Beijing Avespeed Commercial & Trading Co., Limited

Fabricant / fournisseur de Groupes Électrogènes, Électrogène Diesel, Groupes Électrogènes Diesel en Chine.

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40kw Detuz gamme Diesel Generator Sets/l'ensemble générateur/groupe électrogène

Prix FOB de Référence:
US $ 12000.0- 16000.0 / Pièce
Commande Minimum: 1Pièce
Conditions de Paiement: LC, T/T, D/P, Western Union, PayPal, Paiement de Petit Montant, 30% T/T,then 70% L/C at sight
Port: Shanghai, China
Capacité de Production: 300 Sets/Month

Description de Produit

Info de Base
  • N° de Modèle: D40
  • Type : Générateur Diesel de Base
  • Méthode d'installation : Fixé
  • Coup : 4 Courses
  • Méthode de refroidissement : Refroidissement par Eau
  • Type de sortie : Triphase CA
  • Vitesse : HSS
  • Conditions d'utilisation : L'utilisation des terres
  • Usage : Parts ordinaires
  • Landuse type d'unité : Ordinaire
  • mode d'excitation : AC rotation Exciter
Info Supplémentaire.
  • Trademark: AVESPEED
  • Packing: Wooden Box or as Need
  • Standard: CE& ISO 9001 CCS CQC ISO 8528
  • Origin: China
  • Production Capacity: 300 Sets/Month
Description de Produit

40KW Gamme DEUTZ des groupes électrogènes/generator sets/Groupes électrogènes(20KW-132KW)

AVESPEED/groupe électrogène diesel Deutz est un ensemble d'équipement complet de l'alimentation électrique.
L'adoption de la conception modulaire, le moteur dispose de structure compacte, grande puissance de sortie, l'économie, de fiabilité, haute de l'universalité de la pièces de rechange et facile d'entretien. Les moteurs Deutz, générateur de haute qualité et avancées du système de contrôle automatique complet sont produites par le biais de critère strict, qui ensemble fournit une fiabilité Alimentation pas de question comme celle de secours, le premier ou une utilisation continue.


Structure moteur Deutz 1
A)culasses : haute résistance en fonte nodulaire coulée
B)Bielles : alliage d'acier haut carbone forgé
C)Crankshft : haute
forgé en acier allié, vis-à contrepoids
d)la chemise de cylindre :

2 Electronic remplaçables par le gouverneur a été utilisé pour ajuster le ratio d'administration entre 0 et 5 %
3.
Un système d'admission)sécher l'élément du filtre à air avec Visual Indicateurs de restriction, à turbocompresseur(échangeur air-air)

4. Système de commande de carburant
a) un de type combiné multi-vérin-pompe à injection et injecteur fermé multi-trou ont été utilisés dans les systèmes de carburant des moteurs diesel Deutz série, deux pôles assure la propreté du filtre à carburant de carburant dans la pompe d'injection, et augmenter la durée de vie des pompes à injection.
B)de type P extrusive eurasiatique de chambre basse pression et le meulage injecteur a été utilisé pour améliorer la qualité de l'atomisation du combustible.

Modèle de moteur principal
d226B-3D, TD226B-3D, TD226B-4D, TD226B-6D, TBD226B-6D, TBD226B-6D5, D226B-3D^


D20-D48 série GENRATOR DEUTZ REFROIDIS PAR AIR fixe

Groupe électrogène

Modèle continu

D20

D30

D40

D48

Sortie continue(KW/KVA)

20/25

30/38

40/50

48/60

Les données techniques

Modèle de moteur diesel

F3L912

F4L912

F6L912

F6L913

Les caractères du moteur

Type vertical, 4-AVC, refroidi par air, l'injection directe, 1500tr/min

Sortie constante(KW)

24

32

48

51

Sortie de veille(KW)

26

35

52

54

L'aspiration

Naturellement

BorexStroke(mm)

100x120

Capacité cubique (litres)

2.8

3.8

5.7

6.1

Le taux de compression

17:1

Caractéristiques de vitesse

La vitesse de la stabilité de la bande passante≤±0,25 %, le taux d'administration régulière≤1 %

La consommation de carburant(g/kw.h)

≤215

≤218

≤221

≤234

La consommation de lubrification(premier)

≤1,36g/kw.h

Modèle de l'alternateur

YHG184F

YHG184H

YHG224D

YHG224E

Sortie continue(KW/KVA)

22/28

30/38

40/50

48/60

L'efficacité énergétique

90 %

90 %

90 %

90 %

La régulation de tension

±1,0 % à 4 % régissant moteur

Distorsion d'ondes

Aucune charge n≤1,5 % et non équilibré de distorsion≤ 5 % de charge linéaire

Le THF/TIF

≤2%/≤50