Le béton de la pompe de remorque (HBTS50-13-92R)

1. Système d'alimentation de
la pompe à huile hydraulique : l'Allemagne ou Japon Kawasaki Rexroth sont ajustés.
Diesel Power : l'Allemagne Deutz, Weichai Deutz, , le Japon Siemens, sont ajustés.
La principale puissance pourrait être ajusté par l'utilisateur.
2. Système de contrôle électronique
du Japon Mitsubishi contrôleur logique programmable (PLC) Système de commande électronique.
Principaux éléments sont importés d'origine électrique Schneider, Siemens, Omron, LG etc.
Le mode de commande : le manuel fonctionnement et de la télécommande sans fil
l'humanité et le système de contrôle électronique intelligent optimise la personne-machine interface. L'accumulation de temps de pompage de minuterie numérique fournit des données exactes pour l'utilisateur. Fonction anti-automatique de la pompe et optimisé la conception du programme. Fonction de contrôle automatique de la difficulté.
3.
système hydraulique système hydraulique de l'unique ouvert et coussin hydraulique de la technologie contribuent à l'impact Exchange plus petits et moins de chaleur du système. Entre-temps, avec la célèbre marque de distributeur hydraulique et de la pompe principale, la sécurité et la fiabilité de la pompe à béton sont garantis.
Le pipeline hydraulique sélectionne les tuyaux sans soudure en acier à haute performance et de tous les joints du tuyau et les flexibles haute pression sont des marques célèbres.
Un certain nombre d'accumulateurs haute pression et de leur excellente performance de coussin de réduire la nécessité de s vale de tuyau pour le béton. Le béton est livré librement.
4. Système de pompage de
pompage de variable de déplacement : le changement de réglage de la cylindrée de pompage en fonction de la construction afin de répondre à l'exigence de l'État.
La réduction de la conception de la trémie pourrait libérer la réduction de la pression du béton dans le tuyau de refoulement maximum, et de prolonger la durée de service de la sortie du tuyau.
5.
La technologie brevetée du système de lubrification centrale système de lubrification automatique est livré avec un piston de la graisse, les fonctions de la pompe haute pression et la fiabilité, ce qui peut se rendre compte de lubrification automatique du piston. Les filtres à la sortie et l'admission de ports pétroliers que le double des protections de garantir la fiabilité du système.
6. Système de refroidissement
obligatoire échangeur de chaleur refroidi par air maintient la température de l'huile hydraulique en dessous de 60 degré, qui assure l'ensemble du système hydraulique fonctionne à l'état normal.