45 Sièges Utilisés Autocar

Yutong zk6120 Bus, le champion de 12 mètres de la vente de bus de moteur arrière, une fois établi un nouveau basse consommation de carburant du 16.01 litres par 100 kilomètres. Il peut être dit qu'aucune affaire dans le corps de la conception, les détails de l'intérieur ou les performances du véhicule, cette voiture pénètre entièrement l'essence de "l'énergie de l'enregistrement " et " durabilité " de Yutong bus. Comme le conducteur a commenté: Colonne de la vitre latérale adopte la structure de la forme "Zhi", faisant de l'ensemble du véhicule plus stable du squelette; La structure en double couche de la conception de pare-brise peut effectivement réduire la résistance au vent, réduisant ainsi la consommation de carburant; Le feu arrière facilement négligé est conçu en forme de pétale, avec une forte pénétration et une plus grande sécurité; Les scientifiques de l'intérieur, de correspondance des couleurs fraîches et naturelles, peut effectivement réduire la fatigue visuelle; La plaque avant et arrière du système de tambour Le frein a de solides performances de freinage. Les avantages d'une bonne dissipation de chaleur peut prolonger la durée de service à partir de 200000 km à près de 1 millions de dollars  




Configurer:
Caractéristiques de performance de suspension
La combinaison de la conception de l'amortisseur avant et multi ressort à lames, combinée avec la structure fixe de réduction du bruit de barre stabilisatrice horizontale, a une bonne stabilité, de manière efficace évite l'occurrence le taux de petits problèmes, mis en marche pour de plus de temps, et le revenu est naturellement supérieure à celle des autres; Réduit efficacement le bruit de suspension avant, a une grande circonscription de confort, et obtient l'approbation des passagers, dans le même temps, améliore le taux de sièges de votre véhicule.

Largement utilisé les plug-ins étanche et bus can pour assurer la stabilité du système électrique dans le site, et d'appliquer le temps de traiter avec de petits problèmes et la maintenance à l'opération, et obtenir plus de bénéfices.
La zone de conduite est organisé conformément à l'ergonomie, qui peut effectivement réduire l'intensité de travail des conducteurs, réduire la fatigue de la conduite d'un long moment, et assurer la sécurité de roulage du véhicule.