Substrat en céramique de catalyseur utilisé dans les voitures

• Personnalisation: Disponible
• Type: Convertisseur catalytique
• Matériau du corps: céramique
• N° de Modèle.: HCS
• Décharge standard: Euro IV
• certificat: ISO9001, TS16949
• Source de bruit: Le bruit de moteur
• Le bruit du moteur: Le bruit mécanique
• Bruit de châssis automobile: Le bruit de frein
• Composant: Convertisseur Catalytique
• Marché principal: Europe
• matériau: cordiérite
• spécification commune: diamètre < 120 mm/diamètre < 200 mm, etc
• Paquet de Transport: boîte en bois et palette/emballage selon les besoins des clients
• Marque Déposée: dxy
• Origine: Chine
• Code SH: 690919000
• Capacité de Production: 100 000 pièces/mois

Description de Produit

Céramique Honeycomb catalyseur substrat utilisé dans les voitures :
Utilisé comme convertisseurs catalystic de moteurs à essence, les substrats céramiques honeycomb Catalyst sont recouverts par Catalyst ; dans le même temps, nous l'amélioration de la surface spécifique des domaines et à réduire la capacité thermique pour augmenter l'atalytic fonction. Lorsque les émissions nocives passent à travers, HC, CO et Nox seront convertis en composants inoffensifs.

Filtre à particules diesel bases sur substrat céramique honeycomb, dont les matériaux sont cordiérite ou de carborundum. Il pourrait piéger les particules de disel émissions d'échappement, de sorte qu'ils sont appliqués sur les voitures, autobus, camions et ainsi de suite.

Avantages :
>Haute surface spécifique : vérifiez que le gaz pourrait d'échappement contact avec les commutateurs Catalyst assez.
>L'eau Stable absorption : catalyseur de garantie pourrait être fermement et recouvertes de façon uniforme sur la surface du substrat, il est donc pas de déchets destinés à être trop épaisse couche de revêtement.
>Warm-up de caractères : après le démarrage du moteur, de la température de substrat pourrait atteindre la température d'actif de catalyseur dans les plus brefs délais.
>faible résistance d'échappement : demandez à la résistance d'échappement de substrat au moteur faible, de sorte qu'il ne va pas affecter les performances du moteur.
>des substrats de haute intensité : travailler dans les voitures cahoteux, de sorte que l'intensité des substrats doivent être trop élevée pour être détruits.
>L'assemblage parfait : les substrats sont des pièces d'échappement; une parfaite apparence et la dimension exacte pourrait assurer l'assemblage parfait.

	Le point	Index
Propriété de chaleur	Le coefficient de chaleur d'extension (40-800degré celsius) (x10-6/degré Celsius)	<1,0
Propriété de chaleur	La chaleur spécifique [J/(g.k)]	0,84
Propriété de chaleur	Température de ramollissement (degré Celsius)	1400
Propriété de chaleur	Point de fusion (degré Celsius)	1455
Propriété de chaleur	La plus haute  température de travail (degré Celsius)	1350
Une propriété physique	En vrac à mailles fines (cm3/g)	0,2
Une propriété physique	La porosité apparente (%)	36
Une propriété physique	Amende moyenne appliquée aperture (um)	4
Propriété mécanique	Comprimer  la force de rupture (Mpa)	Aaxes>8.3                 Caxes Baxes>1.1>0,1
Résistance aux chocs thermiques	Aire  de différence de température refroidi (degré Celsius)	>650