Beijing Avespeed Commercial & Trading Co., Limited

Fabricant / fournisseur de Groupes Électrogènes, Électrogène Diesel, Groupes Électrogènes Diesel en Chine.

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1000KW Groupe électrogène de puissance avec du carburant diesel/mazout lourd

Prix FOB de Référence:
US $ 400000.0- 550000.0 / Pièce
Commande Minimum: 1Pièce
Conditions de Paiement: LC, T/T, D/P, Western Union, PayPal, Paiement de Petit Montant, 30% T/T,then 70% L/C at sight
Port: Shanghai, China
Capacité de Production: 300 Sets/Month

Description de Produit

Info de Base
  • N° de Modèle: 1000GF
  • Type : Générateur Diesel de Base
  • Méthode d'installation : Fixé
  • Coup : 4 Courses
  • Méthode de refroidissement : Refroidissement par Air
  • Type de sortie : Triphase CA
  • Vitesse : À basse vitesse
  • Conditions d'utilisation : L'utilisation des terres
  • Usage : Parts ordinaires
  • Landuse type d'unité : Ordinaire
  • mode d'excitation : AC rotation Exciter
Info Supplémentaire.
  • Trademark: Avespeed
  • Packing: Wooden Box
  • Standard: CE& ISO 9001 CCS CQC ISO 8528
  • Origin: Beijing, China
  • Production Capacity: 300 Sets/Month
Description de Produit

1000KW/380V/50Hz/1000tr/min Générateur Diesel définir

cette brûlure de groupe électrogène diesel de puissance /le mazout lourd, et avec N6210 du moteur, ce jeu ont connu de nombreux projets tous d'entre eux beaucoup de succès zre été confirmé par le biais de cinq des larmes après-vente et la maintenance suivante.
Caractéristiques :

rencontrer : ISO8528, CEI60034, ISO3046;
Marine entraînée par moteur à vitesse moyenne, la construction modulaire, Diesel/mazout lourd;
sans balai de gravure de l'autonomie de l'alternateur excité avec AVR;
Application : Marine AUX, la terre (EPS), d'alimentation puissance conteneurisées.
Faible bruit, long, faible coût d'exploitation TBO.


Modèle du générateur

500GF

600GF

800GF

1000GF

1250GF

Groupe électrogène de puissance nominale(KW)

500

600

800

1000

De 1250

Le modèle de moteur

N6210ZD12

N6210ZD4

N6210ZD18

N8210ZD

N8210ZD4

Alésage x course (mm)

210x300

Type de moteur

4-AVC, Inline, injection directe, Intercooled Tubocharged,

Capacité du moteur(KW)

551

662

882

1103

1471

Le moteur Rev. (tr/min)

750 50 Hz@
60Hz@720

750 50 Hz@
60Hz@720

1000 50Hz@
60Hz@900

1000 50Hz@
60Hz@900

1000 50Hz@
60Hz@900

La consommation de carburant (L/h)

131

154,3

207.6

261.9

327,4


La tension

Plage de réglage de tension sans charge

%

95~105

Taux de fluctuation de tension

%

±1

Taux de régulation de tension stable

%

±2,5

Taux de régulation de tension transitoire

%

±20~-15

Temps de stabilisation

S

1

Méthode d'excitation de l'alternateur


AVR sans balai

Fréquence

Stabilité de fréquence (rev.) Taux de régulation

%

5

Fréquence (rev.) Taux de fluctuation

%

±0,5

Taux de régulation de fréquence transitoire

%

±10

Temps de stabilisation

S

< 5

Méthode de régulation de fréquence


Auto / Manuel

Protection

Au cours de la vitesse : 115 % Nr A, T, S Inverser P. : -9,6 % PN A, T

LO. P : 0.25MPa A, 0.15MPa T,S:130 % de plus de courant dans un, T

FW T.: 90centigradeA, 95centigradeT,S Au cours de la tension : 120% V A, T

LO. T : 90centigradeA:110 % au cours de charge dans un