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Fournisseur Audité 
| Les données de moteur diesel | ||
| Fabricant : | DEUTZ | |
| Modèle : | TD226B-4D | |
| Alimentation de secours : | 60KW | |
| La vitesse nominale : | 1500(r/min) | |
| Cycle : | 4 Accident vasculaire cérébral | |
| Arrangement de cylindre : | 4 en ligne | |
| Déplacement : | 4.16L | |
| L'alésage et course : | 105*120(mm) | |
| Le taux de compression : | 16.0:1 | |
| Gouverneur Type : | Mécanique | |
| Tension de batterie de démarrage : | 24V DC | |
| Système d'admission | ||
| Système d'admission : | Naturellement aspiré | |
| Max de restriction d'admission : | 5kpa | |
| La combustion de la capacité : | 3,25 m3/min | |
| D'AIR : | 70m3/min | |
| Système d'échappement | ||
| Le débit des gaz d'échappement : | 7,6 m3/min | |
| Température d'échappement : | 430ºC | |
| Max la pression de retour : | 10kPa | |
| Le circuit de carburant | ||
| Circuit de carburant : | Un modèle de la pompe à carburant | |
| 100%( puissance principale) charge : | 208g/kwh | |
| 50 %( puissance principale) charge : | 223g/kwh | |
| Système d'huile | ||
| Capacité totale de pétrole : | 9.5L | |
| La consommation de pétrole : | 1,36 g/kwh | |
| Capacité du réservoir d'huile moteur : | ||
| Pression d'huile au régime nominal : | ||
| Système de refroidissement | ||
| Mode de refroidissement : | Modèles refroidis par eau | |
| Total de la capacité de liquide de refroidissement : | 17L | |
| Thermostat : | 95-105º C | |
| Température de l'eau max : | 104ºC | |
| Les données de l'alternateur | ||
| Fabricant : | SLG XINYABO224E-48 | |
| Mode d'excitation : | Et l'auto- passionnant sans balai | |
| Nombre de phase et la Loi sur l'accès : | 3-phase 4 fils | |
| Connexion de type : | "Y" type connexion | |
| Capacité de l'alternateur : | 62,5 KVA | |
| L'efficacité de l'alternateur : | 95 % | |
| Surcharge : | (PRP)110 % de charge peut exécuter 1h | |
| Le niveau de protection : | IP22-IP23 | |
| Classe d'isolation, montée en température : | H/H | |
| Facteur d'influence de téléphone (TIF) : | <50 | |
| Le THF : | <2% | |
| La régulation de tension, l'état stable : | ≤ ± 1 % | |
| Débit de refroidissement par air : | 0.216m3/s | |
| Altitude : | ≤1000m | |
| Groupe électrogène Rendement électrique | ||
| La régulation de tension : | ≥ ± 5 % | |
| La régulation de tension, Stead État : | ≤ ± 1 % | |
| Tension soudain Warp (100 % de réduction soudaine) : | ≤ +25% | |
| Tension soudain Warp (l'augmentation soudaine) : | ≤ -20% | |
| La tension stable de temps (100 % de réduction soudaine) : | ≤6 S | |
| La tension stable de temps (l'augmentation soudaine) : | ≤6 S | |
| Régulation de fréquence, Stead État : | ≤ 5 %. | |
| Ondulation de fréquence : | ≤1,5% | |
| Fréquence soudaine SuddenReduce Warp (100 %) : | ≤ +12 % | |
| Fréquence soudaine Warp (l'augmentation soudaine) : | ≤ -10% | |
| FrequencyRecoveryTime(100%SuddenReduce) : | ≤5 S | |
| FrequencyRecoveryTime(soudaine augmentation) : | ≤5 S | |
| Modèle | Les paramètres de groupe électrogène | Le moteur | La dimension | poids net |
| Sortie constante(KW/KVA) | Modèle | L*B*H (Cm) |
(Kg) | |
| GF2/3D20 | 20 /25 | D226B-3D | 1800*850*1100 | 720 |
| GF2/3D24 | 24 /30 | D226B-3D | 1800*850*1200 | 750 |
| GF2/3D30 | 30 /37,5 | D226B-3D | 2000*900*1300 | 850 |
| GF2/3D40 | 40 /50 | TD226B-3D | 2000*900*1300 | 900 |
| GF2/3D50 | 50 /62,5 | TD226B-4D | 2200*960*1400 | 950 |
| GF2/3D68 | 68 /85 | TD226B-6D | 2200*960*1400 | 1000 |
| GF2/3D80 | 80 /100 | TD226B-6D | 2400*1060*1600 | De 1250 |
| GF2/3D100 | 100 /125 | TBD226B-6D | 2400*1060*1600 | 1400 |
| GF2/3D120 | 120 /150 | TBD226B-6D5 | De 2600*1060*1700 | 1450 |
| GF2/3D160 | 160/200 | TBD234V6 | 271x113x171 | 2960 |
| GF2/3D200 | 200/250 | TBD234V6 | 271x113x171 | 2960 |
| GF2/3D250 | 250/312.5 | TBD234V6 | 302x113x171 | 3250 |
| GF2/3D300 | 300/375 | TBD236V6 | 326x112x171 | 3400 |
| GF2/3D360 | 360/450 | TBD234V6 | 417x132x202 | 4900 |
| GF2/3D400 | 400/450 | TBD234V6 | 417x132x202 | 5300 |
| GF2/3D500 | 500/625 | TBD604V6 | 453x151x216 | 5600 |
| GF2/3D640 | 640/800 | TBD620V6 | 483x172x232 | 8270 |
| GF2/3D750 | 750/940 | TBD620V6 | 483x172x232 | 8330 |
| GF2/3D800 | 800/1000 | TBD620V6 | 483x172x232 | 8500 |
| GF2/3D1000 | 1000/1250 | TBD620V6 | 531x172x232 | 10500 |
| GF2/3D1100 | 1100/1375 | TBD620V6 | 531x172x232 | 10650 |
| GF2/3D1200 | 1200/1500 | TBD620V6 | 541x172x232 | 10800 |
| GF2/3D1500 | 1500/1875 | TBD620V6 | 604x172x232 | 13950 |
| GF2/3D1700 | 1700/2125 | TBD620V6 | 609x172x232 | 14370 |
A) Moteur Diesel avec filtre tous les accessoires, 3, systèmes électriques
B) l'alternateur
C) structure en acier
D) du ventilateur et du réservoir d'eau du circuit de refroidissement
E) du connecteur à embase
F) 12 / 24V Démarrage du moteur et moteur de charge
G) du filtre à air, filtre à carburant, Filtre à huile
H) sur le panneau de commande de la carte
I) MCCB l'interrupteur de la conservation de l'air
J) 12 / 24 V ligne de départ et de la batterie de l'accumulateur
K) ensemble amortisseur de chocs
L) silencieux de haute efficacité
Accessoires :
1) Les accessoires standard : Commun, du disjoncteur du châssis en acier, l'amortisseur, SILENCIEUX ECHAPPEMENT, flexible
Tuyau, de la batterie et connexion des fils, le fonctionnement manuel et le document
2) Accessoires en option : chauffage d'huile et liquide de refroidissement moteur, alternateur, le refroidissement de chauffage de l'espace pour la chaleur
Le système de commande de l'échangeur avec, interface de communication RS-232/485, chargeur de batterie par principal
L'approvisionnement, quotidien, ATS du réservoir de carburant et le système de mise en parallèle, insonorisée et le déplacement de la remorque d'auvent
Panneau de commande de l'AMF- PAMVO AMF20 ou DSE7320
| Image de marque | Deepsea/pamvo |
| Le module de commande donne des indicateurs numériques de : Tension du générateur ; La fréquence de sortie ; Le régime moteur; La tension de batterie ; Heures de fonctionnement du moteur. Le module de commande est doté de voyants de l'échec Renseignements : En surrégime/sous-régime, Arrêt d'urgence L'huile basse pression ; Eau à haute température Défaut au démarrage Échec du chargeur de batterie L'arrêt automatique se produit sous : L'huile moteur basse pression ; Moteur à haute température de l'eau; En surrégime/sous-régime ; Défaut au démarrage après trois tentatives. |
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FAQ (Foire aux question) : 1.Quelle est votre période de garantie ? Nos conditions de paiement est de 1 ans ou 1000 heures de fonctionnement selon la première éventualité. Mais en se fondant sur certains projet spécial, nous pouvons étendre notre période de garantie. 2.n'est votre générateur ont la garantie globale ? Oui, la plupart de nos produits comme Cummins, Perkins, Doosan générateur de puissance profitez du service de garantie globale. Et l'alternateur nous utilisons comme Leroysomer, Stamford, marathon également profiter du service de garantie globale, de sorte que vous n'avez pas besoin de s'inquiéter du service après-vente. 3.Pouvez-vous accepter OEM ? Oui, nous pouvons accepter l'OEM. 4.Quelle est votre conditions de paiement ? Nous pouvons accepter T/T 30 % dans l'avance, et le solde de 70 % devra être payé avant l'expédition ou L/C au niveau de la vue, de L/C Conditions de paiement différé ou l'ouest union. 5.Quelle est votre délai de livraison ? Notre délai de livraison normal est de 2 à 5 semaines. Mais si votre commande est un moteur spécial et l'alternateur, puis le délai de livraison est plus longue. |
Informations de contact :
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