence particulière du client.
2.OEM est disponible.
3.Caractéristiques du produit :
Bonne résistance à la corrosion,près de ne pas fondre tout imp régnant,l'huile BIO-résistance,une forte résistance aux acides, une forte résistance alcalins,oxydant-résistance et ainsi de suite. porter la bonne isolation électrique, tension haute-capacité de résister à la résistance à l'humidité,,isolation élevée résistance ; Retardateur de flamme, anti-vieillissement, long de l'âge de l'utilisation
4.Spécification Technique Type :
Type 1 : FLRY-B
Retardateur de flamme à paroi mince simple coeur de fil isolé
Température : -40'C ~+105'C
Conducteur : fils multibrins en cuivre nu
L'isolement : 105'C PVC ignifuge
Type 2 : AV
Température : -40'C ~+80'C
Conducteur : fils multibrins en cuivre nu
L'isolement : 80'C PVC ignifuge
Type 3 : AVS
Température : -40'C ~+80'C
Conducteur : fils multibrins en cuivre nu
L'isolement : 80'C retardateur de flamme en PVC à parois fines
Type 4 : AVS
Température : -40'C ~+80'C
Conducteur : fils multibrins en cuivre nu
L'isolement : 80'C retardateur de flamme en PVC à parois fines
AVSS Type 5 :
Température : -40'C ~+80'C
Conducteur : fils multibrins en cuivre nu
L'isolement : 80'C retardateur de flamme en PVC à parois fines
Type 6: AVX
Température : -40'C ~+100'C
Conducteur : fils multibrins en cuivre nu
L'isolement : 105'C PVC ignifuge
Type 7: AEX (type résistant à la chaleur)
Température : -40'C ~+120'C
Conducteur : fils multibrins en cuivre nu
L'isolement : 120'C aggravée XLPE
Type 8 : QVR
Température : -25'C ~+70'C
Conducteur : fils multibrins en cuivre nu
L'isolement : 70'C PVC ignifuge
Matériau isolant : Outre le PVC,XLPE, nous pouvons également vous fournir avec téflon PTFE et FEP PFA
L'irradiation UV XLPE isolé sur le fil de l'automobile.
Plus de types peuvent être personnalisés en fonction de la demande du client
5.. Couleur :
Rouge Jaune Bleu Vert blanc orange noir brun pourpre
Couleur différente selon la demande du client
6. Spécification pour le FEP couché sur le fil de l'automobile (AF200)
| Conductor Section nominale(mm2) |
Chef de la Construction (N/mm) |
La moyenne.
L'isolement de l'épaisseur
(Mm) |
Calculé.
Diamètre extérieur
(Mm) |
D.C. la résistance du conducteur à 20ºC(Ω/km) |
| Cuivre étamé |
En cuivre à revêtement argenté |
| 0,035 |
7/0.08 |
0.20 |
0.64 |
562 |
550 |
| 0,05 |
10/0,08 |
0.30 |
0.90 |
383 |
370 |
| 0.06 |
7/0.10 |
0.30 |
0.90 |
348 |
339 |
| 0.08 |
7/0.12 |
0.30 |
0.96 |
286 |
280 |
| 0.10 |
7/0.14 |
0.30 |
1.02 |
157 |
150 |
| 0.12 |
7/0.15 30/0,07 |
0.30 |
1.05 |
152 |
145 |
| 0,14 |
7/0.16 19/0.10 |
0.30 |
1.08 |
136 |
130 |
| 0.15 |
30/0,08 |
0.30 |
1.10 |
111 |
105 |
| 0.20 |
7/0.02 19/0.12 |
0.30 |
1.20 |
87 |
82 |
| 0.35 |
19/0,16 |
0.30 |
1.40 |
57 |
54 |
| 0.50 |
19/0.18 |
0.30 |
1.50 |
40 |
37,5 |
| 0.80 |
19/0.23 |
0.32 |
1.79 |
24 |
23 |
| 1.00 |
19/0,26 |
0.35 |
2.00 |
21 |
20 |
| 1.20 |
19/0.28 |
0,45 |
2.30 |
19 |
18 |
| 1.50 |
19/0.32 |
0,45 |
2.50 |
13 |
12 |
| 2.00 |
19/0,37 |
0,45 |
2.75 |
10 |
9 |
| 2.50 |
37/0.30 |
0,55 |
3.20 |
8 |
7 |
| 3.00 |
37/0.32 |
0,68 |
3.60 |
6.8 |
6.4 |
Nous avons une liste de pièces de fil de l'automobile nous produisons,si vous voulez en savoir plus d'informations sur le fil de l'automobile,pls m'envoyer des e-mail ou nous téléphoner:0086-13938400126
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