Le carbure de silicium/cordiérite filtre à particules diesel DPF comme catalyseur

Matériau du corps: Ceramic
Décharge standard: Euro IV
certificat: ISO9001, TS16949
Composant: Convertisseur Catalytique
forme: rond
couleur: vert

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Info de Base.

N° de Modèle.
DPF
application
comme catalyseur utilisé dans les moteurs diesel
Paquet de Transport
Wooden Box/Carton Box with Pallet
Marque Déposée
DXY
Origine
China
Capacité de Production
100, 000pieces/Month

Description de Produit

SiC à base de filtre à particules diesel est utilisé pour éliminer la fumée noire à partir d'échappement du moteur diesel. Le récepteur DPF peut être largement utilisé dans différents domaines industriels comme les transports, unités de production, le génie de la machinerie et de la métallurgie etc. Le système installé filtre à particules diesel été examinées pour des autobus urbains,, le chariot élévateur à fourche et exploitation minière de la construction d'équipement.

Filtre à particules diesel de carbure de silicium est principalement utilisé dans le moteur Diesel Gaz de queue de système de purification pour résoudre le problème de la pollution de l'air. Elle adopte l'ouverture et de bloquer des passages dans les deux extrémités et le débit des gaz d'échappement à travers le mur de ruche poreux pour filtrer les particules.
Les caractéristiques de la paroi de débit du filtre à particules diesel comme suit :
*La filtration à large bande (le diamètre des particules filtrées sont 0.2-150 μ m)
*Pression de retour basse
*Haute efficacité de filtration (peut être jusqu'à 95 %)
*Haute réfractaires
*Propriétés mécanique élevée

Si le DPF est enduit de métaux précieux (tels que les Pt, Pd et Rh), de la fumée noire avec moteur diesel de particules de carbone à partir de passer à travers un tube Spécial et entrez le filtre. Le carbone est absorbé de particules de fumée pour le filtre faits de fibres métalliques estimé, lors du passage de l'ensemble interne dense et Sac filtre de style. Lorsque l'absorption de particules atteint une certaine mesure, le brûleur de queue serait enflammé pour graver automatiquement. Dans ce cas, les particules absorbées été brûlées et transformé en CO2 puis décharge non toxique. L'appareil est conçu comme une chambre double de la structure et la filtration et de recycler vont dans différents domaines, les rendant non perturbés. Le système peut fonctionner automatiquement quelle que soit la condition de travail dans le moteur. En particulier fait honeycomb filtre à particules de céramique, agit comme périphérique de capture pour les particules dans une certaine mesure.

La propriété (non catalysée) 100/17 200/12
La densité des cellules L'ICSP 100 200
Cpscm 15.5 31.0
 Épaisseur de paroi Pouce 0,017 0,012
Mm 0,432 0,305
Ouvrez la  surface frontale (OFA), % 34,5 34,5
 Surface géométrique  (GSA) 2 pouces 33,3 47.0
M 2 /l 1.31 1.85
 Diamètre hydraulique Pouce 0,083 0,059
Mm 2.11 1.49
Module de rupture (psi/cpscm) 350 300
La porosité (%) 48 48
Coefficient de dilatation thermique  
10 2 cm/cm/ (20-800) - moyenne maximale
5 5
  Taille de pore de moyenne (microns) 13 13
 Température de fusion ( degré Celsius ) 1460 1460

Taille(diamètre × longueur)  Le volume du filtre à(litre) La densité des cellules Forme
Mm Pouces
Φ 70 × 152 Dia.2,76 × 6 0,58 100/200ICSP Tour
Φ 144 × 152 Dia.5,66 × 6 2.48 100/200ICSP Tour
Φ 144 × 205 Dia.5,66 × 8 3.34 100/200ICSP Tour
Φ 144 × 254 Dia.5,66 × 10 4.13 100/200ICSP Tour
Φ 144 × 305 Dia.5,66 × 12 4.96 100/200ICSP Tour
Φ 170 × 254 Dia.6,69 × 10 5.76 100/200ICSP Tour
Φ 190 × 200 Dia.7,48 × 7,87 5.67 100/200ICSP Tour
Φ 228 × 152 Dia.8,97 × 6 6.20 100/200ICSP Tour
Φ 228 × 254 Dia.8,97 × 10 10.37 100/200ICSP Tour
Φ 228 × 305 Dia.8,97 × 12 12.45 100/200ICSP Tour
Φ 240 × 240 Dia.9,45 × 9,45 10.85 100/200ICSP Tour
Φ 240 × 254 Dia.9,45 × 10 11.48 100/200ICSP Tour
Φ 240 × 305 Dia.9,45 × 12 13.79 100/200ICSP Tour
Φ 260 × 305 Dia.10,23 × 12 16.19 100/200ICSP Tour
Φ 270 × 305 Dia.10,63 × 12 17.45 100/200ICSP Tour
Φ 286 × 305 Dia.11,26 × 12 19.58 100/200ICSP Tour
(98 × 195) × 154 (3,8 × 7,7) × 6 2.60 100/200ICSP  Piste de course
(98 × 195) × 205 (3,8 × 7,7) × 8 3.50 100/200ICSP  Piste de course
(98 × 195) × 254 (3,8 × 7,7) × 10 4.30 100/200ICSP  Piste de course
(98 × 195) × 305 (3,8 × 7,7) × 12 5.20 100/200ICSP  Piste de course

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