Beijing Avespeed Commercial & Trading Co., Limited

Fabricant / fournisseur de Groupes Électrogènes, Électrogène Diesel, Groupes Électrogènes Diesel en Chine.

Accueil Info de Compagnie Liste des Produits Contacter Envoyer une Demande
Accueil> Liste des Produits> autres> N8170 série des moteurs diesel marins

N8170 série des moteurs diesel marins

Prix FOB de Référence:
US $ 50000.0- 75000.0 / Pièce
Commande Minimum: 1Pièce
Conditions de Paiement: LC, T/T, D/P, Western Union, PayPal
Port: Shanghai, China
Capacité de Production: 10000/Year

Description de Produit

Info de Base
  • N° de Modèle: N8170ZLC1
  • mode d'allumage : À allumage par compression
  • La vitesse : La vitesse
  • Cylindre de refroidissement : Refroidi à l'eau
  • Impulse de pression d'admission : Naturellement Aspirated
  • Mouvement piston : Reciprocating
  • Carburant : Diesel
  • Nombre de coups de pompe : Quatre temps
  • Cylindre Formulaire d'arrangement : H
  • Nombre de cylindres : 8 cylindres
  • Type : Moteur à combustion
Info Supplémentaire.
  • Trademark: AVESPEED
  • Packing: Woodcase
  • Standard: CE, ISO9001
  • Origin: Beijing, China(Mainland)
  • Production Capacity: 10000/Year
Description de Produit

N8170 série des moteurs diesel marins

Caractéristiques :
1.rencontrer:ISO3046,ISO8178
2.application principale:les navires de pêche de l'océan,et de la cargaison des navires à passagers,bateaux d'ingénierie
3.Faible consommation de carburant,haute capacité de chargement,fiable tournant,l'opération commode



Modèle

Tribord

N8170ZLC1

N8170ZLC5

N8170ZLC2

N8170ZLC6

N8170ZLC3

N8170ZLC7

Le port

NZ8170ZLC1

NZ8170ZLC5

NZ8170ZLC2

NZ8170ZLC6

NZ8170ZLC3

NZ8170ZLC3

Type

En-ligne,4-stroke,,d'injection directe de l'eau de refroidissement,,Refroidisseur Intermédiaire,irréversible turbocompressé

La sortie nominale(kW)

441

480

480

529

540

600

La vitesse nominale(r/min)

1000

1200

1350

Puissance de surcharge(kW)

485

528

528

582

594

660

Le vilebrequin de tribord(de rotation positif de la vision de la face volant moteur)

Dans le sens horaire

Le vilebrequin de tribord(de rotation positif de la vision de la face volant moteur)

Dans le sens antihoraire

La consommation de mazout(g/kW.h)

≤198 +5%

Consommation d'huile de lubrification(g/kW.h)

≤0,7

Mode de démarrage

L'air du moteur ou du moteur électrique

Méthode de refroidissement

Fermer le circuit de refroidissement de l'eau

Dimension globale(LXBXH)(mm)

~3062x1372x1750

poids net (Kg)

3800