Beijing Avespeed Commercial & Trading Co., Limited

Fabricant / fournisseur de Groupes Électrogènes, Électrogène Diesel, Groupes Électrogènes Diesel en Chine.

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Accueil> Liste des Produits> autres> 500kw /de gaz naturel de biogaz/générateur de gaz enfouis Powered

500kw /de gaz naturel de biogaz/générateur de gaz enfouis Powered

Prix FOB de Référence:
US $ 250000.0- 300000.0 / Pièce
Commande Minimum: 1Pièce
Conditions de Paiement: LC, T/T
Port: Shanghai, China
Capacité de Production: 1000 Units /Year

Description de Produit

Info de Base
  • N° de Modèle: 500GFZ
  • Type de sortie : AC triphasé
  • Standard : Standard
Info Supplémentaire.
  • Trademark: Avespeed
  • Packing: Woodcase
  • Standard: CE ISO9001
  • Origin: China
  • Production Capacity: 1000 Units /Year
Description de Produit

500KW/gaz naturel/Biogaz Biomasse Gaz/générateur de gaz enfouis powered

1. Prouvé la technologie de moteur à gaz.
2. Conçu de durée de vie : 20 ans, la révision terme : 25000 heures.
3. Plus de 80 % de la cogénération l'efficacité.
4. Et à faible coût économique de l'exécution : baisse de la consommation de pétrole et de gaz.
5. Avant-vente service : proposition de solution de droit et de sélection de groupe électrogène, service personnalisé.
6. services après-vente : 1500 heures ou un an couvrant tous les défauts de fabrication.
7. gratuit pour le fonctionnement de la formation et l'entretien. (Au siège de AVESPEED)
8. Le bloc-cylindres : alliage de fonte de haute qualité pour la rigidité de performances et une bonne stabilité.
9. Et la bielle de vilebrequin : robuste et entièrement vilebrequin équilibré pour une conception plus régulièrement la rotation et une résistance supérieure.
10. Système de lubrification : Dual spin-impureté sur le filtre peut se séparer au-dessus de 10um efficacement et à moindre coût.
11. Moins de carbone accumulé, réduit le frottement entre le cylindre et la soupape, il peut beaucoup de prolonger la durée de vie de groupe électrogène.
12. design compact : petite taille et poids
13. Large disponibilité de pièces de rechange : la base sur des pièces de moteur Cummins, de la base du moteur corps fait de l'usine à partir de la fourniture de pièces pour moteur Cummins de la Chine usine.
14. L'environnement : State-of-the-art mélangeur de gaz_, parfait IMPCO Air fuel ratio, spécialement conçus firebox, suffisante pour réduire la consommation de gaz de combustion et d'augmenter la chaleur du moteur d'efficacité, de façon efficace de réduire des émissions de NOX.
15. La norme ISO de la production :
Longue durée de vie et des pièces de moteur durable produit strictement conforme à la norme ISO9001-2000 Système de gestion de qualité internationale
16. Capteur d'allumage avancé et l'ECU (unité de commande électronique) avec le calculateur du système d'allumage core :
contact précis à droite et à droite du vérin de l'heure, la capacité de démarrage rapide pour éviter le ratio de la détonation et rendre stable moteur.
17. L'adoption de haute précision de régulateur de régime moteur à gaz spécial : vitesse précises régissant, capacité de récupération instantanée de manière à mettre en place différentes charges sur les trois signaux : vitesse de rotation, de la charge et la température.
18. Précisément contrôlée d'admission du moteur et le temps d'échappement.
19. Équipée avec le plus célèbre marque generator_Leroy Somer.
20. L'aide de advanced intelligent PLC : Capable de contrôleur de groupe électrogène puce informatique, avec le plein contrôle, suivi et la protection de la fonction d'alarme, tout-en-un pour tous les types de configuration d'exigences.
21. Système électrique : 24V et de la batterie de démarrage du moteur de démarrage système de charge.
22. Groupe électrogène de puissance autonome, a besoin de quelques accessoires.
23. Fonctionnement en parallèle avec des groupes électrogènes ou de la ville de la grille d'alimentation pour l'option.
24. Pour l'option de configuration de démarrage instantané.


Description/Type de groupe électrogène

120GF153-T

260GF1-RT

400GF-PT

500GF1-RT

600GF1-RT

Sortie électrique ( kW )

120

260

400

500

600

Tension ( V )

400

400

400

400

400

Type de moteur

T4190zl

T6190zl

TP12V190-2A

T12V190ZL-2

T12V190ZL-2A

L'aspiration

Naturellement
Aspiré


Entre turbocompresseur refroidi

Naturellement
Aspiré


Entre turbocompresseur refroidi


Entre turbocompresseur refroidi

L'Arrangement de cylindre

4 - Dans la ligne
4-Stroke-Cycle

6- à la ligne
4-Stroke-Cycle

V - 12
4-Stroke-Cycle

V - 12
4-Stroke-Cycle

V - 12 4-Stroke-Cycle

Alésage/course (mm)

190/210

190/210

190/210

190/210

190/210

Le régime moteur (tr/min)

1000

1000

1000

1000

1000

La consommation de carburant
(MJ/kWh)

11.25

12.50

14.00

11.20

11.00

Temp. d'échappement (Centigrades )

≤ 550

≤ 550

≤ 550

≤ 550

≤ 550

Mode d'allumage

Spark-Ignited

Spark-Ignited

Spark-Ignited

Spark-Ignited

Spark-Ignited

Mode de démarrage

Alimentation 24V DC

Alimentation 24V DC

Alimentation 24V DC

Alimentation 24V DC

Alimentation 24V DC

Total des déplacements (allumé)

23.80

35.70

71.45

71.45

71.45

L'isolement

La classe F

La classe F

La classe F

La classe F

La classe F

L'excitation

Excité sans balai

Excité sans balai

Excité sans balai


Excité sans balai


Excité sans balai

Longueur (mm)

4010

4650

5925

5357

5357

Largeur (mm)

1600

1970

1970

1970

1970

Hauteur (mm)

2030

2170

2458

2690

2689

Poids (kg)

6100

8000

12500

12500

13000