Beijing Avespeed Commercial & Trading Co., Limited

Fabricant / fournisseur de Groupes Électrogènes, Électrogène Diesel, Groupes Électrogènes Diesel en Chine.

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Trois Phase 3300V/50Hz/1500 tr/min/1800KW Groupe électrogène Diesel

Commande Minimum: 1set
Conditions de Paiement: LC, T/T, D/P, PayPal, Western Union, 30% T/T, then 70% L/C at sight
Capacité de Production: 400/Week
Emballage: Wooden Case or Plywood Case (Optional)

Description de Produit

Info de Base
  • N° de Modèle: P2500E
  • Type : Générateur Diesel de Base
  • Méthode d'installation : Fixé
  • Coup : 4 Courses
  • Méthode de refroidissement : Refroidissement par Eau
  • Type de sortie : Triphase CA
Info Supplémentaire.
  • Trademark: AVESPEED
  • Packing: Wooden Case or Plywood Case (Optional)
  • Standard: CE, GB 755, CSA 22-2, ISO 14001
  • Origin: Beijing, China
  • Production Capacity: 400/Week
Description de Produit

Trois phase 3300V/50Hz/1500 tr/min/1800KW groupe électrogène diesel

Caractéristiques standard :

1.Tous ensemble générateur de se conformer aux normes de qualité et de design international, telles que la norme ISO8528(GB/T2820-97), ISO3046,
BS.FR60034, BS5000, IEC34-1, GB755, VDE0530, CSA22-2, comme l1359, et ainsi de suite.
2.Le moteur et l'alternateur couplé à la base compact de la structure en acier, équipés de silencieux d'échappement et le radiateur.
3.AVESPEED conçu le contrôleur est900 et le disjoncteur de multiples comme une configuration standard pour une seule unité.
4.L'un an de garantie limitée couvre tous les systèmes et composants.

>>premier power
Ces cotes sont applicables pour la fourniture de puissance électrique continu (à charge variable) en remplacement d'alimentation commercialement acheté. Il y a pas de limitation à l'annuel des heures de fonctionnement et de ce modèle peut fournir 10 % au cours de charge de l'alimentation pendant 1 heure en 12 heures.
>> Alimentation de secours
Il y a les cotes sont disponibles à charge variable dans le cas de panne du réseau d'alimentation principale pour un maximum de 500 heures par année. Pas de surcharge de rôles est autorisée.

Remarque :
Toutes les données sont basées sur :
1. Le moteur fonctionnant avec système de carburant, pompe à eau, pompe à huile de lubrification, filtre à air et silencieux d'échappement; ne sont pas incluses sont l'alternateur recharge de batterie, ventilateur et composants entraînés en option.
2. Le moteur fonctionnant avec un carburant correspondant au grade no 2-D par ASTM D975.
3. La norme ISO 3046, partie 1, Standard Conditions de référence de :
Pression barométrique : 100 kPa (29,53 in Hg) de
la température de l'air : 25 degré Centigrade (77) ; Altitude : 110 m (361 ft); l'humidité relative : 30 %;
Restriction d'admission : 254 mm H2O (10 in H2 O);Restriction d'échappement : 51 mm Hg (2 in Hg).
4. Appuyés par le réseau de services dans le monde entier.
N/A : non disponible; TBD : à déterminer;

Note :
1. Alternateurs répondent aux exigences de la norme BS EN 60034 et de la section pertinente des autres normes internationales telles que la norme BS5000, VDE 0530, NEMA MG1-32, CEI34, CSAC22.2-100, comme l1359, et d'autres normes et certifications peuvent être considérés sur demande.
2. Alternateur sans balai avec excitateur de pilote sans balai pour une excellente réponse de charge.
3. Appuyés par le réseau de services dans le monde entier.

Vous devez également comme ces groupes électrogènes diesel de type ouvert :







forfaits de produits :
l'exportation de bois (standard) ou de cas cas de contreplaqué (facultatif)

Modèle
Cahier des charges
4016-61TRG3
DONNÉES TECHNIQUES DE BASIC
Type d'engine cycle 4, turbocharged,
charge air-eau refroidie
Agencement de cylindre  16cylinders, Vee 60°
Fâcheux et rappe (millimètres) 160×190
Taux de compression 13:1
Déplacement (L) 61.123
Poids total prévu (sec) (kilogrammes)  5570
Vitesse nominale d'engine (T/MN) 1500
Alimentation électrique principale (kilowatt) .net 1875
Alimentation générale (kilowatt) .net  2083
SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT
Flux de prise d'air de combustion (m 3/min) .rate       160
Flux de gaz d'échappement (m3 /min) .rate 490
Contre-pression maximum (kPa)  4.0
Sortie de la température de gaz d'échappement (cadence) (centigrade de degré) 475
Orifice d'échappement taille-horizontal/verticale (millimètres) 254
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
Capacité de système totale (avec le radiateur) (l)   95 (engine seulement)
Zone de visage de radiateur (² de M) TBD
CONSOMMATION DE CARBURANT
Alimentation générale (l/h) 528
alimentation électrique principale de 100% (l/h) 473
alimentation électrique principale de 75% (l/h) 346
alimentation électrique principale de 50% (l/h)  235
SYSTÈME DE LUBRIFICATION
Capacité de système totale 213
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Type de gouverneur Électronique
Moteur d'hors-d'oeuvres 24V/-16.4KW