Nissan Opel Koleos Hyundai/KIA Moteur Diesel Imv Scv Système de Rail Commun Haute Pression Contrôle de l′Admission de Carburant Soupape de Contrôle de Succion 0928400679/0928400682

• Personnalisation: Disponible
• Type de moteur: moteur diesel
• Carburant: Diesel
• N° de Modèle.: 0928400679/0928400682
• Matériau du corps: Acier
• certificat: ISO9001, CE
• parties 1: commande ecu
• parties 2: régler l′alimentation en carburant
• pièces 3: régler la pression de carburant
• pièces 4: pompe à rampe commune haute pression
• Paquet de Transport: boîte en carton
• Marque Déposée: yichao
• Origine: Chine
• Code SH: 8481803990
• Capacité de Production: 50000/an

Description de Produit

Nissan/Opel/Koleos/Hyundai et Kia IMV de test moteur Diesel à rampe commune haute pression de distributeur sélectif Entrée de carburant du système de dosage de l'électrovanne de commande d'aspiration 0928400679/0928400682

Primaster Nissan Qashqai Le Nissan X-trail Opel Vivaro Trafic de la Koleos Laguna III	0928400679
Hyundai Santafe serie Grandeur i30 Sonata Tucson Kia Carens Sportage Lotze serie	0928400682

description du produit

La soupape de dosage de carburant est installé à l'entrée position de la pompe à huile haute pression pour régler la pression de carburant de carburant et supplyment.et de son ajustement nécessite d'être contrôlé par l'ECU. Lorsque la commande bobine est excitée,le dosage de carburant valve proportionnelle est de la conduction.peut fournir le débit maximum de carburant.L'ECU peut augmenter ou diminuer la quantité de carburant en changeant la teneur en huile de pompe à huile haute pression par le biais de signal de pouls.
Soupape de dosage de carburant est un important appareil dans le moteur diesel haute pression de commande électronique de la pompe Common rail,selon les CE l'enseignement.
La soupape de dosage d'admission de carburant

Pression de travail : ≤0,75 MPa;
Débit : voir la courbe caractéristique;
Fuite interne : ≤ 20 ml/min ;
Plage de température : -40 ° C à 120 ° C en utilisant des hautes
Joint fluororubber résistant aux températures;
La plage de tension de bobine : fonctionnement en continu pendant
85 % à 115 % de la tension nominale;
La tension nominale de bobine : 24V ;
Résistance de bobine : 2,8±0,2 Ω;
Résistance d'isolement :>50MΩ;
Résistance de tension :< 1.5mA
50Hz, 60S> ;
Fréquence PWM : 165~195Hz ;
Temps de réponse : réponse d'alimentation≤50 ms ; mise hors tension
Réponse≤30 ms;
Moyen : diesel, les matières particulaires≤3um;
La vis de fixation de la méthode d'installation :;
Les performances de protection : étanche, antidéflagrants,
Anti-corrosion;
Méthode de contrôle: Normalement ouvert.

Des photos détaillées

La production

Emballage du produit

 

L'Assurance qualité