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900mm Vitesse routière réfléchissant bosse de caoutchouc industriels & disjoncteur (CC-B08)

Prix FOB de Référence: Obtenir le Dernier Prix
Commande Minimum:500Pièces
Conditions de Paiement:LC, T/T, PayPal, Paiement de Petit Montant, Western Union
Capacité de Production:100000PCS/Year
Emballage:Woven Bag/Knitting Bag or Carton
Profil de Fournisseur
  • Zhejiang Chixin Group Co., Ltd.
  • Audited Supplier
  • Zhejiang China
  • Type de Commerce: Fabricant
  • Principaux Produits: Route Cône, Sicherheitszaun, Accélérer Bosse, Bouchon de Roue, Protection de Coin, Avertissement après, ...
  • Service OEM/ODM: Oui 

Détails de Produit

Info de Base

N° de Modèle:CC-B08
Type: Speed ​​Hump
Matériel: Caoutchouc
Demande: Chemin de Fer , Stationnement , Tunnel , Route
Certificat: SGS , ISO

Info Supplémentaire

Marque Déposée:Automan Safety
Emballage:Woven Bag/Knitting Bag or Carton
Standard:900*500*50mm
Origine:Zhejiang, China
Code SH:4016999090
Capacité de Production:100000PCS/Year

Description de Produit

La spécification
Modèle : CC-B08
Matériau: Caoutchouc
De taille moyenne : 900*500*50mm
Poids : 20kgs/pc
Fin de la taille : 900*250*50mm
Poids : 7kgs/PC
Rermark : Cat Eyes et les ongles sont disponibles.


Avantages de caoutchouc ou plastique recyclé de ralentisseurs et ralentisseurs de vitesse au cours de l'asphalte ou de béton traditionnel bosses sont :
1) moulé de 100 % recyclé caoutchouc hautement raffinée.
2) jamais besoin de la peinture.
3) installation facile par une personne, rapide et facile à installer et peut également être rapidement déplacé.
4) Souplesse de conception est conforme à la route de contour de toute surface.


Les ralentisseurs sont conçus pour :
1) Améliorer la sécurité des piétons.
2) renforcer les panneaux d'arrêt dans les parcs de stationnement.
3) réduire le risque d'accidents sur les rues résidentielles privées, les allées et les terrains de stationnement.


Les ralentisseurs sont spécifiquement conçus pour les pilotes lente jusqu'à entre 5 à 10 km/h, et
1) ralentir la circulation sur les routes publiques comme les écoles, hôpitaux, partout où une réduction de la vitesse du véhicule sont souhaités.
2) Être assez doux de sorte que les véhicules de secours ne doivent pas ralentir.
3) Les zones industrielles ou des zones avec un camion lourd trafic là où des vitesses élevées peut conduire à un véhicule renversé.

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