Beijing Avespeed Commercial & Trading Co., Limited

Fabricant / fournisseur de Groupes Électrogènes, Électrogène Diesel, Groupes Électrogènes Diesel en Chine.

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160 groupes électrogènes diesel insonorisé/groupe électrogène

Prix FOB de Référence:
US $ 12000 / set
Commande Minimum: 1set
Conditions de Paiement: LC, T/T, D/P, PayPal, Western Union, 30% T/T, then 70% L/C at sight
Capacité de Production: 600PCS/Month
Emballage: Export Wooden Case (Standard)

Description de Produit

Info de Base
  • N° de Modèle: C160
  • Type : Générateur Diesel à Démarrage Automatique
  • Méthode d'installation : Fixé
  • Coup : 4 Courses
  • Méthode de refroidissement : Refroidissement par Eau
  • Type de sortie : Triphase CA
  • Vitesse : Vitesse
  • Conditions d'utilisation : L'utilisation des terres
  • Usage : Parts ordinaires
  • Landuse type d'unité : Low Noise
  • mode d'excitation : AC rotation Exciter
Info Supplémentaire.
  • Trademark: AVESPEED
  • Packing: Export Wooden Case (Standard)
  • Standard: international standard
  • Origin: Beijing, China
  • HS Code: 8502120000
  • Production Capacity: 600PCS/Month
Description de Produit

160KW Groupes électrogènes diesel insonorisé/GROUPE ÉLECTROGÈNE

générateur diesel Description du jeu :

1. Série SF de groupes électrogènes diesel ordinaire ont été fournis avec une haute qualité(condenseur refroidi par eau) moteur diesel. Ceux qui sont le moteur peut bien fonctionner dans une situation différente.
2. La structure de la génération de jeux : le moteur a été couplée avec l'alternateur si la courroie trapézoïdale ou couplé directement avec l'alternateur. À la fois d'entre eux ont été installés sur la base de patin anti-choc, l'gen-fixe a été fixé sur le châssis de tuyaux en acier qui a quatre roues.

Ensemble de fonctionnalités :

1)Ensemble de levage et de l'installation haute résistance faiblement soudés en acier au carbone de la plaque de lit.
2)système antichoc intégré et de revêtement avancées de le rendre résistant à l'usure.
3)Charge lourde, durables 4 AVC moteur refroidi par eau, excellente réponse transitoire
4)Structure : 4 valves de chaque cylindre, vilebrequin, vis en acier inoxydable, fonte et acier remplaçables chemise de cylindre humide.

D'autres plumes : facile à utiliser : il est facile à exploiter et maintenir la fiabilité du panneau de commande régulateur de tension, de non-disjoncteur de fusible de protection contre les surintensités, roues type design, double-solde de l'arbre de la conception, démarrage électrique.

Note :
1. Règlement de l'état stable de tension± 5 %
à l'état transitoire règlement -15~20 % temps stable 5s
fréquence steady-state règlement + 5 %
2. Le bruit de GEN-ensembles ne devrait pas être plus de 85dB(a)
la consommation de carburant n'est pas plus de 2,5 kg/kw. H.

Vous devez également comme ces groupes électrogènes diesel insonorisé :





forfaits de produits :
l'exportation de bois (standard) ou de cas cas de contreplaqué (facultatif)






Principales caractéristiques DE GROUPES ÉLECTROGÈNES C140 ~ C280


Modèle de groupe électrogène

C140

C160

C200

C250

C280


Sortie continue(KW/KVA)

140/175

160/200

200/250

250/313

280/350


Les données techniques


Modèle de moteur diesel

6CTA8.3-G2

6CTAA8.3-G2

NTA855-G1

NTA855-G2

NTA855-G4


Les caractères du moteur

Modèles refroidis par eau, en ligne, 4-AVC, injection directe, chemise de cylindre humide, 1500tr/min


Sortie constante(KW)

163

183

240

283

317


Sortie de veille(KW)

180

205

265

321

351


L'aspiration

À turbocompresseur et refroidisseur final


Alésage x Sroke(mm)

114x135

140x152


Vitesse du piston(m/s)

6.75

7.6


Capacité cubique (litres)

8.3

14


Le taux de compression

17.0:1

15:1


Le volume du système de refroidissement(L)

12.3

51


Max. Température de l'eau

100ºC


Caractéristiques de vitesse

La vitesse de la stabilité bandwidt h ± 0,25 %. Le taux d'administration régulière ≤ 1 %


La consommation de carburant

≤ 210g/kw.h


La consommation de lubrification(premier)

≤ 1,36 g/kw.h


La chaleur rayonnante et la température ambiante(KWm)

24

42

46



Rejet de chaleur pour liquide de refroidissement (KWm)

88

167

187


Rejet de chaleur d'échappement(KWM)

127

208

212


Débit d'air de refroidissement par ventilateur(m3/h)

19980

29380

29448


Débit d'air d'admission(i/s)

163

375

408


Température d'échappement (°C)

638

4850

5410


Pression de retour d'échappement

10Kpa(maximum)


Modèle de l'alternateur

YHG274G

YHG274H

YHG314C

YHG314E

YHG314F


Sortie continue(KW/KVA)

140/175

160/200

200/250

260/325

304/380


L'efficacité énergétique

92,5 %

93,3%

92 %

93 %

92.60%


La régulation de tension

± 1,0 % à 4 % régissant moteur


Distorsion d'ondes

Aucune charge n ≤ 1,5 % et non équilibré de distorsion ≤ 5 % de charge linéaire


Le THF/TIF

< 2 %/ < 50


Débit d'air de refroidissement par ventilateur(l/s)

514

486