Ventilateur centrifuge à faible bruit pour cabine de peinture

                                                           VENTILATEUR CENTRIFUGE À FAIBLE BRUIT I. caractéristiques du ventilateur Le ventilateur centrifuge à faible bruit de la série YDW est une sorte de nouveau ventilateur centrifuge à économie d'énergie composé de pièces telles que le rotor multilames avancé, le boîtier en spirale logarithmique, le moteur asynchrone triphasé à connexion directe et faible bruit intégré avec rotor externe, l'entrée de rationalisation de l'arc, Etc. Le ventilateur est structuré comme un ventilateur à double entrée et est nouveau dans sa structure, petite dans la dimension, grande dans le flux d'air et faible dans les vibrations. Le moteur peut abaisser la tension grâce à un régulateur de tension triphasé, permettant une régulation de vitesse progressive pour s'adapter à l'endroit où le débit d'air change fréquemment, ce qui en fait un accessoire idéal pour les opérations de climatisation, de purification, de réfrigération et de cabine de pulvérisation automobile. II Structure du ventilateur Le ventilateur centrifuge à faible bruit de la série YDW est principalement composé de boîtier, d'ailettes, d'admission d'air, de moteur, etc 1. Le boîtier est fabriqué à partir de plaques d'acier de haute qualité avec surface en plastique pulvérisé ou de plaques d'acier galvanisé avec un joint sans soudure. Il est d'un aspect fin, résistant à la chaleur et à l'humidité et durable. 2. La roue à ailettes est constituée de lames circulaires multilames avant rivetées avec des disques avant et centraux. Il est composé de plaques d'acier galvanisé usinées à la fine pointe et toutes les pièces de la roue à ailettes sont formées par un emboutissage unique dans le moule pour en assurer la précision. Il est ensuite étalonné par équilibre statique et dynamique après la formation, de sorte qu'il est plus faible en vibration lors du fonctionnement, excellent en performance pneumatique, faible bruit et stable en fonctionnement. 3. L'admission d'air est faite de plaques d'acier galvanisé soumises à un traitement par moule. Il est monté des deux côtés du ventilateur avec une section incurvée parallèle à la direction axiale, ce qui permet un flux d'air régulier et une réduction des pertes. 4. Moteur : le moteur asynchrone triphasé à faible bruit avec rotor extérieur est adopté. La roue à ailettes est boulonnée sur le moteur dans son ensemble pour réduire la perte de transmission, ce qui améliore l'efficacité du ventilateur. Le changement de débit du ventilateur peut être obtenu en réglant la vitesse de rotation du ventilateur via un régulateur de tension triphasé ou un régulateur de conversion de fréquence.  5. Le ventilateur peut être fait sous la forme d'une rotation à droite ou à gauche. Lorsqu'il est vu de l'avant du moteur, le ventilateur tourne à droite si son rotor tourne dans le sens horaire, sinon il tourne à gauche. La sortie du ventilateur peut être réalisée avec plusieurs angles tels que 0°, 90° ou 180°. III Application 1. Il est applicable à la ventilation intérieure des bâtiments tels que l'usine, les hôtels, les halls et les hôpitaux, etc., ainsi qu'au soutien de divers climatiseurs centraux et de type cadre de climatisation. Il est particulièrement adapté aux unités de climatisation à volume d'air variable et à faible bruit. 2. Il est adapté pour être utilisé avec divers équipements de purification. 3. Il est adapté pour être utilisé avec divers équipements de revêtement, dépoussiérage et évacuation de la fumée. 4. Il est applicable à la ventilation de différents types de cabine de pulvérisation automobile et de salle de séchage, etc III Paramètre :   Photos détaillées   Usine     Emballage et expédition