| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| Type de transmission: | Manuel |
| Puissance: | Diesel |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Audité par une agence d'inspection indépendante
| Chariot | Mode de conduite | 6×4 | |
| Châssis | DFL1250A9 | ||
| Moteur | Modèle | Cummins ISDE 245 30 | |
| Type | 6 cylindres en ligne, suralimentation, refroidissement intermédiaire, commande électrique moteur common rail | ||
| Puissance max. (KW/tr/min) | 180/2500 | ||
| Couple max. (N.m/tr/min) | 925/1200-1700 | ||
| Alésage/course(mm) | 107×124 | ||
| Déplacement (ml) | 6700 | ||
| Type de carburant | Diesel | ||
| Taux de compression | 17.3:1 | ||
| Boîte de vitesses | Modèle | 8JS118T-B. | |
| Couple max. (N.m/tr/min) | 1180 | ||
| Dimensions | Dimension hors tout (mm) | 10960×2500×3200 | |
| Empattement (mm) | 5350+1300 | ||
| Bande de roulement avant/arrière (mm) | 1986/1860 | ||
| App./Dép. Angle (°) | 20/13 | ||
| Masse | Charge utile (kg) | 13725 | |
| Poids à vide (kg) | 11045 | ||
| GVW (kg) | 24900 | ||
| Fonctions spéciales | Dimension hors tout du réservoir (longueur*axe macro*axe mineur) (mm) | 8500×2250×1420 | |
| Volume effectif(m³) | 20 (20000L) | ||
| Support de transfert | toutes sortes d'huiles, de liquides chimiques | ||
| Matériau du réservoir | acier au carbone | ||
| Il a les fonctions d'absorption d'huile, de pompage d'huile et etc. Le tanker de contrôle fiscal, le rabatteur d'huile de 15 m, le débitmètre à mise à zéro automatique et le pistolet à huile sont en option. | |||
