After-sales Service: | Overseas Service Center Available |
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Warranty: | 1year |
Cab Emplacement: | Non réglable |
Type: | Side Forklift |
Puissance: | Moteur d′Essence |
Capacité de charge: | 1T - 5T |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
La technologie avancée globale commune XCMG, largement utilisée dans l'internationalisation de l'équipe professionnelle, 3 ans méticuleusement HANVAN han carte lourde de vent, l'examen total cumulé de plus de 200 kilomètres, est plus fiable et plus sûr, plus confortable, plus économique, plus de protection de l'environnement d'une nouvelle génération de carte lourde haut de gamme.
HANVAN han vent modèle de véhicule lourd, l'ingénierie homme-machine, a atteint le niveau international avancé, la protection de l'environnement, la sécurité fiable, la durabilité, la maniabilité et la puissance, le confort, la fonction et la configuration du plomb domestique.Fabricant | |||||||||
Modèle | FGL20T | FGL25T | FGL30T | FGL35T | |||||
FG20T | FG25T | FG30T | FG35T | ||||||
FL20T | FL25T | FL30T | FL35T | ||||||
JGN/JAN | JGN/JAN | ||||||||
Type d'alimentation | Essence/GPL | ||||||||
Capacité de charge nominale | Q (kg) | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | ||||
Centre de charge | C (mm) | 500 | |||||||
Hauteur de levage nominale | H3 (mm) | 3000 | |||||||
Hauteur de levage libre | H2 (mm) | 100 | |||||||
Dimension de la fourche (L×l×T) | mm | 1070×120×40 | 1070×125×45 | ||||||
Angle d'inclinaison du mât (F/R, α°/β°) | deg | 6°/12° | |||||||
Porte-à-faux de la fourche (centre de la roue à la face de la fourche | X1 (mm) | 479 | 484 | ||||||
Porte-à-faux arrière | X2 (mm) | 520 | 595 | 635 | |||||
Garde au sol (bas du mât) | H7 (mm) | 130 | 145 | ||||||
Longueur jusqu'à la face de la fourche (sans la fourche) | L1 (mm) | 2660 | 2700 | 2775 | |||||
Largeur hors tout | B1(mm) | 1150 | 1225 | ||||||
Hauteur d'abaissement du mât | H1(mm) | 2055 | 2070 | ||||||
Hauteur d'extension du mât (avec dossier) | H4 (mm) | 4070 | |||||||
Hauteur du protège-conducteur | H5(mm) | 2215 | 2235 | ||||||
Rayon de braquage (extérieur) | WA(mm) | 2365 | 2425 | 2500 | |||||
Largeur min. De l'allée pour les palettes | AST (mm) | 4120 | 4180 | 4255 | |||||
Vitesse de translation (à vide) | km/h | 19 | |||||||
Vitesse de levage (pleine charge) | mm/s | 490 | 410 | 380 | |||||
Vitesse de descente (pleine charge) | mm/s | 450 | |||||||
Effort de traction maximal à la barre d'attelage (pleine charge/à vide) | KN | 17(13.5) | 26(21) | ||||||
Pente maximale (pleine charge) | % | 20 | |||||||
Pneu (avant x 2) | mm | 7.00-12-12PR | 28×9-15-12PR | ||||||
Pneu (arrière x 2) | mm | 6.00-9-10PR | 6.50-10-10PR | ||||||
Voie avant | B2 (mm) | 970 | 1000 | ||||||
Voie arrière | B3(mm) | 980 | |||||||
Empattement | Y (mm) | 1650 | 1700 | ||||||
Poids total | kg | 3385 | 3605 | 4460 | 4775 | ||||
Répartition du poids sur l'essieu avant (pleine charge) | kg | 4846 | 5494 | 6714 | 6997 | ||||
Répartition du poids sur l'essieu arrière (pleine charge) | kg | 538 | 610 | 746 | 777 | ||||
Répartition du poids sur l'essieu avant (sans charge) | kg | 1354 | 1442 | 1784 | 1910 | ||||
Répartition du poids sur l'essieu arrière (sans charge) | kg | 2031 | 2163 | 2676 | 2865 | ||||
Batterie | V/Ah | 12/90 | |||||||
Capacité du réservoir de carburant | L | 50 | |||||||
Type de transmission | Hydraulique | ||||||||
Phase de transmission (TA/RVS) | 1/1(2/2) | ||||||||
Pression de fonctionnement (pour les équipements) | MPa | 17.5 |
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