Description du produit 96V 300Ah Batterie au lithium de 5 tonnes locomotive de la batterie de pièces de rechange Les pièces d'exploitation minière Il y a 2 type de système de batterie d'alimentation pour l'exploitation minière des locomotives, on est de la batterie plomb-acide, et le nouveau matériau est de la batterie lithium-locomotives. Il y a plus de fonction pour choisir les avantages des piles au lithium. Les batteries LiFePO4 pour les locomotives sont en train de devenir de plus en plus populaire avec des zones de travail de l'industrie minière. Libre d'entretien, Charge rapide peut être complété dans les 2 ou 3 heures. Travail de haute efficacité Longue vie cycline jusqu'à 5 à 8 ans.
| Le point |
Paramètre général |
| (Cellule modèle) |
100AH |
| Terre de gobetage pour cellule unique |
Alliage en aluminium |
| Capacité standard(0.3CA) |
300Ah |
| Tension nominale |
51.2V |
| Max.La tension de charge |
58.4V |
| Tension de coupure |
165V |
| Courant de charge standard |
≤100A |
| Le temps de charge |
Environ 2,5 h |
| Courant de décharge en continu |
150A |
| Courant de décharge de crête |
200A |
| Dimension de la batterie |
≤910*920*570mm |
| Poids total(env.) |
À propos de720 kg |
| Méthode de charge (CC/CV) |
Standard |
0º C~45ºC |
| La décharge |
-20ºC~60ºC |
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