Beijing Avespeed Commercial & Trading Co., Limited

Fabricant / fournisseur de Groupes Électrogènes, Électrogène Diesel, Groupes Électrogènes Diesel en Chine.

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200kw-1000KW générateur de gaz naturel Set/groupe électrogène

Prix FOB de Référence:
US $ 60000.0- 620000.0 / Pièce
Commande Minimum: 1Pièce
Conditions de Paiement: LC, T/T
Port: Shanghai, China
Capacité de Production: 2000/Year

Description de Produit

Info de Base
  • N° de Modèle: 120GF
  • Le type de sortie : AC triphasé
  • Source gaz : Gaz Naturel
  • Certificat : CE , CCM , ISO , CCC
  • Puissance : > 200 kW
  • Standard : Standard
Info Supplémentaire.
  • Trademark: AVESPEED
  • Packing: Woodcase
  • Standard: CE ISO9001
  • Origin: Beijing
  • HS Code: 8501320000
  • Production Capacity: 2000/Year
Description de Produit

200KW-1000KW générateur de gaz naturel

Le gaz naturel devrait être le
CH4≥ 70%; faible pouvoir calorifique≥ 32MJ/ Nm3; H2S≤ 50mg/Nm3
Soufre≤ 480 mg/Nm3; granule≤ 5μ m; granule≤ 30mg/Nm3, aucune humidité
400GF1-T La pression de gaz : 30kPa~300kPa
500 GF1-RT la pression de gaz : 80kPa~300kPa
600GF1-RT la pression de gaz : 100 kPa ~300 kPa
associée au gaz devrait être purifiée avant de graver en engin : 100~300pression kPa; 70 % de CH4, faible pouvoir calorifique 32 MJ/ Nm3; aucune lumière Huile
1000GF1-RT 1250KVA Groupe électrogène de gaz naturel/1000KW 400V/50HZ
ce genre de jeu de générateur de gaz l'utilisation principalement le gaz naturel, le biogaz et le gaz des marais pour générer de l'électricité, et notre société ont connu de nombreux projets dans ce domaine, elles sont confirmées très réussi au cours de cinq ans après-vente et l'entretien suivant.
1)
2)de haute qualité à haute performance dans tous les ronde
3)haute performance efficace
4)
5)à faible émission de toutes sortes d'une parfaite protection
6)Faibles coûts de fonctionnement
7)longue durée de vie


Description/Type de groupe électrogène

120GF153-T

260GF1-RT

400GF-PT

500GF1-RT

600GF1-RT

Sortie électrique ( kW )

120

260

400

500

600

Tension ( V )

400

400

400

400

400

Type de moteur

T4190zl

T6190zl

TP12V190-2A

T12V190ZL-2

T12V190ZL-2A

L'aspiration

Naturellement
Aspiré


Entre turbocompresseur refroidi

Naturellement
Aspiré


Entre turbocompresseur refroidi


Entre turbocompresseur refroidi

L'Arrangement de cylindre

4 - Dans la ligne
4-Stroke-Cycle

6- à la ligne
4-Stroke-Cycle

V - 12
4-Stroke-Cycle

V - 12
4-Stroke-Cycle

V - 12 4-Stroke-Cycle

Alésage/course (mm)

190/210

190/210

190/210

190/210

190/210

Le régime moteur (tr/min)

1000

1000

1000

1000

1000

La consommation de carburant
(MJ/kWh)

11.25

12.50

14.00

11.20

11.00

Temp. d'échappement (Centigrades )

≤ 550

≤ 550

≤ 550

≤ 550

≤ 550

Mode d'allumage

Spark-Ignited

Spark-Ignited

Spark-Ignited

Spark-Ignited

Spark-Ignited

Mode de démarrage

Alimentation 24V DC

Alimentation 24V DC

Alimentation 24V DC

Alimentation 24V DC

Alimentation 24V DC

Total des déplacements (allumé)

23.80

35.70

71.45

71.45

71.45

L'isolement

La classe F

La classe F

La classe F

La classe F

La classe F

L'excitation

Excité sans balai

Excité sans balai

Excité sans balai


Excité sans balai


Excité sans balai

Longueur (mm)

4010

4650

5925

5357

5357

Poids (kg)

6100

8000

12500

12500

13000

Largeur (mm)

1600

1970

1970

1970

1970

Hauteur (mm)

2030

2170

2458

2690

2689