Bon prix 25kw Weifang Ricardo générateur diesel silencieux

• Type: Générateur Diesel à Démarrage Automatique
• Méthode d′installation: Fixé
• Coup: 4 Courses
• Méthode de refroidissement: Refroidissement par Eau
• Type de sortie: Triphase CA
• Vitesse: Vitesse
• N° de Modèle.: GF2/3R-100
• Conditions d′utilisation: L′utilisation des terres
• Usage: Parts ordinaires, Unité de veille, l′équipe d′urgence
• Landuse type d′unité: Ordinaire
• mode d′excitation: AC rotation Exciter
• Paquet de Transport: Wooden Case
• Marque Déposée: XINYABO
• Origine: China
• Code SH: 85021100
• Capacité de Production: 3000PCS

Description de Produit

Puissance nominale		Alimentation principale	Alimentation en mode veille
L'alimentation	KVA	25	27.5
	KW	20	22
Régime nominal	R.p.m	1500
Tension standard	V	400
Les tensions disponibles	V	400/230 - 230/132 - 230 V
Au Facteur de puissance nominale	Cos phi	0,8

 
P.R.P. Le premier de puissance - Puissance ISO 8528 : Le premier est la puissance maximale disponible pendant une séquence de puissance variable, ce qui peut être exécuté pour un nombre illimité d'heures par année,entre les intervalles de maintenance indiqué. La puissance de sortie moyenne admissible pendant une période de 24 heures ne doit pas dépasser 80 % de la puissance principale.
 
Alimentation de secours (ISO 3046 Arrêt de carburant de l'alimentation) : la puissance disponible pour utilisation à des charges variables pour le temps annuel limité (500h), dans les limites de temps de fonctionnement maximum : 100 % de charge 25h par an - 90 % de charge 200h par an. Aucune disposition de surcharge.
 

Le moteur		Premier		Mise en veille
La sortie nominale	KW	26.5		30
Fabricant		WEIFANG MOTEUR ( Ricardo Technologie)
Modèle		495D
No. d'Cylindirs et de construire		4 Cycle ; en-ligne; diesel 4 cylindres
L'aspiration et de refroidissement		Naturellement Aspiré
Alésage/AVC	Mm	95X115
Comprimer le ratio		16.5:1
Système de refroidissement		Modèles refroidis par eau
Le régime moteur/fréquence	Tr/min/Hz	1500/50HZ
Capacité de liquide de refroidissement	L	16
Circuit de démarrage		12 volts CC électrique
Déplacement	L	3.76
La capacité du système de lubrifiant	L	10
Volatge / Capacité de batterie		12VCC
Type d'administration	Type	Mécanique
Le filtre à air	Type	Dry
La consommation de carburant	La charge	100 %	75 %	50 %	25 %
	L/H	5.5	4.2	2.8	1.5

 
Moteur--Industrial 4 temps complet avec moteur diesel refroidi par air,carburant et les filtres à huile,l'équipement de démarrage et de charge électrique,moteur Protection contre le faible niveau d'eau.
 
Le refroidissement--ventilateur de radiateur et colling complet avec protections,conçus pour refroidir le moteur à des températures de sortie spécifié dans l'air jusqu'à 50 ºC,radiateurs adapté pour des températures plus élevées sont disponibles.Faible niveau de protection de l'eau équipé en standard.
 
Système électrique--24V jusqu'à.type axial démarreur,batterie,l'alternateur haute capacité de charge batterie plomb-acide,et bac à batterie monté sur le générateur le châssis de base,et heavy duty avec terminaisons de câble d'interconnexion.
 
Système d'échappement--heavy duty exhauset industrielle silencieux avec les tuyaux flexibles.
 

Marque de l'alternateur		XINYABO
Modèle		184F-20KW
Système d'excitation		L'auto-excité, brushless
Pôles	Nombres	4
Type de connexion		Reconnectable
Type d'isolement	La classe	La classe H
Régulateur de tension		A.V.R. (Électronique)
Précision de tension constante		± 1 %
Sous régime de la protection		Standard
Surexcitation Protection		IP22
TIF (1960 Coefficients correcteurs)		<50

L'ALTERNATEUR--Brushless,auto-excitation,l'autorégulation,sreen protégés,la preuve au goutte à goutte évalué conformément aux normes IEC60034.maintainted de régulation de tension de ±0,5 % par rapport à aucune charge à pleine charge.entre 0,8 à la traîne et l'unité.Tous standard  
 

Données techniques générales

1.  Fréquence : 50 & 60Hz

2. Phase : 3  fil de phase 4 et 1 fil de la Phase 2

3. Tension : 127/220120/207V,V,220/380V, 230/400 V, 240/415V, etc

4. Petit volume, poids léger, faible bruit, faible consommation de carburant, avec réservoir d'eau de refroidissement par eau

5. Compteurs de surveillance et de commutateurs de commande

6.  La protection prévue à court, surintensité, plus de vitesse, eau à haute température et pression d'huile basse

Panneau de commande :

1. Panneau de commande automatique (AMF), écran LCD

2. Quatre systèmes de protection

3. Arrêt d'urgence  

Facultatif :

1. Type de remorque

2. Insonorisées / type ouvert

3. ATS(commutateur de transfert automatique)

Contrôle de qualité de XINYABO Groupe électrogène de puissance   

1.Le groupe électrogène peut être d'auvent conçu par les clients de la demande  gratuit.

2.Niveau de bruit peut être conçu par la demande du client, niveau de bruit standard est  70-73db à 7m. Super Silent est60-65DB à 7m.

3. Peuvent être peints de couleur de la canopée gratuit par le client de la demande. Il est de haute qualité de la peinture.

4.Tous les composants de la connexion et de serrure de porte sont  en acier inoxydable.

5. Nous avons ajouté d'entrée de remplissage d'huile avec  blocage  

6. La boîte d'huile  est séparée  et puis soudés au châssis de base, non pas par simple soudure sur le bâti de base. Il est de veiller à il y a pas de fuite d'huile

7. Le châssis de base est avec  chariot élévateur à fourche de la bouche  qui est facile à charge et décharge

8. Pour Logo, nous permet de peindre le logo du client lorsque la commande est plus de 5 ensembles.

9. Pour les spécifications techniques ou de question, nous pouvons vous soutenir par notre  équipe technique forte

Panneau de commande de l'AMF- PAMVO AMF20 ou DSE7320

Image de marque

Deepsea/pamvo

Le module de commande donne des indicateurs numériques de : Tension du générateur ; La fréquence de sortie ; Le régime moteur; La tension de batterie ; Heures de fonctionnement du moteur. Le module de commande est doté de voyants de l'échec Renseignements : En surrégime/sous-régime, Arrêt d'urgence L'huile basse pression ; Eau à haute température Défaut au démarrage Échec du chargeur de batterie L'arrêt automatique se produit sous : L'huile moteur basse pression ; Moteur à haute température de l'eau; En surrégime/sous-régime ; Défaut au démarrage après trois tentatives.