Suivez iTOKO se concentrent principalement sur des machines , mais pas limitéS àCes :
Ligne de Refendage
- Les lignes de refendage Sont conçUs pour effectuer déPassant les normes de qualitéSupéRieure Dans le refendage de bandes méTalliques.
- Les matéRiaux transforméS dans les lignes de refendage FIMI sont les suivants :
- L'aluminium,
- Le cuivre Et laiton
- Acier inoxydable
- acier au carbone
- L'éPaisseur peut varier de la plus fine en acier allié, jusqu'à 0,10 Mm, àL' acier au carbone la plus éPaisse, jusqu'à 16 Mm
- Largeur de bande, àPartir de 100 mm le plus éTroit de la plus large de 2500 mm
- Les bobines de poids, jusqu'à45 tonnes
- Vitesse de ligne, jusqu'à200 m/min.
PréCision iTOKO slitters (éPaisseur de bande 0.1 ~ 3,00 mm)
Slitters iTOKO®Qui sont considéRéS comme synonymes continu avec préCision et de refendage valeur stable avec un minimum de coûTs de maintenance.Regarder la vidéO en ligne de travail de ligne de refendage à youku...
Longueur de coupe àLa ligne
CTL, jauge de lumièRe
- Le terme de la jauge de LumièRe s'adapte trèS bien le MatéRiau de la plaque d'éTain (0,12 mm) ;La ligne est géNéRalement éQuipéEs avec nos de cisaillement de tambour.
- ÀLa lumièRe iTOKO jauge est éTendu àL' aluminium Et acier inoxydable, que ce soit Ou de carbone, jaugeant jusqu'à 4 mm :Au sein de cette limite, l' Acier au carbone de l'automobile est traitéAvec une demande croissante pour de hautes propriéTéS de réSistance du matéRiau.
CTL, jauge de taille moyenne
- Jauge de taille moyenne àITOKO identifie la bande méTallique jusqu'à 8 mm de jaugeage Que ce soit pour en acier inoxydable et carbonsteel; Un large éVentail d' utilisations Et des produits finals Sont faites avec les feuilles en provenance de nos CTL, comme par exemple les panneaux extéRieurs en acier inoxydable Et de l'intéRieur de l'automobile des parties du corps avec une remarquable préSence d' acier au carbone de haute réSistance.
CTL, ""De propreté
- Au sein de la jauge d'éClairage Et de la Jauge de taille moyenne des Familles, le terme ""Identifie CTL de propretéPour l'éTroite bande de méTal, ayant une largeur inféRieure à1000 mm; Les bobines de méTal sont transforméS en acier inoxydable, Pour les applications domestiques, et en acier au carbone, Pour les roues de voiture de déCisions.
CTL, jauge de lourds
- Jauge de lourds est sans doute associéE àLa bande méTallique jaugeage géNéRalement jusqu'à 13 mm, 16 mm, 20 mm ou 25 mm;La bande méTallique de traitement est soit en inox Ou en acier au carbone .
- Jauge de lourds pourraient êTre associéS aussi avec un matéRiau trèS réSistant:Nous livrons àDes clients CTLs oùLa réSistance àLa traction De la séQuence de traitement est d'atteindre 1200 N/mm2 àLa fois pour l'acier au carbone et d'acier inoxydable.
Pour la coupe TRAPEZIODAL CTL
- Cette coupe àLongueur de ligne est par déFinition éQuipéD'un cisaillement rotatif "Vectronic "Pour la coupe trapéZoïDale et un réCeptacle pour feuilles trapéZoïDal de les empiler.
- Cette CTL trouve son application typique avec acier au carbone de l'automobile de Jaugeage de grade jusqu'à 3 Mm.
CTL, MULTI-blanking
- Ligne d'alimentation pour la presse utiliséS dans le processus de l'automobile et de produits blancs
- Ligne de CTL éQuipéS de cisaillement rotatif GéNéRalement avec une coupe longitudinale Et un réCeptacle Soit magnéTique Ou coussin d'air Pour l' empilage simultanéE De jusqu'à No.5 Des piles de feuilles.
- La séQuence de Traitement est géNéRalement le jaugeage jusqu'à 3mm.
Ligne combinéE (ligne RECOILING avec CTL)
- Un type de ligne combinéE de l'Recoiling avec CTL est par déFinition Recoiling composéD'une section avec une section de CTL.
- Ce type de ligne est surtout avec l' acier inoxydable réCurrentes Allant de la jauge de léGèRe àMoyenne
- Regarder la vidéO en ligne de travail de ligne de refendage à Youku...Lire plus de déTails veuillez consulter l'ancien site en ligne à 2016 (http://tokoc.com/mc.htm) iTOKO MACHINE
